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[心得]Eclipse Cross 日蝕紅 S-AWC 換車分享

時間
最新2021-03-16 09:27:00
留言37則留言,21人參與討論
推噓23 ( 23014 )
Mobile01圖文版 https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=6253841 **這是一篇關箱文, 也是一篇開箱文** 關箱: 陪伴了我們四年多的Mazda CX3 晶瓷白 2.0汽油版(總里程數: 約47000) 開箱: 開始陪伴我們的Mitsubishi Eclipse Cross 日蝕紅 S-AWC 旗艦版 動機: 1. Mazda CX3: 是我們一家的第二台車(第一台是老新好男人Nissan Sentra), 帥氣的外 觀/NCAP的撞擊測試報告, 可於市區靈活穿梭的特性, 就挑上了這台車(中途考慮過 Luxgen S3/Honda Fit又是另外一個故事了..) 整體上來說, 這台養車保養花費不 高, 又保有Mazda魂動系列的質感, 擁有的過程中都是滿意. 但會動起換車的念頭, 就讓 我娓娓道來: - 空間: 3年前, 就開始動了走上露營這條路的念頭, 而到今年終於開始入了這個坑. 雖 然CX3社團中有看到不少同伴分享的照片, 也跟社團友人一樣, 努力的將裝備塞好塞滿, 前往營區的路上, 更是要小心翼翼地開, 深怕遇到陡坡上不去/打滑的狀況. 就因為這兩 點, 開始動了想要有較大空間的念頭. - 妥善率: Mazda的車保養費用上來說, 與其他進口品牌相比不算高, 屬於較親民的價 格. 但其他出保的狀況, 也是動念換車很大的原因. 曾出保項目就列出給各位參考: (1) 冷排: 因前方進氣口設計關係, 很容易因為飛石造成冷排被擊中(通病). 入手一年 多, 就遇到一次(社團是推薦直接去安裝烤肉網防範, 但有人裝了也是中獎..) (2) 電動收折後視鏡: 這個無法收折是很讓人失望的通病(擁有的時候都是停室內減少風 吹日曬雨淋, 還是中獎了...), 約兩年半左右, 出保更換了右邊, 左邊則是於將近四年時 有了異音, 原廠有嘗試潤滑, 但異音狀況僅有稍微改善. 最後一次保養詢問延長保固, 但 卻得到還沒收到消息的狀況, 實在是有點心灰意冷... (3) 中空音量旋鈕: 約兩年左右, 中空旋鈕突然內陷(一般操作都是從方向盤調整音 量), 回原廠檢查發現是內部卡榫斷裂, 原廠直接出保更換 ** 主要是因為上面這些問題, 在車齡未邁入5年這個坎前, 忍痛出掉這台陪我們全家跑透 透的好司機 2. Mitsubishi Eclipse Cross: 主要是看到YouTuber "我是老爸,我不要當爸! "換了這 台, 了解了他換這台車的緣由, 慢慢地爬文知道這台低調又不平凡的樣貌. 其中也是看了 不少YouTuber的介紹, 其中印象比較深刻的是介紹SAWC四驅的影片(東森愛玩車/地球黃金 線) & 底盤引擎詳細介紹影片(Hot Drive 熱駕/經典90). 而SAWC四驅的功能最為主要, 心中的主要願望, 就是讓我可以安穩抵達營地露營. 但網路上看歸看, 還是得要實際看看 實車, 開上路試乘才能感受到到底適不適合. 因地緣關係, 先到了三重的三菱展示所, 但詢問下才發現, 並非順益體系, 需要到蘆洲所 才有辦法看實車. 隔了一周後, 到蘆洲所運氣很不錯的遇到一位很有衝勁的年輕業務, 讓 我沒甚麼壓力的東看西看, 雖然後車廂空間被很多人詬病, 但能往前滑移20cm的調整, 消 除了我的疑慮. 整個看車詢問的過程, 都很輕鬆沒壓力, 很符合我逛街購物的習慣XD 回 家思考後, 就跟業務約了下周試乘的時間. 隨後, 11/07 帶著兒子一起試乘, 跑了一趟觀音山/64快速道路, 體驗了低轉速就有充沛 的扭力 & 塞車神器全速域ACC的方便, 兒子於後座的試乘舒適度也很滿意. 回到營業所後 跟業務談了菜單, 雖然不是神單, 但可以感受到滿滿的成交誠意. 另外, 也因為跟業務提 出, 下周日希望可以開這台新車上營區露營的要求, 業務也很阿莎力的答應幫忙努力看 看. 而這個願望, 業務也幫我實現了!!! ^++^就在短短的五個工作天內, 幫忙訂車/驗車/ 賣車/交車的動作[搶到最後幾台S-AWC旗艦版(日蝕紅). 把CX3出給了一間開價不錯的二手 車商. 驗車/領牌/貼隔熱紙/安裝行車紀錄器等], 11/14 周六的下午讓我們家順利領到新 車準備周日的上山露營. 實在是很感謝業務的大力幫忙, 讓我可以在短時間內順利地領到 車, 並完成可以直接開上山去露營的夢~ 開往營地的路上, 感受到滿滿的動力, 輕鬆愜意又安心地開到營地(相同營地先前CX3有到 過, 裝備滿載下很擔心打滑開不上去), 讓我們家享受了一次美好的三天兩夜露營生活. 接下來的兩周, 分別跑了一趟北宜公路 & 武嶺, 讓我們家真的感受到Eclipse Cross強 大的動力與穩定性(駕駛與乘客), 也更符合我們的需求, 說實話真的是一台好車, 有機會 的話很建議各位去試乘看看, 感受一下這台車與其他不同的地方~~相信你會更喜歡這台車 的~ 希望這台車接下來可以讓我們家充滿更多美好的回憶~~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.65.118.212 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1607230957.A.5E4.html

37 則留言

x86t, 1F
四送跑去荒郊野外比較安心XD 恭喜

Marcus, 2F
我第一次聽到有人因為電動後視鏡跟冷氣旋鈕

Marcus, 3F
就會想換車.....那你開vag車系怎辦
換車的主因是空間/四驅需求, Mazda的經驗就給大家參考

z85917131, 4F
休旅車就是要買awd

WORLDKING56, 5F
推日蝕,四驅真的讚

iorittn, 6F
AEB有疑慮,所以我當初放棄

ASKA, 7F
VW電折幾乎都標配了吧

s155650, 8F
推,是台好車。

anjanhsu, 9F
業務姓黃嗎?

anjanhsu, 10F
哈哈,我跟你同個業務 我牽的是小可
業務姓黃無誤, 一個很有衝勁的年輕人, 幫忙了很多~
※ 編輯: evaman (61.65.118.212 臺灣), 12/06/2020 15:32:45

jason00650, 11F
覺得CX-3的這幾個小問題,都還是可以被解決。重點

jason00650, 12F
還是以露營來說空間實在是非常不夠
是的, 本有想過是否要揹包包, 但除了變更行照/驗車, 動力也比較擔憂
※ 編輯: evaman (61.65.118.212 臺灣), 12/06/2020 15:40:13
※ 編輯: evaman (61.65.118.212 臺灣), 12/06/2020 15:41:11

gx9900824, 13F
CX3那鳥空間 真的慘 下一台想看獵跑

greenhistory, 14F
別說CX3空間慘 跟同級比馬全車系都慘 恭喜換四驅車!

camry10527, 15F
恭喜換了台更好的車

ma19love, 16F
推,真的很好開,配備給的也不錯。

anjanhsu, 17F
我也是在哪東看西看,日蝕真的配備很棒,也很好看

pippen2002, 18F
有錢換車的人真幸福~~

mg0925, 19F
日蝕四驅在山路也很好用,記得調到雪沙地,看到灣轉

mg0925, 20F
進去就對了

fother, 21F
如果沒有AEB的問題 真的是台好車
自動煞停這個貌似要日本原廠調整靈敏度, 但經爬文很多車廠都有類似的狀況

mg0925, 22F
真的,我買18旗艦,換換病發作,找兩百萬左右的車,

mg0925, 23F
找不到滿意的車
兩百萬左右不考慮Volvo嗎? Volvo最近銷量整個往上衝~安全性被重視了~

Michola, 24F
恭喜換新車,日蝕應該比CX-3好開許多,也比較大台

Michola, 25F
而且升級成S-AWC,開在路面應該挺有感的

Michola, 26F
還能開去露營,真讚
過彎的路感穩定度差很多,相當有感~

ma19love, 27F
樓下一位國小女老師也是換日蝕,她也是很推薦

Coldog, 28F
以前不少人嫌日蝕行李箱不夠用,但看你這樣用

Coldog, 29F
還蠻大的呀,看起來新車才半個多月,已經先衝一波

Coldog, 30F
武嶺了,應該很好跑吧?S-AWC跑山路應該超順的
目前的露營裝備都還很夠放, 空間不會很悲劇. 山路的穩定度真的很有感~

butterlove, 31F
是這部吧?你講的老爸Youtube

butterlove, 32F
https://youtu.be/iIkL90Vii3Q 我本來以為這台車是

butterlove, 33F
純操駕樂趣為主,看來家庭用也蠻不錯的

butterlove, 34F
新改款最近陸續有消息了,空間也變得更大些,挺好的
沒錯~真的就是看了這部後被燒了, 新款的空間大了, 但外觀/動力讓我想要衝未改款的
※ 編輯: evaman (61.65.118.212 臺灣), 12/08/2020 22:01:01
※ 編輯: evaman (61.65.118.212 臺灣), 12/08/2020 22:01:39

PAPA111038, 35F
請問是否能私信業務聯絡資訊?感恩~

relaxcloud, 36F
馬自達的設計師是不是都是年輕單身狗?完全不在意

relaxcloud, 37F
空間

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