[新聞] 特斯拉Model 3換電池要價近40萬!

原文連結： https://udn.com/news/story/7266/5208761?from=udn-relatednews_ch2 原文內容： 特斯拉Model 3換電池要價近40萬！但網友這樣算超划算 伊隆・馬斯克（Elon Musk）今年1月以擁身家1950億美元，成為全球首富，Tesla股價昨 (26)日也衝到883美元，特斯拉車系也因此被熱烈討論，外國網站The Drive報導，二手電 動車線上銷售網站Current Automotive 25日發文表示，一輛特斯拉Model 3的電池若要更 換，大約是1.35萬美元（約台幣37.7萬元）。 Current Automotive發文指出，近期有一輛特斯拉Model 3，因為在行車時撞上大石頭， 駕駛艙下方的電池組發生故障，導致整個電池組無法運作。車主在更換電池組後，收到的 帳單十分驚人，包括維修費用共得付16550美元（約46萬台幣），光是電池費用就高達 1.35 萬美元（約台幣37.7萬元），該張由特斯拉服務中心開出的維修發票中，明確列出 電池款項是「ASY，HVBAT，75KWH，AWD，KELVIN，1PH，M3，RMN（1 13737501-K）」，價 格為1.35萬美元（約台幣37.7萬元）。 Tesla製造商目前提供8年或16萬公里以上的保固維修，購買中古車則是4年或8萬公里的保 固期，以購買年限或行車里程數先符合保固標準的項目為優先。購買中古車者，在特斯拉 提供的保固到期後，還可續享有由《中古車有限保固》提供1年或2萬公里的額外保固。該 名撞到石頭的車主購買年限為5年多，已過中古車4年保固期限及額外中古車保固期1年。 按照規定，若要維修則需自費。 但高達37.7萬元的電池組貴嗎？有網友在Mobile01版上討論，認為等8年後在無人為損害 下自然更換電池，到時候特斯拉可能因為電動車愈趨普及而降價；「估計會降到30到35萬 以下」，屆時「等於花費35萬換一台新古車，再戰10年沒問題，傳統汽油車若要有同等功 能和性能，只能重買一台，遠超過35萬。」 心得/說明：(30字以上) 8年後電動車愈趨普及而降價到35萬以下。所以到時候花40萬等於換了一台新古車? ---> 新古車? 中古車? 老車? 爽話都你在講。 ---> 8年電動車維修起來，比新推出的電動車還貴。是當車主盤子嗎? 當別人開全新車，你還要花比買新車貴的錢來修舊車，不幹嗎? 傳統汽油車若要有同等功能和性能，只能重買一台，遠超過35萬? ---> 傳統油車的功能性能在8年後會衰退到讓人明顯有感且無法接受嗎? 以上這兩個點太講信仰，無法讓人信服。請電動/汽油車主出來討論一下。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.62.151.218 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1611744945.A.2A4.html