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Re: [討論] 電動車百家爭鳴!特斯拉會緊張嗎?
簡單講一下
目前切入電動車的廠商。
大概就是仿照手機的模式
做出一套系統,像是iOs Android
授權給車廠是裝在他們底盤。
這塊目前整合競爭多
大家都在組隊
這是科技廠的強項
所以車廠在整合這塊是落後的
但要取代車廠太難了,畢竟有太多眉角
做3C跟做車子完全是不同的思考套路與邏輯。
現在就看那個系統被完整開發出來當作開放平台,然後看車廠願意屈服拉下臉去受。
我個人感想
現在這世道電子科技廠講話比較大聲。
他們搞完手機想再來搞車子
把汽車當手機在玩
這我很不以為然。
※ 引述《stanleyyo (Stanley)》之銘言:
: 小弟在內湖上班
: 剛中午放飯經過一家店
: 發現一台….保時捷的TAYCAN TURBO!!!!
: 很想進去看看
: 但不好意思單獨進去賞車
: 附上照片
: https://i.imgur.com/KCC0LIC.jpg
: https://i.imgur.com/nK0pp8Y.jpg
: 保時捷原廠最近廣告做很大
: 今年六月就在MOBILE01上看到規格表和售價了
: 不過還沒正式發表竟然讓我看到實車
: 真的蠻幸運的
: 話說回來,越來越多高階品牌出電動車了
: 想問特斯拉會緊張嗎??
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276 則留言
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115car
「發錢」請大家一起祝禱新年行車平安!年關將近 各地交通繁忙 訪客 送貨 物流 工作等 看著一些車禍事故發生 真的很難過 希望大家注意路況 永保安康 前100名請推文:願大家行車平安! 每人5P 並迴向給全台灣的道路鐵路航線! 感恩!
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Re: [討論] 如何有效預防貨卡車大學長後方追撞?認真回 防衛駕駛 1.遠離大車 2.避開大車出入使用頻繁的道路 3.煞停時要有緊急警告燈(雙黃燈) 其他就是政策面了 1.加速導入大車強制AEB 2.再加速開發大車自動駕駛與ADAS 最後建議 不要顧慮意識形態了 如果真的有比較好又便宜的主
噓
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