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[新聞] 公有停車場電動車停車格 年底全面設地鎖

時間
最新2020-06-03 11:01:00
留言143則留言,68人參與討論
推噓57 ( 66968 )
原文連結: https://news.ltn.com.tw/news/Taipei/paper/1376164 原文內容: 推動綠能環保,台北市停車管理工程處在全市六十五處公有停車場,劃設三一六格電動車 停車優先格位,停管處發現電動車位屢遭占用,計畫今年底在電動車停車格位新設「地鎖 」,無人使用時,車格中間的地鎖立起,有電動車要停入時,監視攝影辨識車牌是否為電 動車,若是一般車將會發出警示聲,同時擬針對占用車輛收取差別停車費率。 停管處昨報告停車場智慧化成果,其中鼓勵電動車的電動車充電柱,六十五處公有停車場 去年底已達約三百柱,預計到二○二二年增設到四二○柱,每年增加四十柱。停管處也報 告,為避免電動車格被占用,現行是採交通錐阻擋一般車輛停入,去年底在龍門國中、松 山車站、大安森林公園等四處地下停車場試辦「車牌辨識地鎖」,預計今年底六十五處公 有停車場要全面設置。 心得/說明:(30字以上) 台北市市府停車場常常看到一台老Nissan停在充電車格XDDD 聽管理員和周遭的朋友說,該車主根本就是皮,他不是不知道那邊是充電車位 可是每次被管理員靠杯都裝沒聽見,自己會把交通錐移走..... 我自己車子不能充電,可是我認為這是合理的做法 不過我猜還是會有三寶挑戰用底盤去換停車位啦 而且我相信那種無視車格使用優先權的,不停充電車位也會停婦幼或殘障車位 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.124.117.163 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1591053305.A.6A2.html

143 則留言

K30126, 1F
不久就會拆除了,弄壞又要賠錢

retu77, 2F
市政府睡醒了喔?

jansan, 3F
支持

kkbbs, 4F
很好啊,以後也幫忙辨識一下婦幼停車證吧

YCL13, 5F
車牌辨識非常簡單,停車證辨識的難度比較高

YCL13, 6F
其實真要管理,最簡單的方式就是每個車位裝ETC讀取器,停錯

js52666, 7F
一定會有硬停被尻爆底盤的

YCL13, 8F
的就直接送檢舉去開罰了

gk1329, 9F
台灣就是垃圾駕駛多

jk01, 10F
台灣刁會抗議

jason0330, 11F
很好 推

jason0330, 12F
只是PHV的車牌是一般車牌耶,怎麼辦?

kissung, 13F

yoshilin, 14F
不能拖吊嗎?

asdlkjfgh, 15F
台北市推一個

Ericcws, 16F
每一格鬥都裝充電樁不就好了

Killercat, 17F
PHV車牌連接監理單位應該還是能看到型號

Killercat, 18F
或者就如同上面的所說 特殊情況用ETAG辨認

FlashMan, 19F
公有停車場要做到婦幼跟殘障車牌辨識應該可以 公部門都

FlashMan, 20F
有車籍資料

magesf, 21F
ETC不是每個人都有貼,車牌比較實際

ASKA, 22F
PHV這型的 怎麼辦?

MXIC, 23F
這政策就跟口罩販賣機一樣,沒什麼效益又多此一舉,偉栽哈哈

MXIC, 24F
博美名而已,重點是如果辨識率常常出問題,就會是笑話了。

dslite, 25F
為了電動車又多花錢

chocoboex, 26F
樓上,辨識率是科學問題,用新科技解決是百分之百可行

chocoboex, 27F
的事,沒有如果,這政策值得先行測試後逐步推廣。

FlashMan, 28F
科技新知要不要更新一下 中共都做到監視器人臉辨識了

YJM1106, 29F
車牌辨識出問題? 我覺得很難

FlashMan, 30F
車牌辨識若有問題多 就不會一堆停車場陸續變成辨識系統

windowdoor, 31F
修但擠累 就是油車常常文盲亂停才要設地鎖阿...所以

YJM1106, 32F
機器學習到爛的議題了

kyo699, 33F
充電樁裝了就是要用油車都不知道要禮讓只能靠硬體多花錢

windowdoor, 34F
怎麼會怪到電車頭上?

Jeff911, 35F
沒裝etc,100過去都辨視得出來了

wuliou, 36F
明明是優先格不是專用格 這樣法規沒問題嗎

aweiweek, 37F
扯辨識問題的是沒停過車牌辨識的停車場過嗎

Jeff911, 38F
就有人想硬酸而已,把別的政策扯進來,怕人家不知道想酸誰

rrazer, 39F
一堆民營停車場都車牌辨識了,這有什麼難度啊?

TaiwanNeko, 130F
也只有公有停車場能這麼做

TaiwanNeko, 131F
如果要求民營跟進,會影響停車場收入

TaiwanNeko, 132F
而且充電樁要成本,民營停車場一定選擇不設電動車位

TaiwanNeko, 133F
所以長期來看,放任油車停電動車位比較好

crocodileho, 134F
原來婦幼車位或殘障車位比電動車車位還不如

SakuraHana, 135F
那電動車停一般停車格是不是要鎖起來?

berryc, 136F
車牌辨識是沒問題..問題在成本啊, 出入口各一個鏡頭

berryc, 137F
跟每個特殊車位都一個鏡頭..差多少倍去了

berryc, 138F
電動車問題不大反正有利可圖, 婦幼車位這種是政府逼你做

berryc, 139F
車位

etonline, 140F
K大說的沒錯,現在就是這樣做了,滿場的時候會降下來開

etonline, 141F
放大家停,覺得政府有在動腦,挺不錯的!非純電車要充電

etonline, 142F
可以直接跟管理室說,會手動降下來。再來就是差別費率

etonline, 143F
避免電車充飽長期佔用,就算及格了(?

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