※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
看板car
標題

[問題] 如果台灣學德國這麼做有辦法嗎?

時間
最新2022-01-27 20:16:00
留言30則留言,15人參與討論
推噓9 ( 11217 )
https://www.facebook.com/TaiwanMotorcycle/posts/3631170640331933 德國的原則速限就是這麼清楚,該快則快,該慢則慢,郊區公路就是原則一百, 入彎插速限,出彎解速限, 進村莊限速,出村莊解限速,超速執法不會少 如果台灣直接學德國一樣(相關規定都完全照抄德國) 請問是完全有辦法嗎? 不過德國這個政策,其實事故率跟死亡率也偏高,連歐盟也詬病這一點 此外,德國超速21公里/小時以上才計點 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.122.97.13 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1611720625.A.5EF.html

30 則留言

razor99, 1F
地狹人稠不可能
不要再講國情不同,大不了建議大膽試辦看看
※ 編輯: XperiaZ2A (140.122.97.13 臺灣), 01/27/2021 12:15:26

Nyx591, 2F
提高車速到合理的速度就好了,不要什麼山路都整條40

Nyx591, 3F
,還給你插一堆超速照相,這種交通規劃根本有毛病
北宜公路其實可以把限速提高到80 九彎18拐路段限速70:https://goo.gl/maps/AX6acRdC5YixE24M6
※ 編輯: XperiaZ2A (140.122.97.13 臺灣), 01/27/2021 12:19:07

wilbur15nov, 4F
限速段有學長在後面還要減速嗎?

ntb77829, 5F
臺灣人駕照好考,沒有守法觀念跟開車沒帶眼睛的一

ntb77829, 6F
堆 跟進一定事故爆炸多
你沒有路權概念,本來就要依照車速分流啊
※ 編輯: XperiaZ2A (140.122.97.13 臺灣), 01/27/2021 12:29:08

d8109333, 7F
[問題] 如果台灣學德國這麼做有辦法嗎?

d8109333, 8F
德國死亡率高 有什麼根據嗎?

d8109333, 9F
德國車速快但誰該讓誰 怎麼讓 定義的很清楚

air1007, 10F
德國超速風險跟保險有掛勾的,台灣學德國如果出事

air1007, 11F
沒錢都是消失不然就裝死,要錢沒有要命一條這種概

air1007, 12F

AirCondition, 13F
台灣最北爛的是常常山路照相機都插直線可超車處,

AirCondition, 14F
彎道不會有人超過速限就不插

pc2990, 15F
....

SA01, 16F
噗次...德國人嚴謹出名...台灣人要照辦? XD

Nyx591, 17F
就大直線好不容不是雙黃線可以超車,結果中間直接給

Nyx591, 18F
你插一根測速,這種設計真的是天才

tony54300, 19F
光事故率會提升,首長們就卻步了..

tony54300, 20F
在野黨:xxx在任期間,事故提升X%,下台叭叭叭

dennis197, 21F
直接告訴你 不可能

reallocust, 22F
台灣考照制度不改,不會煞車只會尖叫都能拿駕照,你如

reallocust, 23F
何期待駕駛技術跟得上道路規則

reallocust, 24F
簡單說,台灣考照制度如果比照英德日,大概一半人拿

reallocust, 25F
不到駕照,不過我相信台灣民情路上車也不會變少,只會

reallocust, 26F
多一堆無照駕駛在路上

thrombocyte, 27F
因為台灣也不抓無照阿^^

nsu04247, 28F
台灣人會說,不能統一限速嗎?高高低低的怎麼開。

bc0121, 29F
乾脆不要定速限,大家快慢各憑本事,出事抓車速快

bc0121, 30F
的賠錢,這樣飆仔龜車都開心

XperiaZ2A 作者的近期文章

[購機] iphone 13/14/15
1.預算範圍/考慮機種: iphone 13 iohone 14 iphone 15 2.使用需求: 續航 3.品牌喜好: 只列出這些手機 4.補充說明: 目前用的是XR,不得不說這隻很耐用 由於容量有點不夠用了,想打算換新的iphone
更多 XperiaZ2A 作者的文章...