Re: [心得] Auris 試駕心得

小弟我鍵盤車手，連勁戰都沒有。 平常開17年馬三 有天有幸跟朋友去試駕這台車 分享一下我對動力的看法，基準基本上就是以我的馬三作為對照。 : 在1段變速用齒輪去帶，還真的不算沒力，家裡以往都是買Toyota， : 對該系車款的印象就是好養、妥善率高，但性能就不是關注的重點， : 這次去開Auris發現油門稍微踩重一點，就有點不像Toyota的操駕感， 這段來說，我部分認同 它的一檔真的比較有力，相對於以前的豐田CVT 起步上可以有噴一下的「感覺」 但就只是感覺，曇花一現 順帶一提我開honda CITY/CRV/HRV也都可以有這種起步輕快的體驗，地球夢變速箱也不差 。 性能真的不是這台車的重點。 TANG？底盤我覺得有種類似歐係的錯覺 在低速狀態下反應，回饋都不錯，滿Q軟有支撐。 這時候會覺得這一台底盤大於動力的車 他的CVT只有起步出去那一下爽一點而已， 再來就是CVT的fu，沒錯就是CVT! 不管我油門怎麼踩，過了一定的開度之後反應都一樣了 ，2/3，3/4，全油門,就是給你慢慢的上去 因為我馬三在一般模式下會限制引擎輸出， 所以我猜想auris也是一樣。 我就打開sport.... 然後...就還是這樣..... 沒錯，還是一樣的反應....轉速攀升表上看「好像」有比較快， 但車的體感加速還是慢慢的上去...... 但回油門後的引擎煞車似乎有比較強一點，（轉速高一些） 那我的心得是這樣，有沒有sport，會影響轉速攀升的速度， 但是他是CVT，為了給你良好的行車體驗，他會用CVT去cover掉你快速拉轉的效果 用白話說是這樣 「好！我要來加速了！（油門深踩）」 引擎：「哄哄哄～」 變速箱：「這樣太危險～速度拉太快～」 「好！給你引擎聲騙騙你，假高潮一下」 所以在山路上加速的時候，你油門踩的夠深 有沒有sport是差不多的，都是給你轉速一敗，轟轟轟～ 跑起來快不快呢？ 我覺得有一定速度，但沒有相對應的體感體驗 順便說一下他的底盤 推到一定速度後，避震器就會顯得太軟了 但那是比較極端的使用，我覺得日常使用應該很OK 那開多快才是極端使用？我覺得開到輪胎叫就很極端了 底盤Q軟，但回饋比起我馬三,相對資訊少了一些 auris比較模糊，馬三比較清晰，有線有沙可以感覺的到，但auris比較Q比較舒服一點 這就是個人喜好問題，我喜歡馬三 至於說底盤媲美歐系車...可以比上寶馬... 我覺得可以自己去開看看， 如果覺得auris不輸寶馬， 那恭喜你，你可以花比較少的錢就能滿足對操駕的慾望了 我自己是覺得車身和底盤剛性跟歐系還是有差（當然重量/價格也有差） 當然以個人體驗為主，這很主觀的 : 2、隔音不好 : 隔音不好是我看網路影片普遍有人反應的地方，但我認為也許是為了讓駕駛人有更好的 路 : 才會有這項缺點，因為駕駛途中能聽到引擎拉轉的聲音確實很爽 XDDD 我覺得車身隔音跟馬三差不多，比馬三再好一點 但那防火牆隔音真的就比馬三差了 這是主推年輕、運動的車款，要有引擎聲浪才爽 好！這我可以接受， 但那聲浪是怎麼回事...... 轉速拉高，我只聽到一副機器發出吵雜的運作聲音而已 NA引擎聲浪應該隨著轉速拉高，頻率越來越高 有層層堆疊上去的聲音 然後煞車來個退檔補油，轟～一下 從高轉在降下來的爽感 但不知道是引擎設定還是敗CVT所賜 auris沒有這種NA的爽感.... 整體來說我覺得Auris還是一部不錯的車 只是我在網路上看了太多的好評， 以至於我實際開過後有些許的落差感 我以操駕樂趣為主要目的去選車的話 auris我會踢除在外 以上分享有9.9成都是主觀體驗， 如果你覺得我說的不好QQ 那歡迎分享你所開過的auris駕駛心得，給大家參考一下～ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.247.169.21 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1585469858.A.C5C.html