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[新聞] 二百萬元的保時捷電動跑車!Taycan 後驅

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最新2022-01-21 16:03:00
留言50則留言,38人參與討論
推噓29 ( 30119 )
原文連結: 原文內容: 二百萬元的保時捷電動跑車!Taycan 後驅國際版在美國平價上市 去年全球銷售超過二萬台的保時捷電動跑車 Taycan,旗下除了 4S、Turbo、Turbo S 車 型之外,在中國市場還先行推出了定價 88.8 萬人民幣、折合台幣約 384 萬元的單馬達 後驅車型。 現在保時捷正式針對中國以外的市場 發表 Taycan 後驅車型國際版本,在美國市場含優 惠補助的價格約台幣 200 萬元出頭,和中國版本相比價格又更加親切不少。 僅頂配版一半價格!保時捷 Taycan 後驅版在大陸首發:台幣 370 萬元親民搶市 (原文網址:https://bit.ly/3sOsTlB ) 保時捷達標!Taycan 電動跑車 2020 年賣出 2 萬輛,佔全品牌 7.4% 銷售佔比 (原文網址:https://bit.ly/35SXLr2 ) 國際版本的 Taycan 後驅車型,由於僅搭載單馬達,比雙馬達版重量輕了約 90 kg,動力 性能和 4S、Turbo、Turbo S 款式相比也較弱,但除此之外幾乎就和所有其他 Taycan 車 型一樣。 Taycan 後驅車型搭載 79.2 kWh 電池,可輸出 402 匹最大馬力並擁有 230 公里最高車 速,從靜止加速到 60 英里僅需 5.1 秒。 至於 Taycan 4S、Turbo、Turbo S 的同等加速能力,則分別可在 3.8 秒、 3.0 秒、 2.6 秒完成。 Taycan 後驅車型標配電池較小,但可額外加購 5,600 美元、約台幣 16 萬元的 Performance Battery Plus 電池包,讓電池容量從 79.2 kWh 進一步升級到 93.4 kWh ,最大馬力輸出也會從 402 匹升級到 469 匹。 不過加購電池包並無法進一步提升 0- 60 mph 的加速性能,但可讓零四(四分之一英里 )加速從原本的 13.7 秒進化到 13.5 秒。 有趣的是,若搭配大電池,Taycan 後驅車型充電速度也不會變慢,5% 充電到 80% 的時 間和 79.2 kWh 電池版本都一樣是 22.5 分鐘。因為選購 Performance Battery Plus 就 可支援 270kW 快充,未選購的話則是支援 225 kW 快充。 Taycan 後驅款標配 19 吋 Taycan Aero 輪圈,配置六活塞前卡鉗和四活塞後卡鉗,而只 靠兩個車輪執行動能回充之下,保時捷仍表示 Taycan 後驅款依然可具備最高 265kW 的 動能回收。車主還可加錢選購主動式空氣懸吊,可讓風阻係數從 0.24 Cd 進一步降低到 0.22 Cd。 國際版 Taycan 後驅款在美國市場定價僅 79,900 美元,約合台幣 223 萬元。當扣除 7,500 美元、約台幣 21 萬元的美國聯邦稅收減免優惠,那只要 73,840 美元,也就是 台幣 206 萬元就可入手,大大提高了這台保時捷電動跑車的親民程度。 台灣市場後續也將會引進 Taycan 後驅款,若沒意外的話台灣應該會採用這邊看到國際版 車型,而非中國市場的後驅車型。 保時捷 Taycan 登台上市!二年全島充電免費、後驅車型可望明年引進 (原文網址:https://bit.ly/3p2Mw6O ) https://imgur.com/a/WAWltNw#iSginOq 心得/說明:(30字以上) 感謝樓下補充台灣已經發表,而且 358 萬起 純後驅基本上也無損保時捷的操控樂趣 應該很有機會再推升一波銷量 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.176.14.202 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1611129626.A.FDB.html

50 則留言

sat800g, 1F
現在保時捷總代理是台灣分公司,早就不是永業了

sat800g, 2F
而且已經發表了,Base model 358萬起
剛去看官網真的有了,感謝資訊提供 昨天我滑 FB 才看到汎德永業的廣告,我以為還是他們在代理 真是太落伍了

Inland, 3F
還差12萬才奢侈稅

b131325, 4F
選配完鬼島價400萬起

lancelot123, 5F
馬力402匹,0-60mi卻還要5.1秒?是車太重還是怎樣..

lancelot123, 6F
...model 3後驅版馬力200多加速差不多

asdhse, 7F
400萬也還好吧,要不是錢都拿去做空特斯拉,我也可

asdhse, 8F
以買一台

heybro, 9F
大賣空主角也喊做空特斯拉,然後就被嘎到認錯了

dslite, 10F
就是車太重

Mroy, 11F
別說Model 3,BMW M440i 374hp零百都4.5秒了XD

tntbear, 12F
他國事務

lycmse55, 13F
就算真的兩百萬買的到好了 那個零件費用也養不起

allenella, 14F
代理權都轉換多久了還在汎德永業...

sorryla, 15F
難怪阿威這麼生氣,原來是被嘎上天

chris44099, 16F
來台灣變600==
這台 base model 是 358 萬啦 600 應該是之前 Taycan S 加選配吧 Taycan Turbo 空車就破 600 了

loat, 17F
阿威只是鍵盤空單而已啦 XD

david7112123, 18F
選配加上去 嚇死人

Jeff911, 19F
400萬空特斯拉?勁戰仔愛酸特小事,但別意氣用事啦

mushroom3137, 20F
笑死原來某人是空軍難怪被嘎到對特心懷不滿
※ 編輯: hiphoprover (180.176.14.202 臺灣), 01/20/2021 17:06:19

magesf, 21F
原來阿威是燃料啊,失敬失敬,沒有阿威TSLA就不會漲

joybarbarian, 22F
標題

mushroom3137, 23F
其實蠻感謝空軍的好幾波暴漲都是他們當燃料

magesf, 24F
我滿懷感謝的繼續抱好抱滿

lancelot123, 25F
M440i是四驅,不能這樣比

ccc101419, 26F
為什麼都沒有續航里程的資料?

hanchueh, 27F
WLTP = 431km(79.2kWh) or 484km(93.4kWh)

markelf, 28F
空特斯拉被嘎不可恥啦,連巴菲特都認錯了,阿鍵盤空

markelf, 29F
軍你他媽是出來笑死人的是不是

finals, 30F
哀~~想買 中華民國萬萬稅

aikensh, 31F
台灣300起跳

BlacKlonely, 32F
台灣400萬 住家充電樁100萬

walelile, 33F
充電樁要100萬? 太猛惹

ainor, 34F
阿威至少表裡一致,特黑幻想仔都是買TSLA的~

jllo, 35F
坐等外匯車商引進

siegemode, 36F
據稱可以選70萬才到奢侈稅邊緣

siegemode, 37F
如果是這個數字,全新水貨沒人要進,無吸引力

rockeye, 38F
兩百萬?傳統車廠台灣直接再貴150萬

kazami, 39F
品牌價值啊 不然t牌出一台三百萬的電動車誰會買單

kazami, 40F

tabrisPTT, 41F
進台灣再加50-100%的稅

Dcpp2015, 42F
這種電動車你也不會買水貨,因為保固

leaveleft, 43F
5.1是為了小改款設的吧!未來小改款後變4.9!!

xing1007, 44F
358萬 是有4顆輪胎的嗎

techih, 45F
竟然有人不知道T牌以前是賣600萬的?

YJM1106, 46F
特斯拉以前爆炸貴的

nickyt, 47F
Tesla自動降半價事件超有名的吧 有人不曉得喔

hanchueh, 48F
其實根本沒到半價

hanchueh, 49F
是S/X性能版打6折 長程版打7折 標準版不賣了

kazami, 50F
疑 我講的T牌是日本的 不是指美國的啦 XD