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看板car
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[分享] 日本新得利卡D:5 越野能力

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最新2021-08-28 22:56:00
留言51則留言,33人參與討論
推噓27 ( 27024 )
https://youtu.be/9URsgHOvOZc
新的D:5 在越野能力的表現上真的不錯 尤其台灣露營風氣越來越盛 這台沒進真的很可惜 然後看到我們的上一代竟然是1986年的版本 只能感嘆中華三菱了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.129.158.156 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1611488626.A.54D.html

51 則留言

fenderrb, 1F
台灣最後一代其實是4代L400 space gear

x86t, 2F
這台又不能載重 不能載重就不能賣錢阿XD

fenderrb, 3F
全名是Delica space gear ,後來賣得沒L300好就停

fenderrb, 4F
產了

yulbin98, 5F
技術上來說Space gear也是得利卡啦~不過聽說現在是

yulbin98, 6F
日本原廠很多東西都不給中華@@

hy654, 7F
停產的是space gear吧 引擎在前方

fenderrb, 8F
我們現在普遍稱得利卡的是「三代」delica L300

fenderrb, 9F
5代得利卡也都已經推出十幾年了....

rainbow321, 10F
這台帥爆啊

madaoraifu, 11F
日本得利卡不走商用路線

s99999999, 12F
這台怎麼這麼好看

dcoog7880, 13F
這台不便宜吧

s202655, 14F
帥炸

FormulAn21, 15F
台灣反而後期型變好看後又不賣了...

K380, 16F
他國事務

GLUESTICK, 17F
一台車台灣賣了三四十年 某車商還是一句模具費貴成

GLUESTICK, 18F
本難攤

holanet, 19F
台灣萬年得利卡是幼兒園的最愛,價格也沒得選

evermpeg2, 20F
得利卡賣30年,零件出貨數應該跟神A差不多了啦

vmcjormp, 21F
台灣三菱就把設計圖買斷阿,除非有其它車廠要挑戰它

CORSA, 22F
SPACE GEAR是第四代得利卡 但在台灣比第三代早停產

CORSA, 23F
第四代早停產的主因是台灣車主嫌載重能力不如三代

CORSA, 24F
而停產的時期旅遊業還沒開旺 停產後旅遊業旺盛發達

CORSA, 25F
那些租車業者與民宿業者就選改T6或STAREX當接送車

polestar0505, 26F
L300坐久了引擎溫度會傳到屁股下

gloria3136, 27F
2019五月黃金周去日本時本來是租MPV等級,結果被升

gloria3136, 28F
級成Delica D5,還是全新的,生平第一次開這麼大台

gloria3136, 29F
[分享] 日本新得利卡D:5 越野能力

bigbo, 30F
和X就是欠打臉

chshser, 31F
為什麼這台車只有在日本看得到啊? 其他國家都沒有

x86t, 32F
只有右駕阿

wellkom, 33F
好東西日本人才能爽,這不是常識嗎?

g31421173, 34F
日本少見 是三菱汽車在日本黑掉... 買了好比我們買

g31421173, 35F
某L牌 嗤之以鼻...

m95100, 36F
蠻希望這台能出左駕輸出的,台灣有越野能力的四傳廂

m95100, 37F
車都沒什麼好選了,都只能去買皮卡~

Ptt54542212, 38F
偉哉台灣 讚 繼續裝死這樣才是扶不起的阿斗

dhtsai, 39F
台灣space gear引進汽油版,旅遊業者會選柴油

a9564208, 40F
他國事務啦,哪次不是他國事務

info1994, 41F
三菱那是原廠不給吧

a8017700, 42F
在日本開過 真的很有力

AHEAD099, 43F
這台就算進來也不會取代中華得利卡 定位不同

CORSA, 44F
中華真的不考慮引進D5來填補豪華9人座的空缺?!

alex00089, 45F
三菱汽車整個熄火了啊沒力大搞了

lin30890, 46F
這台車真的好看,但我記得在日本售價合台幣就要一

lin30890, 47F
百多萬了,如果引進是要準備賣多少?台灣人會接受

boddingtons, 48F
space gear爛死了 沒力內裝又爛

boddingtons, 49F
當然要停產啊 還不如一台60幾萬的得力卡

boddingtons, 50F
SpaceGear跟同期的hiace真的只有被碾壓的份

daae, 51F
海力士的質感很差啊