Re: [問題] 重機上國道大家怎看？

因為這是車板，所以重機系列文我只回這篇 主要是因為發現不少人好像不清楚目前重機上國道法規內容 也對重機上國道這件事有過多的擔憂 所以想要解釋一下 ok~正文開始 ---- 2007年，紅牌重機上快速公路正式開放 2011年，紅牌重機上國道正式立法 但有但書必須經過主管機關宣告可試行路段才可行駛 2018年，重機上國道試辦評估第一次 本次結論，重機違規情況每一季都下降，有表現趨於優良的狀態 但是否上國道仍需獲得社會共識 2020年，重機上國道預計第二次試辦+開放橫向國道... ↓而目前重機上國道法規這樣規定↓ 上路要求: 1.需配戴全罩 or 3/4安全帽 2.全天開頭燈 3.不得雙乘 4.排氣量550cc以上(也就是紅牌) 5.不得併駛鑽車 駕照方面: 1.重機要滿20歲才能考駕照 1.需持有小客車以上駕照 2.需持有滿1年以上，550cc大型重型機車駕照 對比汽車18歲考完照就可以上國道 重機仔20歲才能考且還要在路上磨練1年才能上 用路經驗應該是比剛考完照的汽機車還要多吧 ------ 另外根據之前試辦評估國三甲的數據啦... 死傷的部份，整年來說 黃牌 1起/紅牌 0起/小客車 16起，都是受傷 三種車種都沒有死亡 https://i.imgur.com/zGCox6E.png 違規取締的部份，整年來說 黃牌21起/紅牌21起/小客車4507起 https://i.imgur.com/YohoVx8.png 黃牌 紅牌 小客車 超速20↓ 0 0 0 超速40↓ 0 2 98 超速60↓ 0 1 9 使用路肩 0 9 334 違規超車 7 4 12 同道併駛 0 0 2 不保持車距 0 0 16 看起來重機也沒特別愛飆，使用路肩也還好 令人意外，鑽車縫(併駛)反而是小客車2起 ----- 另外就是關於大家對重機上國道後，對整體的影響 目前能上國道的紅牌數量約為小客車 1%(+黃牌共2%) 也遠比大客車+大小貨車的數量少 https://i.imgur.com/We2WSpv.png 其影響可說是微乎其微 ---- 況且紅盾開放這麼久了 大家有因為這樣就不敢上路嘛? 如果沒有...那到底擔心什麼 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.135.113.52 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1585467845.A.E35.html