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看板car
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Re: [問題] 捷克的SKODA怎麼會崛起這麼快?

時間
最新2020-12-02 09:48:00
留言58則留言,26人參與討論
推噓12 ( 16438 )
嗯? 怎麼大家都沒講到核心問題? 從維基百科就可以查到了啊 SKODA 2005進入台灣,當時是由王永慶女婿李宗昌的台朔汽車代理 但是李根本沒什麼才能只會亂搞 最後還搞到被離婚、被切割、鋃鐺入獄...... 那時的SKODA以知名度來說根本就是隱形品牌 後來台塑集團不堪虧損太古利奔接手,大概也沒什麼認真經營, 太古就眼高過頂只想拼豪車市場, 偏偏台灣人消費能力二十年來都是停滯不前... 是直到2015福斯收回自己代理自己搞,SKODA才開始擺脫孤兒命運有被大哥罩的感覺 零件通路共用,維修服務互通 有廣告有通路,價格又比福斯更便宜 完全打中台灣人喜歡便宜大碗的需求 結果不證自明 以下是主觀碎碎念: 悲劇的是 說穿了福斯本來是奧迪的平價版 但是當SKODA崛起,更平價的版本擠壓福斯自己的定位 福斯只好往上打 結果變成奧迪悲劇... 奧迪下有福斯上有保時捷,引以為傲的四驅早就變大路貨 沒什麼特色很容易就變隱形了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.238.197.111 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1606733142.A.555.html

58 則留言

laserguy, 1F
是2014

joybarbarian, 2F
福斯沒什麼打到奧迪啊,客群又不一樣

joybarbarian, 3F
另外不太懂你說四驅變大路貨是什麼意思

Sparxxx, 4F
新科技還是都給奧迪先用啦

tp6pt, 5F
就以前講到AWD就想到奧迪,現在各個品牌都有早就不

tp6pt, 6F
稀奇了

gx9900824, 7F
翻譯就是Quattro沒特色?

tp6pt, 8F
比方說A3、A4,現在的銷量跟以前沒法比

tp6pt, 9F
這就是被福斯擠壓到的證據

x86t, 10F
Quattro被你說成這樣... XD

tp6pt, 11F
確實啊,Quattro台灣人連念都不會念呢

joybarbarian, 12F
賣不好主要是配備和售後;客群會轉去BBL不是VW

axlnslash, 13F
奧迪沒有悲劇啊,去年賣了186萬輛,你的擠壓邏輯以

axlnslash, 14F
世界銷量看並沒有發生

bbs0840738, 15F
台灣人不會唸Quattro是英文太爛的關係吧

rrazer, 16F
Audi客群都去買Mazda了,內裝差不多 #覺得不輸

x86t, 17F
不是跑去買米漿嘛 香多了

cajole145, 18F
銷量明明就很普通 崛起甚麼?

LiamTiger, 19F
Audi問題不是被浮屍打 是二手價崩跌跟妥善好嗎

LiamTiger, 20F
二手價保時捷也贏奧迪 妥善也屌打 那除了愛那四個

LiamTiger, 21F
圈圈幹嘛選奧迪

jesuskobe, 22F
會選audi通常比較對象怎麼會是福斯

jesuskobe, 23F
不買audi也是看雙b lexus volvo,往下買福斯的很少阿

KrisNYC, 24F
我是覺得台奧自以爲和內地一樣能賣得比雙B高10%

KrisNYC, 25F
在已經虛高的總代理價位再加價的智障定價才是問題

KrisNYC, 26F
定價直接上打Porsche 370萬你買q7還買凱宴...

chingyun8245, 27F
奧迪不算貴啊,只是在台灣不像volvo能推出有競爭力

chingyun8245, 28F
的中價位產品吧

chingyun8245, 29F
除了雙b,其他200萬以上都賣不動啦,有150萬級距配

chingyun8245, 30F
備好的小車才是重點

chingyun8245, 31F
奧迪技術上一直是vag的重心啊,往下下放福斯,往上

chingyun8245, 32F
支援bently lamborghini

chingyun8245, 33F
不過vag一直打不進北美才是問題吧

mmppeegg, 34F
帶風向成功!樓下100個福斯潛在車主改看Skoda

peterpeterpe, 35F
我覺得台奧根本故意要人捏上保時捷

toeic900, 36F
台灣看世界?

tp6pt, 37F
啊這篇本來就在講台灣SKODA崛起的故事,沒扯到世界

KingJames56, 38F
是vw被擠死吧,是不是搞錯了什麼啊

edwardhsu, 39F
被你這樣講 替Quattro感到不值

balance03, 40F
中國貨?吉利沃爾沃?

henrylin8086, 41F
VW跟Audi客群應該差滿多的,VW還是平價車,只是加

henrylin8086, 42F
上關稅貴了一些

henrylin8086, 43F
反而是VW比較尷尬,不上不下的,被Audi跟Skoda夾殺

tp6pt, 44F
我倒覺得地瓜賣得比Q3好,golf賣得比A3好

tp6pt, 45F
就是AUDI被擠壓以後尷尬的地方

tp6pt, 46F
A3/A4之前是Audi賣得最好的中階主管首選,現在...

chingyun8245, 47F
地瓜不能這樣比啊,以前地瓜很陽春啊,現在配備cp起

chingyun8245, 48F
來當然賣好,他搶走的也是本來看日系suv客群

chingyun8245, 49F
a3 a4以前再怎麼好都是小眾,現在也頂多持平而已啊

chingyun8245, 50F
,以前光is250賣得就比a4好很多了

cgl50038402, 51F
地瓜是搶日系suv沒錯,我家人就是被被搶走的

yytseng, 52F
Audi問題在於不肯放下身段經營入門車

yytseng, 53F
雙B都靠著小車衝出業績,Audi小車相對就賣很差

derekss1943, 54F
福斯奧迪客群不同,但奧迪跟保時捷的客群真的是互打

k7202001, 55F
奧迪賣不好一定不是被福斯搶 而是被雙b搶好嗎

k7202001, 56F
q5賣不好 當然是因為glc x3賣太好啊 難道是地瓜賣

k7202001, 57F
太好害的?

sdyy, 58F
不覺得是互打 互補還差不多

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