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看板car
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[問題] 進口化怎麼辦到的?

時間
最新2020-12-06 18:25:00
留言44則留言,27人參與討論
推噓13 ( 18521 )
豐田的Camry Mazda的M3 都可以在進口化之後售價不會差距很大 他們是怎麼辦到的 為什麼他們可以 其他車款就不行 有沒有掛啊? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.28.129.244 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1607102088.A.B88.html

44 則留言

deffejfr, 1F
少賺一點就行了,無論是原廠還是代理

x86t, 2F
不夠維持產線的車停掉至少不虧阿

GLUESTICK, 3F
汽車利潤本來就高 價格操作空間大

jason0330, 4F
原廠有沒有支援而已,如果總代理跟原廠願意各退一步

jason0330, 5F
少賺,那價格自然漂亮。況且,汽車業真正的獲利是

jason0330, 6F
後勤。後勤營業額不比銷售高,但是毛利高多了

Shougon, 7F
先把國產車價格拉高啊

kgii, 8F
是國產賣太貴,有中國美國那種市場國產成本會更低

cltang, 9F
那些大型先進生產廠的經濟規模遠比台灣組裝便宜多了

cltang, 10F
進口的離岸價格加17.5%關稅,搞不好比國產還要低成本

xing1007, 11F
去問政府為何要保護裕隆

applesouls, 12F
國瑞才是被保護最多的吧 只挑好打的打

KCKCLIN, 13F
國瑞比裕隆早成立?國瑞領的補助款更多?

george1218, 14F
國產產線要工廠要設備要人,進口只要文書……

orzzz, 15F
針對Camry, 不如問問豐田市調部門,應該是他們發現

orzzz, 16F
台灣有錢人都很摳,斤斤計較注重CP, 所以無法像它牌

orzzz, 17F
那樣用美國車價的180%~220%賣出

ntp915515, 18F
台灣人喜歡當盤子啊,國產貨進口價格賣

roiop710, 19F
看業務仔報價不一就知道盤

brucielu95, 20F
camry在美國本土售價才合台幣90多萬,結論是台灣國

brucielu95, 21F
產車進口車都太貴

x86t, 22F
台灣能像美國一樣一年corolla Camry 各賣30萬輛

x86t, 23F
豐田大概也是一台賣你90萬而已

veryloveyou, 24F
M3? 可以正名嗎?

TaiwanNeko, 25F
和粉好了啦~現在Camry國慘進口同時賣,一目瞭然

TaiwanNeko, 26F
國慘84.9萬,進口106.9~139.9,這樣算差沒多少?

TaiwanNeko, 27F
再說,國慘和進口的成本差距沒有你想像中大...

coolrabbit, 28F
馬三就馬三 少在那邊偷渡

G773, 29F
camry 84.9萬跟106.9萬是同一台車?

x86t, 30F
國慘配備比進口差那麼多 全上新玩意 價差剩多少

x86t, 31F
差不到10萬你會想買國產還進口?XD

sambible, 32F
本田福特後面那一根桿子就省十多萬

sintryhao, 33F
現在的買車幾乎都要談折價,表示車子根本是加價賣

flymomo2001, 34F
貨車當休旅賣啊

ru04hj4, 35F
台灣是完稅價值 很難比啦

luke2007, 36F
一個月做500台 跟 5000台 單位成本會一樣嗎?

baboosh, 37F
就國產賺很大呀 你看股價不就知道了

x86t, 38F
汎德不也賺很大

hakkiene, 39F
有種方式是進空車 台灣能裝的配備都不選 到台灣再裝

hakkiene, 40F
進口價格就會降低

hakkiene, 41F
另外折價空間有時候是照美金報價決定利潤 可能當初

hakkiene, 42F
定價是參考匯率32 目前28.5折價空間就出來了

henrylin8086, 43F
扣掉稅金還比你國產便宜,代表海外的車廠每車組裝

henrylin8086, 44F
成本比較低啊

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