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Re: [討論] CT200H 選擇困難

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最新2020-09-27 00:50:00
留言42則留言,25人參與討論
推噓-2 ( 101220 )
※ 引述《RainieORZ (小Q)》之銘言: : 最近準備入手CT : 目前預算在100內 鎖定 15-17之間的車款 成交價約在90上下 : 看上一台2017 F版 新車價145 中古成交價90 等於4年折舊55萬 : 原本打算下訂了 但又看了一台18年的 : 2018年豪華版 新車價139 成交價約102 折舊37萬 : 里程跟車況都差不多 18年的多了一些主被動安全 如ACC等等 外觀也較帥 : 打算開五年之後換掉 18年跟16年這兩台比 價差12萬 大家會選哪台 : 目前癥結的點是 18年這台 新車139扣掉當初折扣 等於開兩年才折舊10幾萬 : 買了感覺就很盤 有點苦惱要選哪台 只考慮CT的情況下 大家會選?? ct-200h基本上就是Prius外觀和內裝改一改,搞一點運動風,掛個Lexus讓你覺得有爽度。 但內在的引擎和底盤,和Prius一樣; 慘的是油耗還比Prius差,可能是車重或車高。 看回文有人寫豪華車不要計較cp值,但明明原po通篇寫90%都在價錢, 肯定是很在意cp值。 看看原廠都停產了,也證明消費者不想當盤子。 結論是原po覺得,這錢老子就是要這型,就別糾結那點小錢。 題外話,我記得以前在美國餐館打工時,兩個女同事也喜歡ct-200h,但試駕了以後 ,2人都牽了IS-250回家。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.100.37.238 (日本) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1585979817.A.A88.html

42 則留言

jason0330, 1F
呃...CT後懸吊好歹雙A臂,跟P3的扭力樑差很多好咩

tachikoma, 2F
-,-美國餐廳打工同事就買得起IS-250.....

z85917131, 3F
空間差很多

kissa0924307, 4F
美國折扣多 定價也低吧

benedict76, 5F
看到引擎底盤跟prius一樣就end了,完全沒參考性的一篇

UNISTAR, 6F
要找ct200h建議到fb lexus油電社團很多

Luker62, 7F
底盤不一樣啊!一個空間取勝一個性能取勝!

Luker62, 8F
更正性能改操控

jackie0414, 9F
底盤不一樣喔

long9487, 10F
底盤不一樣吧= =

as01404190, 11F
兩台開過再來嘴吧~別來誤導人了

dslite, 12F
rav4貼背哥你好

dslite, 13F
謝謝你這麼費心去翻我的舊文,但我可沒說Rav4貼背,你這扣帽子的技 術還真著劣。

ckroy, 14F
........

greenx, 15F
CT開起來紮實很多好嗎?質感也好非常多

sorl001, 16F
真是聽不下去啊...

AbianMa19, 17F
根本不同底盤也在一樣

hakaboy, 18F
為反而反根本誤導人

DJHANK, 19F
低能學生滾一邊餐廳打工好嗎

darktasi, 20F
我開12年的ct200蠻好開的

danish, 21F
車齡五年售價大概80左右我朋友之前買一台里程十萬

danish, 22F
最近里程快20萬,第一次回廠去換電池四萬九

magicc, 23F
新世代的Prius底盤TNGA蠻紮實的

fish930077, 24F
噗...在美國開CT XDDD你開過再來嘴

fish930077, 25F
IS本來就很適合美國開啊 我們車友把他IS350從美國調回
剛去查了一下,Prius, Corolla和CT200h 都是MC Platform Chassis(底盤)。 請問哪裡不一樣啊?
※ 編輯: Subaru5566 (61.101.6.100 韓國), 04/05/2020 01:21:24

abcd425heart, 26F
ct200h跟最新世代TNGA都是獨立懸吊

abcd425heart, 27F
但跟ct200h同世代的toyota都是非獨立懸吊

abcd425heart, 28F
上面修正 ,是中小型車
2016年,4代後的PRIUS,也是獨立懸吊。 剛查了一下,TNGA全名是Toyota New Global Architecture,設計車子的模版。 與獨立懸吊與否,豪無關系; 新的Corolla也是TNGA設計下的產物,還是用多連桿
※ 編輯: Subaru5566 (14.3.122.192 日本), 04/05/2020 02:45:54

mmppeegg, 29F
快去買Prius

fish930077, 30F
你說這麼多,你開了沒啦

fish930077, 31F
一直在po網路查到的,實際去試駕過prius了沒?

fish930077, 32F
嘴巴開車,買一台自己開等你po心得好不
上面不都有人去挖我PO的文,還扣帽子說我嫌開Prius plug-in沒貼背感,你說呢? 那篇文也有提到,林北也有一台Mustang GT,0-100只有你CT-200h和Prius一半, 我何必去開你那買菜車??

abcd425heart, 33F
那你有查到跟Ct200h同世代模板的是P3不是P4嗎

abcd425heart, 34F
P3拖拽臂 > ct200h雙A臂這叫做底盤一樣?

abcd425heart, 35F
"還是"用多連桿,多連桿就是獨立懸吊啊,12代之前

abcd425heart, 36F
上代co用多連桿了?

abcd425heart, 37F
現在買Ct200h的錢確實不如買P4更先進省油

abcd425heart, 38F
但Ct200h設計出來時並不只是P3換殼而已
原po在問15-17年,比起來就是p4. 退一萬步,ct200h和prius和性能車的邊也沾不上,會注重操控性的,肯定不會選這兩台。 我本來意思是,原po就是呷意ct200h的外型,花錢無可厚非,但注重cp值的話,可不是好 的投資。沒想到一堆人開始起肖...
※ 編輯: Subaru5566 (108.75.56.219 美國), 04/05/2020 15:58:36

a137101, 39F
看完你第一句話就覺得你來亂的 又一個道聽塗說的 還回一

a137101, 40F
堆反駁 笑死
你就不跟上面群一樣,我連底盤的名稱都貼出來了,還想怎樣? 見曉轉生氣很難看啦~
※ 編輯: Subaru5566 (219.100.37.239 日本), 04/06/2020 01:43:24

fish930077, 41F
那你可以按照原po說後來看18的觀點來跟prius做比對嗎X

newsunn, 42F
我兩台都有,底盤最好一樣

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