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Re: [問題] BMW銷售在台灣犯了什麼重大錯誤

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留言337則留言,138人參與討論
推噓78 ( 11436187 )
※ 引述《yamatobar(747-8I)》之銘言: : 台灣這種小不拉基的雞肋市場就根本是特例 : 沒有啥參考性 https://imgur.com/gAf1z08.jpg
Re: [問題] BMW銷售在台灣犯了什麼重大錯誤
https://imgur.com/pTqpq4i.jpg
Re: [問題] BMW銷售在台灣犯了什麼重大錯誤
世界汽車工業國際協會 (法語:Organisation internationale des constructeurs aut omobiles;OICA) 即世界汽車工業的國際團體,協會總部位置設立在法國巴黎。 一般世界上稍微有汽車產業的國家 幾乎都有加入 台灣沒有,但是中國有 所以這個組織統計的數字就是各會員國提供的 把這些國家汽車銷量統計一下 土耳其排名第25,2019年銷售量49萬台 瑞典第26名,銷量41.8萬台 而台灣2019年汽車銷售量43.9萬台 如果加進去,台灣是介於瑞典跟土耳其的市場 全球第26大的汽車市場 OICA排名的國家大概有150國左右 前30名內應該都可以算是有一定銷量的市場 我是不知道全球第26大市場 在你yamatobar口中似乎是一個非常令人不屑的市場 全世界大約有兩百多個國家 排名前26,請問這排名算前面還是後面? 台灣在你口中算小不拉機 那其他一百多個會員國算什麼? 比小不拉機更可悲? 還是全世界的汽車廠只賣到土耳其為止 因為第26名就是你yamatobar口中的雞肋國家,也沒什麼好賣的嗎? 你上次胡扯台灣鋼鐵產量只是基本 https://i.imgur.com/ik1Lr0a.jpg
Re: [問題] BMW銷售在台灣犯了什麼重大錯誤
世界排名第11名產鋼國在你yamatobar口中叫做基本 那其他國該怎麼形容? 你整天轉貼一些新聞沒關係 但是沒有根據的幹話可以少講一點 : https://reurl.cc/Y67LM0 : 去年全球豪華品牌銷售量和市占率,Lexus只贏過VOLVO數萬輛 : 對上BBA,BBA隨便一個都是把LEXUS按在地上磨擦 : LEXUS強的市場也只有北美和台灣,歐洲中國韓國甚至中東澳紐,輸BBA輸超慘的 : LEXUS就連在日本自家市場都不吃香,人家日本人寧願買CROWN、ALPHARD、SKYLINE、CIM A : 、FUGA、LEGEND,特別是CROWN和ALPHARD : 算起來台灣BMW和AUDI(特別是AUDI)賣沒比LEXUS好,完全是汎德和台奧的問題,更別說 : 台奧還是原廠直營的,賣那麼那麼差也真不簡單 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.129.1.25 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1597253143.A.F41.html

337 則留言

※ 編輯: Sturmvogel (220.129.1.25 臺灣), 08/13/2020 01:30:46

joiedevivre, 1F
推 數據反駁

sd785, 2F
喜歡你 打臉時的爽颯

johngy, 3F

chenshing, 4F
被備份

heybro, 5F
這種有實際數據的 讚

ova132132, 6F
建議可以再比較一下各國有沒有垃圾菌這種關稅保護

ova132132, 7F
要不是垃圾菌哪有人會去買歪L

MK47, 8F

Barolo, 9F
其實以全球車市9千萬輛來說 台灣只近貢獻千分之5

Barolo, 10F
要說食之無味棄之可惜的雞肋其實也沒有什麼錯
那剩下的一百多個國家理論上也可以不用買車了 不是嗎? 第27國是瑞典 也是雞肋 所以請問你,要多少市場才不算可有可無? 既然台灣算是雞肋 土耳其算不算雞肋? 南非算不算雞肋? 南非也比台灣千分比占了差不多一樣 比利時算不算雞肋? 馬來西亞雞不雞肋? 基本上雞肋說就是幹話 如果是雞肋,那請問你上面這些國家雞肋嗎?
※ 編輯: Sturmvogel (220.129.1.25 臺灣), 08/13/2020 03:07:32

MarcoCK, 11F
推一個數據打臉打得啪啪響~

Barolo, 12F
就說雞肋了 雞肋的意思不就是令人想吃 但吃了又覺得麻煩
所以瑞典很雞肋? 南非很雞肋? 比利時很雞肋? 你意思是車廠去南非賣車很麻煩? 還是在瑞典賣車沒賺頭的意思?
※ 編輯: Sturmvogel (220.129.1.25 臺灣), 08/13/2020 03:10:07

Barolo, 13F
的東西 為何你會直接說成不用吃(不用買車)?

a92allen, 14F
也不能只看賣車的數量就說打他臉吧...

Barolo, 15F
對大廠來說 千分5的市場就是小阿 這也是很客觀的數據
所以車廠放棄在瑞典賣車了嗎? 還是放棄在馬來西亞,在比利時賣車了嗎? 有任何車廠說過要放棄這些市場嗎?
※ 編輯: Sturmvogel (220.129.1.25 臺灣), 08/13/2020 03:11:19

a92allen, 16F
土耳其離東歐那些裝配廠那麼近,台灣都要海運進來

Barolo, 17F
也是因此小廠才有機會在這種相對小的市場中找到機會阿

a92allen, 18F
賣車的利潤就有差了,也難怪很多廠商不重視

Barolo, 19F
我不懂你一定要把東西弄的非黑即白是為何?
所以車廠在南非有賣車麻煩嗎?
※ 編輯: Sturmvogel (220.129.1.25 臺灣), 08/13/2020 03:12:04

Barolo, 20F
什麼叫放棄? 台灣奧迪你覺得是放棄還是不放棄?
請問南非雞不雞肋? 比利時瑞典雞不雞肋?
※ 編輯: Sturmvogel (220.129.1.25 臺灣), 08/13/2020 03:12:43

Barolo, 21F
這些小市場覺多數都是代理商經營 非原廠直營 事實上這種
南非雞不雞肋嘛?

a92allen, 22F
在南非當然不麻煩阿,設個廠可以吃整個非洲市場
瑞典雞不雞肋?

a92allen, 23F
台灣沒有從中國拉車過來賣就不錯了

Barolo, 24F
代理行為原廠幾乎沒有直接插手經營 你說是放棄還是不放棄?
馬來西亞雞不雞肋?

Barolo, 25F
我就說了如果你只能貢獻0.5趴市場那就是雞肋阿
所以南非雞肋? 瑞典雞肋?

Barolo, 26F
不懂你到底在暴怒跳針啥?
南非雞不雞肋? 佔了幾趴?

a92allen, 27F
而且0.5%還是全世界的車廠要來分食的
別國的市場都不用分食?

a92allen, 28F
台灣的背景就是日系車比較吃香,對標題的BMW來說市場

a92allen, 29F
當然不大

Barolo, 30F
到底在崩潰啥?

Barolo, 31F
一直跳針耶 促咪
所以南非佔幾趴? 雞肋嗎?

Barolo, 32F
又跳針了又跳針了
那我換一個問法 台灣佔幾趴,台灣雞肋嗎? 南非佔幾趴,南非雞肋嗎?

Barolo, 33F
又跳了又跳了
你不是很了解雞肋 現在問你怎樣算雞肋 你怎麼裝死?

Barolo, 34F
而且是暴跳如雷的跳唷
你要開始裝死了? 所以幾趴才叫雞肋?

fan0226, 35F
台灣gdp也佔世界0.6%而已,難道你會覺得你是雞肋嗎

fan0226, 36F
不是不認同二輪仔就是雞肋也
※ 編輯: Sturmvogel (220.129.1.25 臺灣), 08/13/2020 03:22:36

fan0226, 37F
原來是不是雞肋,還要經過鄉民定義lol
可是真要他講,他也講不出來
※ 編輯: Sturmvogel (220.129.1.25 臺灣), 08/13/2020 03:24:20

x86t, 38F
瑞典大部分都是歐洲車啊 除了Kia跟Toyota表現比較好之外

Barolo, 39F
以全球市場來說就是雞肋阿 但要好好養出垃圾菌沒問題

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