Re: [心得] 引擎室拉桿 lexus Es300h

※ 小弟從10幾年前開始開喜美K8就裝過類似產品， 什麼全套下拉桿，引擎室拉桿之類的， 有的還要強調卡蹦，鍛造輕量化什麼鬼的 坦白說，心靈馬力高興就好， 剛性可以藉由那一支就改善？要多大的拉扭力阿， 那引擎室裝個十支八支不是更好？ 更別說這麼有效的話， 不擔心螺絲固定處崩壞嗎？ 要不要順便上個航太奈米超強鍛造螺絲座加螺絲？ 可是這樣會不會反而斷在車體本身的聯結處呢？ 回歸正題， 改避震跟降車身還比較有校點，剩下的當裝飾品吧 引述《mkmike (麥可都無所謂是跌價大不s)》之銘言： : 個人的經驗跟心得都是比較偏好拉桿 : 而不是改避震器 : 我知道一定會有雙方論點「討論」 : 但這篇我強調就是我個人經驗跟喜好 : 因為用過三組改裝避震器都後悔 : 而且怕到了以後再也不碰改裝避震器 : 後來接觸了引擎室拉桿才發現這個神奇的好物 : 後來又加裝了地盤拉桿，整個神穩 : 最近也找開同車款的車友進行實測 : 第一次在同樣的路面短時間測試真的差異很大 : 以下附上影片有興趣的可以看看 : https://youtu.be/dLQj-m4ASbw : 相約車友改裝ES引擎室拉桿實測 : 直接給你現場安裝，裝完馬上路試！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.134.40.72 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1586084170.A.B0A.html