[分享] 米漿小鋼炮118i開箱+隔熱紙分享

剛出社會的時候聽取長輩跟同事們的建議，說新手不要買太好 反正技術不好而且年輕人要先存錢什麼的，就先買了一台國產的二手車代步 原本沒擁有自己的車，也有被說服其實車能開就好。直到有一次開了朋友的BMW 3系列， 才知道原來廣告詞「The ultimate driving machine」不是說假的 儘管不是M Power，但油門反應、轉向靈活度跟熱血的感受，完全是不同層次 這時才體要到開車原來真的有趣 所以就以入手一台米漿為目標，努力的打拼邊看車 終於在今年找到一台在預算內的小鋼炮17年118i https://i.imgur.com/dsS7zfE.jpg 因為不需要太大的後座空間，平時也都一個人開，所以覺得操控靈活的1系列很不錯 而且這代我覺得外型好看，加上又是最後一代後驅的米漿小鋼炮，就覺得很值得入手 https://i.imgur.com/f8cJ7J9.jpg https://i.imgur.com/iqLEeBF.jpg 原車主沒有改太多東西，盡量都維持原廠，而且里程不高才兩萬左右 車況不卻也不需要再整理就可以直接上路，只不過開了兩個多禮拜覺得隔熱紙實在貼得差 雖然外觀上看上去很黑很有個性，但晚上看出去根本伸手不見五指 尤其晚上在燈光昏暗的地方停車也麻煩，開國道也覺得視線很差，重點是白天熱的時候 感覺隔熱效果也不是很好，所以就決定花錢先整理一下這台車的隔熱紙 https://i.imgur.com/fb0vy2x.jpg 因為我自己上一台車的隔熱紙其實也不是很優，但後還也捨不得花錢貼好紙 就一直沒換加減用，現在換開米漿覺得不能糟蹋這台車，就跟老闆說要貼好一點的 錢...不是問題(心痛 老闆聽了我這樣說就直接推我Deno新的GH系列，這系列正好是我要的黑色外觀 透光率有三種，56、36、16，雖然不少人會用36+16來搭配，但我還是覺得透一點 比較安全，就決定前檔GH56+車身GH36。而且這系列其實不怕隔熱度不夠 裡面有固化隔熱層，是類似金屬材質的隔熱效果又不擋訊號。只是厚度也會比較高 所以要找技術好的店家施工 這間的施工保護措施做得很齊全，然後一開始還很貼心貼上GH16跟GH36讓我比較 右邊一大塊則是原本的隔熱紙，真的黑到不行 https://i.imgur.com/ybUgj7p.jpg 原本以為是天氣熱降溫的水霧，問了師傅才知道是防止空氣中有落塵才有這裝置 https://i.imgur.com/7HRSNcN.jpg 一次出動三位師傅施工，大概一小時就打完收工效率很不錯 https://i.imgur.com/aG7SL6p.jpg 貼完之後晚上看出去整個世界亮很多，而且這還是水分沒完全乾的狀況下拍的 如果再過幾天清晰度會更好 https://i.imgur.com/Donocf8.jpg https://i.imgur.com/1vTsgom.jpg 側面用GH36晚上能見度也非常夠，開車開起來舒服多了 https://i.imgur.com/XqaoGbM.jpg 最後放幾張愛車配上新隔熱紙的外觀照給各位看看 https://i.imgur.com/azp7N8v.jpg https://i.imgur.com/5agOhbe.jpg https://i.imgur.com/gEJvyha.jpg 隔熱紙真的是一分錢一分貨，雖然GH系列不便宜，但外面看上去車身質感更好 而且月初秋老虎來的時候停戶外，車上的悶熱感也明顯比以前少 尤其是方向盤跟椅子不會燙到不行，這個最有感 最後想說的是，升級成進口車的感想： 值得啦！ 雖然只是入門小台的1系列，但長輩或者親朋好友都會多聊幾句，說心裡沒有差是騙人的 另外操控心得的部分，只能說米漿真的要擁有過才知道價值在哪。後輪驅動的設定加上僅 1300kg的車重，在彎道上真的會開上癮。雖然光看規格會覺得才三缸136hp是能爽到哪裡 但其實在山道上過彎犀利的感覺，會比出彎猛爆的加速更吸引我 而且車輕可以晚點入彎，彎中慣性也低，真的是滿滿樂趣的操駕機器! 趁單身的時候，玩一下小鋼炮，之後可能會想再降個車身，有閒錢就改個輪框… 缺點的話就是高速公路的噪音好像有點大，但不知道是不是輪胎的問題 還有就是突然多了很多人揪我出去玩…哈 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.0.22 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1603776884.A.FE4.html