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Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道?

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留言70則留言,25人參與討論
推噓15 ( 19447 )
整串討論看下來 基本上多數都支持內線道是超車道不宜久留 那為何台北捷運手扶梯文化 很多人都不認同啊 認為應該手握扶把 左右都佔滿比較安全 可事現實是常常國道每天都有死亡意外 但捷運手扶梯死亡意外 20幾年我只看過一次 左邊讓道的效益遠高於死亡意外的風險 而且現實生活大多數都是左邊讓道 會有此想法都是吃別人吃麵幫喊燙的人嗎 因為根本沒在搭捷運呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.160.51.57 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1602904194.A.BE2.html

70 則留言

neverfly, 1F
你好會舉例喔,所以捷運公司有將電扶梯左側設為超

neverfly, 2F
越道,而你在左側有用法定最高時速爬樓梯嗎?
其實很雷同 搭捷運手扶梯 大家都會有默契只站右邊 但為何道國道就沒有這種風氣呢

benny3579, 3F
所以站捷運電梯左側就合法阿,阿又一堆不早點出門要

benny3579, 4F
奔跑的人要該該叫

benny3579, 5F
阿最高速限也是合法阿 阿一堆飆仔出來崩潰

ericekin, 6F
站左側不用讓喔!
對 不用讓 風氣就是大多數都會站右側 但國道卻沒有禮讓的風氣 不知道為什麼
※ 編輯: grace0523 (118.160.51.57 臺灣), 10/17/2020 11:18:18

ingmu, 7F
北捷不推站左側是因為跨年塞爆有人受傷 跟富少炸隧

ingmu, 8F
道然後對其他用路人區間測速有87%像 國外仍有站左側

ingmu, 9F
*站右側

oqq, 10F
站左側會被台北阿婆搓你的腰,我被搓過

mouz, 11F
因為87%的台灣人握到方向盤就會變戰鬥民族

aki1023, 12F
佔線龜:我開110是守規矩,你在我後面開111就是有殺

aki1023, 13F
人意圖的超速死飆仔

peehs, 14F
因為看得到本人就變俗辣了 網路上叫得跟狗一樣 現實

peehs, 15F
遇到又是另一個故事了

ganjuro, 16F
讓啊,後車比你快就是讓開,他超速是他的事情

yha, 17F
其實你這個例子不好 因為電扶梯自己會動 跟高速公

yha, 18F
路不一樣 空左邊會降低電扶梯運載的人數 降低運輸

yha, 19F
的效益 唯一的理由是不趕時間的人體諒趕時間的人

yha, 20F
不然只有害處沒有好處

yha, 21F
為了讓人能走 人與人空出來的距離會拉大到超越走速

yha, 22F
增加的效益 反而運量下降 出力反而變慢 雖然違反直

yha, 23F
覺但是事實就這樣

bebehome, 24F
因為一個露臉一個躲車裡,躲車裡臉皮厚

belief0816, 25F
事實上多數人都認同手扶梯文化喔,擋在左邊的人遠

belief0816, 26F
低於佔用超車道的人,就是一些因為自己個人自卑感

belief0816, 27F
作祟的少數人愛在網路叫囂而已

belief0816, 28F
說降低運輸效益的人先思考過再說話吧,各取所需才

belief0816, 29F
是真正的善用效益

cherishday, 30F
17樓這說法要提供統計資料比較有說服力。若以簡單

cherishday, 31F
數學來計算,如果電符梯速度是5,人走動也是5,那

cherishday, 32F
麼左側人與人間距就算是右側的兩倍,左兩側人流依

cherishday, 33F
然不會比右側少

belief0816, 34F
兩者實質意義上是有所不同,但本質上都是自我約束

belief0816, 35F
的利他行為,也都有少部分老鼠屎只能用我沒違規來

belief0816, 36F
跟人辯論

cherishday, 37F
反而還可減少左側通過時間

belief0816, 38F
@cherishday 沒錯,而且如果大家真的都趕時間,自

belief0816, 39F
然左右側都會塞滿,運輸效率只會更高,但是為什麼

canlest, 61F
沒有樓梯的情況可以讓

canlest, 62F
有樓梯麻煩自行衝刺

XXPLUS, 63F
隔著車子看不見臉都比較兇啊,近距離搭電扶梯就..

a901922001, 64F
高速公路是會壞會走喔 手扶梯是運量跟機械問題

a901922001, 65F
噓錯補推

LsugerI, 66F
現在捷運路線多了有時候轉乘要走一段路,要轉乘的

LsugerI, 67F
是環狀線甚至支線班距很開的,不趕你要搭下一班可

LsugerI, 68F
能要等個十幾二十分鐘,你愛空等不代表每個人都愛

tAmoloko, 69F
國道舉捷運是啥案例?

tAmoloko, 70F
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道?