※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
看板car
標題

Re: [討論] 國道全部設區間測速會怎麼樣?

時間
最新2022-01-26 13:18:00
留言33則留言,13人參與討論
推噓2 ( 5325 )
一直都想說些什麼、後來想想還是算了 但是今晚夠無聊,來嘴一下這命題 各位勁戰仔、四輪大爺、大學長們好 到底部份交通法規設定的宗旨是什麼? 1、交通流量效率最大化? 2、交通事故致死最低化? 3、交通罰金收入極大化? 有公部門的人能回答嗎? 目前國內法規/標線設計,明顯不是2就是3 但是小事故真的少了嗎? 取而代之的是流量超低、罰金超高 一天到晚在節碳、5期6期87期 然後交通流量越來越低 A點到B點的引擎啟動時間更久 節到了什麼? 小事故變少了嗎? 到底~~國內過時的標線跟先進的速限 是在為何而定?有沒有誰能解惑? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.168.151 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1611587221.A.9C2.html

33 則留言

gostt, 1F
我想先修法吧 不然可能官逼民反

air1007, 2F
事故是真的少了,但是這樣開車、騎車感覺變很糟

rbq123456, 3F
猴子控制不了右手右腳,怪誰

good13, 4F
以後國道全自動駕駛,會超速機會也少了

Kerdison, 5F
因為現在是華國

R101, 6F
你以為開越快流量越高嗎

john668, 7F
要事故少 高速公路限速40 保證沒有死亡車禍

x86t, 8F
事故才是影響流量的主因 每個人都快10km也不會早10

x86t, 9F
分鐘到家

john668, 10F
很多山登山很危險 所以禁止登山

x86t, 11F
現在這個時速很好阿 一整年才79件a1你們在崩潰什麼

john668, 12F
你得先證明限速提高 事故會增加 還有事故是否為主因

john668, 13F
順你的邏輯 若事故為主因 那大家開40km更少事故更棒

XXPLUS, 14F
誤區在於目前的速限並無問題,在國道上發生的事故

XXPLUS, 15F
幾乎沒有是因為遵守速限而導致的,事故都是因為其

XXPLUS, 16F
他原因,而大部分是因為不遵守規則導致,其中也包

XXPLUS, 17F
含速限這項,除了違規外,還有少部分是硬體故障和

XXPLUS, 18F
駕駛不適導致,依現行速限+10行駛,算是對各類駕駛

XXPLUS, 19F
及各種車輛最不緊繃的區間,往下調也不會比較好,

XXPLUS, 20F
因為道理相同,事故往往是不遵守規則的人搞出來的

XXPLUS, 21F
,改速限40只會讓不管怎樣硬要開140的人更容易出事

blus5566, 22F
超速就是肇事原因,哪次肇事有人開在速限內(市區

blus5566, 23F
限速40)

blus5566, 24F
對付飆仔就是要全台區間測速持續安裝,全台垃圾飆

blus5566, 25F
仔整治計畫

firzen48, 26F
樓上全部道路都改限速10公里就不會有事故了唷

blus5566, 27F
飆仔愈反對的事就是愈對的事

thrombocyte, 28F
笑死 照你的說法 速限提高就不是因為超速而肇事囉

kazami, 29F
超速是肇事主因? 我開這麼久從來沒看過超速撞的很嚴

kazami, 30F
重的 絕大部份都是速度驟降然後就撞上去了 這些人都

kazami, 31F
是沒保持安全距離又不是超速

XXPLUS, 32F
你都看live的嗎?然後肉眼就能判斷事故車有沒有超

XXPLUS, 33F
速?超速是選擇,你無法遵守速限開車是你的問題啊

alaokj 作者的近期文章

14car
Re: [問題] 我的條件可以買218i嗎
看到自己曾經的起家車有點被誤解、忍不住浮出來講幾句 記得板上曾經有車友說:開這台車的常常需要出來說明自己車的優點 真的是...無法認同更多XDD 只針對幾個點來現身說法 (我的部份使用經驗是以F45為前題 不過可以A我ID,有一篇&quot
60car
[新聞] 大執法沒用!行人死亡數「只降1例」
大執法沒用!行人死亡數「只降1例」洗刷行人地獄還需靠交通3E 編輯:朱冠宇 CTWANT https://www.ctwant.com/article/330785 為洗刷「行人地獄」惡名,警政署自去年5月加強執法,截至今年3月底共開出12
31car
[分享] 前車突然停下併排的反制方式
就在不到一小時前 一台寶車突然在路口不到10公尺的地方右轉燈一打就併排臨停 大致上我對違規容忍度是很高的 但是在一個右轉車流大的地方 綠燈中大家都在趕著右轉 他給我熊熊的就併排了! 讓摩車先繞過他的同時也變黃燈了 莫名憤怒 直接不繞過了、後
22car
Re: [討論] 賓士 EQA250 配備很滿
※ 引述《zzahoward (Cheshire Cat)》之銘言: : 2. BMW: BMW喊出電動化的時間其實沒到很早,可是也默默推出3~4個產品了 剛好空檔無聊、來閒聊一下 其實米漿玩電動車不但很早、說不定是最早 我記得有一期的車主
Re: [問題] 這車位會很難停嗎?
來~說不能迴轉的請進 就用那台白色NX旁邊的慢車道當我的目標車位 正常路寬、單線道,剛好有一台車找車位當比例尺寬度 https://streamable.com/xyovy8 抓平行NX開始回轉、沒有吃空間、沒有先外偏 兩次直接在NX旁邊打
17car
Re: [討論] D卡熱門:試乘到被扣牌
超速扣牌這事齁~~ 如果不是一句:不要超速就好了 否則真的應該通盤檢討才對 第一、超速的是人不是車 但是卻把車扣起來、人繳錢就好 他換台車開,難道就不嚴重超速了嗎? 第二、法律要求的是一樣的行為一樣的懲罰 扣牌半年對不同的車,代價是差異很大
更多 alaokj 作者的文章...