※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
[新聞] 組裝工人太重要 福特:機器無法取代
原文連結:
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=837326
原文內容:
組裝工人太重要 福特:機器無法取代
現今因為科技進步,許多車廠大量使用工業機器人,將生產線改為自動化生產組裝設備提
高產能,電動車廠特斯拉(Tesla)甚至把無人工廠視為終極目標,然而傳統大廠福特
(Ford)卻有不一樣的看法,福特認為機器人在汽車生產過程中無法完全取代工人。
福特生產和勞工事務負責人Gary Johnson近期接受外媒《Ford Authority》訪問時表示:
雖然我們希望改善組裝過程的安全性並提高質量,但我們依舊需要組裝工人,畢竟新車零
組件的裝配、試車等過程還是需要工人在場,讓機器人與工人完美搭配,才能發揮彼此的
最大價值。
福特車廠創辦人亨利福特(Henry Ford)在1913年將流水式生產線 (Assembly Line)導入汽
車製造,迅速提升T型車(Model T)底盤組裝的速度,從12小時8分鐘銳減至1小時33分鐘,
大大降低生產成本,福特在1914年向生產線員工支付的日薪為5美元,相當於現在的130美
元(新台幣3755元),從那時起,汽車製造商就致力於提高生產效率。
隨著各車廠都大量導入工業機器人之後,不少人就開始斷定未來汽車生產線的工人將會被
完全取代,尤其今年更遇上了武漢肺炎(COVID-19、新冠肺炎)疫情在全球爆發,大多數
車廠都被迫關廠暫時停工,因此外界認為車廠組裝模式將會轉型重組,可能會裁掉大量組
裝工人,但福特不會讓機器完全取代工人,如何讓機器人與工人搭配發揮出最大價值,從
而提升組裝過程的安全性並降低生產成本,才是福特最關心的。
心得/說明:(30字以上)
組裝工人太重要 福特:機器無法取代(X)
組裝工人不能失業 福特:不然川普會把我們叫進白宮罰站聽他罵人!(O)
就是這樣,與其說工人重要,還不如說是怕被政府修理還差不多XD
--
「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な? まぁ
、がんばれ」。
男はつらいよ 39作目 寅次郎物語
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.167.212 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1603856464.A.D49.html
56 則留言
yamatobar 作者的近期文章
8car
[新聞] 在歐電動車Q1銷量爆減24%,福斯對今年展望仍樂觀看待原文連結: https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4637845 原文內容: 高佳菁/核稿編輯 〔財經頻道/綜合報導〕德國汽車大廠福斯(Volkswagen)週四(11日)今年首季銷售表 現,
15car
Re: [新聞] 拜登:中國的政策會讓中國汽車充斥美國市場 美商務部已載具製造(包括汽車、機車、商用車、重機械、鐵道/捷運/地鐵車輛)、冶金、半導體、鋼 鐵、航太、造船等,基本上都是屬於高資本投入、高耗能的產業,很容易就成為貿易戰的重 點項目 別說中國,日本、德國、法國、韓國甚至包括台灣,哪個沒被美國用貿易戰
12car
[新聞] 防Daihatsu再造假!Yaris Cross大改款改為Toyota主導開發原文連結: https://auto.ltn.com.tw/news/25394/3 原文內容: 在子品牌 Daihatsu 爆出認證造假事件,Toyota 將於 5 月 1 日起,重新審視相關海外 業務結構,正式將面向海外的車型開發認證,
31car
[新聞] 三菱神主牌有望以跨界姿態回歸!註冊Lancer Sportback商標曝原文連結: https://auto.ltn.com.tw/news/25289/3 原文內容: 三菱神主牌有望以跨界姿態回歸!註冊Lancer Sportback商標曝光 日前 Mitsubishi 北美執行長直言今年將是品牌下一階段轉型
10car
Fw: [新聞] 76%的美國人不相信汽車經銷商會誠實定價※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1b_fQYkT ] 作者: yamatobar (747-8I) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 76%的美國人不相信汽車經銷商會誠實定價 時間: Sat Mar 23 16:4
推
推
推
→
推
推
→
→
推
推
推
噓
→
推
推
推
推
推
→
→
→
→
→
→
→
→
→
推
→
→
→
→
→
→
→
推
→
→
→
→
→
→
→
推
→
推
→
推
推
→
推
推
→
推
→
噓