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[討論] 小型車得以最高速限行駛於內側車道問題?

時間
最新2020-10-25 14:01:00
留言95則留言,25人參與討論
推噓20 ( 22271 )
查了一下高公局的法條 1)內側車道為超車道,超車後如有安全距離應駛回原車道。如未駛回原車道,致堵塞超車 道行車時,將加重處罰。 (2)小型車於不堵塞行車狀況下得以最高速限行駛於內側車道。 仔細看了一下 第一條很合理 第二條就有爭議了 假如速限110 不堵塞行車狀況下有排除使用寬限值(比如開111)或超速的車嗎? 假如排除了 那以最高速限開的小車又怎麼會 堵塞行車狀況呢? 加了不堵塞行車狀況的但書似乎多此一舉 所以可能是沒有排除比較合理? (也許是警察要小車讓 賺超速罰單?) 這個法條 大家怎麼解讀? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.233.147 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1603414133.A.F78.html

95 則留言

smartjim, 1F
各自表述,反正警察、罰單說了算

CATpc, 2F
兩種立場互相牽制,對鬼島駕駛環境生態算有點幫助

CATpc, 3F

ErnestKou, 4F
2就應該刪除,惡法一條

neverfly, 5F
兩條是同時成立,死不讓內線不就堵塞超車道超車了

neverfly, 6F
佔線仔只挑有利的講,我不飆車,但我就算在內線開

neverfly, 7F
,遇到有後車就會讓,根本不衝突

neverfly, 8F
明明可以兩條都遵守的,佔線仔只看第二條

neverfly, 9F
像我這種乖乖守法的就不懂在內線開速限上限,遇到

neverfly, 10F
後車就讓會怎樣,非要死佔著線才爽

stu86142002, 11F
不管怎麼樣超車完退出內線有很困難嗎
※ 編輯: Townshend (27.52.233.147 臺灣), 10/23/2020 09:03:24

f16leon, 12F
能開110叫什麼堵塞行車?

riripon, 13F
當三台都開同樣速度併行的時候

hcchiena, 14F
這話題要變成日經文了嗎?不怕貧血啊?

Townshend, 15F
之前有文章討論過不堵塞行車狀況下有沒有排除使用寬

Townshend, 16F
限值(比如開111)或超速的車這個問題嗎?

neverfly, 17F
第一條又沒加註自己速度多少可以不用讓出

ryback98, 18F
這兩條完全沒問題,都能開110了,哪來的堵塞?

Townshend, 19F
那小型車於不堵塞行車狀況這個但書是多餘的? 真奇

Townshend, 20F
怪的法條 法律條文應該贅字很少才對吧

ErnestKou, 21F
不堵塞就沒關係?就不能參考國外是怎麼開的?讓自己

ErnestKou, 22F
更安全行駛也不願意,就這樣合法60分就好了?

yan0927, 23F
開內線不是錯啊! 後面有明顯比較快的車來就讓他就

yan0927, 24F

Townshend, 25F
可是有一派認為怎麼樣都不用讓 連救護車在後面也是

Townshend, 26F
依法內線行駛 不用讓…

neverfly, 27F
愛佔就佔,有後車就讓對他們來說好像很難

ASKA, 28F
"得" 就是可以,不是一定。就是不堵塞你當龜車也可

ASKA, 29F
現在問題就是堵塞很難抓...

ainor, 30F
不讓救護車是自己幻想吧,救護車是除了火車外都讓吧

wylscott, 31F
有人會說每台車的車速顯示都不盡相同 無法舉證是否

wylscott, 32F
真的已經開到110

atbhao05, 33F
我都開到150給妳參考

neverfly, 34F
每個護航的佔線仔都說自己有開到上限,事實上高速

neverfly, 35F
公路就是一堆明顯比中線車流慢的定速佔線仔啊

ErnestKou, 36F
實務上表速110我就隨便他了,因為更慢的一堆啊

ErnestKou, 37F
但還是希望大家有默契的在許可情形下把內線空出來,

ErnestKou, 38F
不管是省道還是國道皆是如此,這樣道路會更順暢,車

ErnestKou, 39F
開上路不是只要不違規就好了。

ainor, 83F
定120不就好了,不會被罰&最高速

Townshend, 84F
定120就超速了 如果大家都超速的話 有在超車的應該

Townshend, 85F
要讓沒在超車的

Townshend, 86F
兩個都沒在超車的話兩個都要回中線

cyber0305, 87F
高公局自己的問與答網頁就說了第二項的規定旨在發

cyber0305, 88F
揮道路使用之最高效益且不影響內車道為超車道之功

cyber0305, 89F
能了...

cyber0305, 90F

cyber0305, 91F
這個連結裡面高公局的說法則是:臺灣道路容量飽和

cyber0305, 92F
,才開放內側當「超車道」兼「快車道」,主要供超

cyber0305, 93F
車之用,超完就讓出,若要開須以最高速,不能阻礙

cyber0305, 94F
超車,「是因應臺灣路況的彈性措施。」

Townshend, 95F
所以不能組礙超車 佔用仔有遵守嗎?

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