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[討論] 中華Zinger最能代表台灣精神
中華Zinger從2005年上市到現在，已經在台灣賣了15年。
只要拉拉皮、用最低的成本，就能賺消費者的錢，管他創新還研發，反正消費者會買單就
好，而消費者也只要俗又大碗，這不就是台灣人的特質嗎！中華Zinger是否最能代表台灣
精神?
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56 則留言
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Re: [問題] MG4 到時候一上市先威脅到哪些廠牌/車？？MG4如果百萬以上只能威脅到電動車市場, 無法搶到百萬油車市場, 因為這價位的油車空間都比MG4大許多。 MG4如果百萬內就可能威脅到油車, 因為價格接近中小型油車,它雖然車身短, 但車室空間大, 可當中型房車或小休旅來裝載, 這些車型包刮
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Re: [問題] 我的條件可以買218i嗎原po年收160萬 要買雙B Logo光環 + 不想買二手車 在某方面來說這兩個條件是互斥的 因為跟你差不多年收入的人 都直接買二手x3, glc, x1, gla, 這些車款都比BMW 2系列高檔,還滿街都是, 所以你開的BMW 2系列在
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Re: [討論] 家用車扭力差3.9kgm會差很多嗎?重點是台灣人愛車, 開車只敢輕踩油門, focus扭力24.5kgm@1600~4500rpm cs扭力20.6kgm@4600~5000rpm 開focus的人輕輕踩扭力就出來了, 開CS的人輕輕踩,永遠感受不到扭力。 所以focus更適
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[問題] 想抵制裕隆進口中國電動車的是誰最近媒體狂洗裕隆與中國電動車的新聞, 雖然其背景故事讓台灣人氣憤, 但便宜的中國車進台灣,對消費者是有利的, 僅管車價可能還是比國外高, 至少會更便宜, 逼台灣其他車商降價, 媒體大動作洗新聞到底是為誰？
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