Re: [問題] 為什麼剛進雪隧會很慢走到一半才變快？

現在是暑假 暑假的傍晚往台北方向 這個現像特別明顯 就是說出了隧道才變快。 為什麼呢？ 因為進隧道時大家車距是近的， 然後隨著速度提高，車距也拉大 如果說都拉開剛好的車距就算了，是穩定提速 只要有ㄧ台拉得過長，後面就要等比較久才能提速度。 那麼為什麼出了隧道會突然緩解速度呢？ 因為可以變換車道 也就是說板上最討厭的飆仔與鑽車仔 他們盡早脫離過慢或車距過長的車 消化了車流 所以他們才是抒解塞車的人 至於板上愛說的煞車連鎖反應 那是個瞎扯蛋 因為跟實際狀況不符 只有同時每台高速 又過於密集才有每台都非煞車不可的狀況 實際上幾乎觀察不到這現像 引述《august64 (august64)》之銘言： : 長年以來雪隧走過上百次每次剛進去車速都會很龜 : 常常只有20左右 : 但走個三四公里後會突然變快車速提升到五六十 : 這現象實在很不解雪隧從剛進去到三四公里這段路 : 中間並沒有交流道讓車子出去啊 : 為何車流要過三四公里後才會變快呢？ : 同樣一群車子到底是基於什麼原因 : 要進雪隧走了三四公里後才願意開始踩油門？ : -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.168.129.189 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1597039637.A.431.html