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Re: [新聞] Mercedes 的新一代車載系統以觸控螢幕取

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最新2020-07-10 12:33:00
留言48則留言,23人參與討論
推噓20 ( 22224 )
我覺得放觸控螢幕已經是趨勢了, 相信之後各大廠商一定都是以這為基礎去做, 但是我覺得也是要考量到所謂的耐用度, 傳統按鍵有傳統的好,就是在於這按鈕可以幾十年不壞, 應該很少有車主是要特別去修理冷氣或其他按鈕的吧?? 那這就關係到觸控螢幕了,這螢幕的耐久能維持多久不壞呢? 如果螢幕壞了,是否就不能開冷氣了, 想想這夏天開車不能開冷氣,真的會熱到爆, 那回原廠維修螢幕,我想價格應該是不便宜吧, 而且這又不像我們拿的平板或手機,不用就放包包裡, 平常很少拿出來曬太陽, "車用"觸控螢幕,開車一定就是在曬太陽, 相對維持與耐久一定不如手機, 看看車上的行車紀錄器,夏天開出去, 你如果有摸摸看,整台機器燙到嚇死人, 那同樣情況的觸控螢幕,我想應該不會比較好, 當然目前還無法知道一般車用觸控螢幕能使用多久不壞, 畢竟目前也只有特斯拉與納智捷有這樣做而已, (我說的是放12吋的螢幕,不是以前那種6吋的) 而這種螢幕放在車上的時間頂多幾年時光而已, 還無法提供大數據分析評斷正確的耐用時間, 到時壞了一修幾萬元,相信不會有太多車主能 心平氣和的掏錢吧。 ※ 引述《Scape (缺鈣缺很大)》之銘言: : 原文連結: : https://engt.co/3gSCJft : 原文內容: : Mercedes 的新一代車載系統以觸控螢幕取代了 27 顆按鍵 : : Mercedes-Benz 日前公佈了第二代的 MBUX 車載系統,並確認該套方案將會在 2021 年款 : 的 S-Class 豪華轎車上被首度啟用。根據官方介紹,新的 MBUX 將會以觸控螢幕來實現 : 27 顆實體按鍵的功能。與此同時廠方也增加了新的語音、手勢和視線操控方式,並且在 : 安全性上也做了一定程度的改進。 : 按照 Mercedes 的說法,未來每輛 S-Class 都將會配備有一片自帶觸感回饋機能的 : 12.8 吋 OLED 面板,而且車主還可以為後座選配最多三片額外的螢幕。車輛的儀表板將 : 會增加新的 AR 特性,而且在無需配戴 3D 眼鏡的前提下它也能顯示出一些立體的效果。 : 而在語音的部分,「Hey Mercedes」目前已支援 27 種不同的語言,並且能識別最多 20 : 種不同的指令。值得一提的是,在進行諸如接聽電話等操作時用戶是不用特意說出「Hey : Mercedes」這句話的,此外語音助理現在也能執行指導乘客用手機連線車輛藍牙之類的任 : 務。 : https://i.imgur.com/ciovNRt.jpg
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: https://i.imgur.com/gQV4kzY.jpg
Re: [新聞] Mercedes 的新一代車載系統以觸控螢幕取
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48 則留言

※ 編輯: hellotonny (118.168.55.36 臺灣), 07/09/2020 18:12:56

Jeff911, 1F
車用的面板規格跟消費型產品規格應該不是同一種要求

a96932000, 2F
但問題是跟傳統按鈕比,壽命應該還是比較短...而且修

a96932000, 3F
理費用更加昂貴

samuelyen, 4F
我家civic八代以前剛出廠冷氣按鈕就壞掉,把整個中控

samuelyen, 5F
台拆得精光才用好XDD

samuelyen, 6F
不過車規認證應該會考量到耐用問題

rainbow321, 7F
螢幕15年後要換 有料可以換嗎?到時候你螢幕應該是上

rainbow321, 8F
時代的產品了

joiedevivre, 9F
傳統按鈕不見得比較耐用,機械開關也會有金屬接點

rainbow321, 10F
按鍵比較實在

joiedevivre, 11F
氧化造成接觸不良訊號彈跳的問題,也是有使用壽命的

techih, 12F
重點是這螢幕有沒有比按鍵多更多的功能吧 如果都一樣那當

techih, 13F
然沒好處。iPhone螢幕也是很容易破 但你會為了怕修很貴去

techih, 14F
用3310嗎

techih, 15F
現在連太空船都用觸控螢幕了,耐用度一定沒問題。在太空壞

techih, 16F
掉才真的會GG吧

kawhi5566, 17F
耐用度待時間證明 重點是觸控螢幕根本醜 還要更分心去

kawhi5566, 18F
按 賓士也沒有很用心設計UI

e04su3no, 19F
有觸控螢幕可以用AA MIRROR操作手機,超方便

clement80161, 20F
傳統按鈕壞了,也是整個全換吧,會比較便宜嗎

hito80686, 21F
其實語音辨識技術能夠做到更直覺有效的話 以後也不用親

hito80686, 22F
手操作啦

bruce511239, 23F
車載功能也就那些 平價車也不可能還讓你調懸吊避震

poeoe, 24F
車用面板要通過的可靠性測試一定和一般電子消費品面板不同

poeoe, 25F

js52666, 26F
我納領先全球

a456618, 27F
傳統按鈕壞要全換啥 笑死

seanidiot, 28F
車用電子產品有一套評估方式

dslite, 29F
之前VOLVO的會當機 的確空調就掛了

dslite, 30F
上週特斯拉把螢幕保固從四年縮到兩年 大概是出保太多

a96932000, 31F
有點好奇太空船艙內的使用環境會比車用來得複雜嗎?

a96932000, 32F
拿手機類比也有點怪,使用手機基本上都是手碰鍵盤眼看

a96932000, 33F
螢幕...而車載螢幕是手握方向盤,眼睛大多看儀表,觸

a96932000, 34F
控螢幕平時也大多只會看而已

a96932000, 35F
使用狀況不太相同

techih, 36F
火箭發射時的G力跟震動很大...

dai26, 37F
還好啦,萬一真的壞了車主又不是沒能力維修

clement80161, 38F
傳統按鈕壞掉也是換整個總成吧 除非自己DIY

dslite, 39F

walelile, 40F
螢幕壞了不就拆下來壞一塊新的...

walelile, 41F
少了很多線才是真的

flac, 42F
車用電子設備有自己的一套檢核標準

EchobQ, 43F
車規IC高溫測試要過150C,一般消費電子大概85C/125C

manure54321, 44F
螢幕一壞,要去修車的路上連冷氣都不能開

makaveli, 45F
正解。全螢幕壞掉就換整個螢幕換新的收你10來萬

makaveli, 46F
傳統按紐就換壞掉部份。便宜些

makaveli, 47F
但全螢幕是潮流了。跟小CC引擎加渦輪ㄧ樣

killer0213, 48F
冷氣語音開不就好了==