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Re: [新聞] 換新機油才3天BMW渦輪軸心損壞 車主告

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留言33則留言,11人參與討論
推噓3 ( 5226 )
對BMW渦輪車來說 5w50真的太濃,我上次燒掉一台335i前也才剛保養,檢查車況一切正常, 但是就在換了10w40的油之後,沒多久就因為壓力太大油爆出來滴到down pipe燒起來了~ 所以現在我只敢換0-30或5-30惹 是說車行沒有提醒這件事也是改打屁股(我換10-40的時候車行其實有提醒不該這麼濃 ) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.70.102.49 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1585994171.A.D79.html

33 則留言

hy654, 1F
335跑去換10W40幹嘛? 怎麼看都奇怪
朋友進了新油請我試試,沒有去研究番號適不適合的問題 嗯

Baumgartner, 2F
這沒規範?賓士229.5好像沒有10w-40這種等級

Baumgartner, 3F
原廠都公布白名單的機油了 我不敢換名單外的
我現在的N55引擎也是不敢換名單外的了

csco, 4F
BIMMER不是都只能用LL01/LL04的油嗎?

DYE, 5F
從哪裡爆出來?
是從鳥蓋爆出來的~不過我確實沒有去研究洩壓閥設計啦,這個說法也是車行跟我講的

DYE, 6F
機油的油壓是有卸壓閥控制的,冷機的時候油壓高

DYE, 7F
高轉的時候油壓高,但不會高過卸壓閥

DYE, 8F
有某個密封處漏油,不應該是高黏度的油背黑鍋

foone, 9F
漏油怪油黏?
不是漏油哦,是跑山的時候爆出來,所以才有這種結論

pttpolar, 10F
濃不濃是看開車習慣 而不是一句話黏怪罪機油

pttpolar, 11F
標準門外漢論調
我的確是門外漢呀,車行跟我說先前N54引擎機油流速滿重要的導致這種結果~
※ 編輯: f220428 (101.9.145.124 臺灣), 04/05/2020 01:52:23
※ 編輯: f220428 (101.9.145.124 臺灣), 04/05/2020 01:54:49
※ 編輯: f220428 (101.9.145.124 臺灣), 04/05/2020 01:56:23
※ 編輯: f220428 (219.70.102.49 臺灣), 04/05/2020 02:06:43

Erik6502, 12F
不懂車沒有關係。有錢就是可以任性。

DYE, 13F
鳥蓋,一般是指汽門室蓋,底下是凸輪軸

DYE, 14F
這只是蓋著,周圍一圈沒有承受油道油壓

DYE, 15F
附近外接有些部件才可能有油壓

DYE, 16F
例如,負壓泵,可變正時的驅動件

DYE, 17F
大多數人的車用機械知識是來自修車技師

DYE, 18F
但你跟技師有金錢關係

DYE, 19F
靠資訊不對等賺錢

DYE, 20F
首先他自己不一定知道正確知識

DYE, 21F
他知道也不一定告訴你正確的事
給D大參考一下 看能不能看出什麼端倪 雖然應該是很難XD https://i.imgur.com/IpkIrBL.jpg
Re: [新聞] 換新機油才3天BMW渦輪軸心損壞 車主告

rapkin, 22F
然後車廠就可以經營下去

ayasesayuki, 23F
台灣人最喜歡濃了 明明原廠手冊沒寫能用那麼濃還是

ayasesayuki, 24F
要用
※ 編輯: f220428 (219.70.102.49 臺灣), 04/05/2020 13:30:35
※ 編輯: f220428 (219.70.102.49 臺灣), 04/05/2020 13:32:20

DYE, 25F
這是已經燒了吧,雖然看不到漏油點

DYE, 26F
但似乎是缸頭的正上方是起火點

DYE, 27F
這位置是火星塞位置

DYE, 28F
一般是漏油漏到火星塞孔積油,高熱才起火的
我只能說在燒之前是沒有漏油的,我非常在意這件事所以很頻繁檢查,當天跑山是非常用力 轉速都維持在5-6千轉,不知道是不是操爆啦 哈哈

DYE, 29F
當然火星塞孔漏油跟油黏度與油壓無關的

DYE, 30F
汽門室裡的機油主要是隨著凸輪旋轉潑濺,沒油壓的

black209014, 31F
現在引擎油道很細還在用高黏度真的很無言
※ 編輯: f220428 (219.70.102.49 臺灣), 04/05/2020 19:30:23

DYE, 32F
你想找真實原因 還是要仔細確定漏油點

m996360, 33F
請問年份里程改裝物?
燒掉這台是07年的,11萬 全原廠哦
※ 編輯: f220428 (101.12.59.124 臺灣), 04/06/2020 13:19:24