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Re: [討論] 國道全部設區間測速會怎麼樣?

時間
最新2022-01-27 16:15:00
留言55則留言,24人參與討論
推噓23 ( 23032 )
※ 引述 《XOEX (阿哲)》 之銘言: : 標題: [討論] 國道全部設區間測速會怎麼樣? : 時間: Mon Jan 25 21:55:56 2021 :   :   :   :   : 區間測速 :   : 對抓超速很有用 :   :   :   : 啊如果國道每個閘道 :   : 都設區間測速 :   : 全國統一實施 :   :   :   :   我覺得要解決超速的問題 不是強加更多取締方式 而是要把速限提高的合理的範圍 像我覺得以我的用路經驗 高速公路的最高速限應該要設計在150-160之間 這樣比較合理 白天車多大家自然會被降速 晚上車少時或是一些沒車的路段 又可以增加運輸效率 而且這個速度車也不會太難控制 算是比較平衡的速度 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.100.143 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1611594923.A.D74.html

55 則留言

tony890415, 1F
限110 160以上取締比較合理
那就直接限160(含寬限值)就好了啊 有什麼差別嗎?

tony890415, 2F
日本高速公路實務上好像也是這樣 我去北海道自駕當

tony890415, 3F
地人都150-160以上在跑限速100的自動車道
原來如此
※ 編輯: amilkamilk (111.241.100.143 臺灣), 01/26/2021 01:18:13
※ 編輯: amilkamilk (111.241.100.143 臺灣), 01/26/2021 01:18:48

tony890415, 4F
我還飆到180然後追不上重機

air1007, 5F
你的合理不代表大家的合理阿,依據你那合理法則最

air1007, 6F
低限速也要提高

tony890415, 7F
限速不用動啊 寬鬆取締就好 超速又不是主要事故原因

air1007, 8F
拜託你最高速提到160,然後中間最低速仍然設定80,

air1007, 9F
台灣因為突然的速差導致的追撞還少嗎

csyminer, 10F
所以才說最低速限提高到110啊

air1007, 11F
然後提高最低限速就會衍生出其他問題,例如三寶下

air1007, 12F
閘道插隊還是怎麼樣的突然減速後方追撞還是前面飛

air1007, 13F
出護欄一類的,不是說提高限速不好但沒有完整配套

air1007, 14F
直接限速提升一階沒有好處,+個10km我是贊成啦

x86t, 15F
最低110交流道都要重新設計了吧 載重大車怎麼辦w

eric00611, 16F
寬限值可以增加到160以上再取締,但超過110之後肇

eric00611, 17F
事除非對方酒駕或其他重大違規(法規列舉),其他超速

eric00611, 18F
者全責,這樣就好啦

air1007, 19F
然而這法有立跟沒立一樣阿,就單純限速提到160

Ryan10, 20F
德國高速公路雖然部分沒有速限(不會取締)但有建議速

Ryan10, 21F
限 聽說出事的時候會參考是否超速來增減罩責

Ryan10, 22F
速限應該用來告訴用路人說 這條路應該開這樣就好 要

Ryan10, 23F
開快可以但要承擔除了風險以外更多的東西

Ryan10, 24F
是說德國建議速限130也比台灣快不少就是XD

CORSA, 25F
請想像一下 您覺得160合理 那ACTROS飆上160合理嗎?!

mathrew, 26F
150一堆人不敢踩啦,能130+10 我就很開心了

blus5566, 27F
自己定義合理速限我也是笑了,要不要來公投,看150

blus5566, 28F
會過還是維持現狀或降速限會過,全限區間測速無寬

blus5566, 29F
限值才是抓超速垃圾解法,看看北宜,飆仔崩潰就是

blus5566, 30F
爽,飆仔反對的事就對的事

jimmyyang, 31F
150的話 你五十歲就準備被淘汰囉

jimmyyang, 32F
路不是給你們這些經驗豐富的少壯用的ok?

jimmyyang, 33F
只有你們繳稅是嗎

wjes30325, 34F
日本是市區慢慢開 然後高速公路明顯很快 第一次去開

wjes30325, 35F
真的感覺還不賴 第二次換騎車去 感動終於可以打到6

wjes30325, 36F
檔XD

e04su3no, 37F
50歲就乖乖開內顯跟著大車塞阿,台灣高速公路根本不

e04su3no, 38F
夠高速

e04su3no, 39F
至少也要開放凌晨時間提高上限

x284yk6cjo5, 40F
半夜沒車還在限110根本是笑話,浪費用路人時間

sintryhao, 41F
第一條件是先把拿雞腿換駕照的三寶教育好才是

sintryhao, 42F
不然講什麼都是屁話

sintryhao, 43F
你規範再好,三寶就是會撞給你看

jimmy199483, 44F
可以改成120+10我覺得就偷笑了

Aerialy, 45F
速限提升、絕對路權、違規致肇事全責

kokunmai, 46F

shift5810, 47F
有人是不是不知道內線跟外線怎麼分?這樣的人還嫌

shift5810, 48F
高速公路速限太低,駕照要不要重考一下?

k1400, 49F
先試辦內線提高到+20

yanzistart, 50F
速度太慢也要取締才對

yanzistart, 51F
爬坡道造成多少塞車

catalase, 52F
鬼島限速真的亂

greenadi, 53F
推160合理

DYE, 54F
動態速限是比較合理的 車多車少速限不同

st930617, 55F
速限合不合理不是用嘴巴說 好歹說些論點佐證

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