※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
看板car
標題

Re: [分享] 國道內線貨車貼特斯拉

時間
最新2020-02-29 06:13:00
留言51則留言,30人參與討論
推噓20 ( 20031 )
現在價值觀怪怪 特斯拉100出頭 前面有車 旁邊有車 小貨車逼車 然後狂罵特斯拉 無視逼車常常是連環車禍原因 特斯拉完全沒有違規 後者最嚴重違規 然後特斯拉是垃圾 這什麼道理? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.30.18 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1582778322.A.290.html

51 則留言

YCL13, 1F
本板一堆病態駕駛呀,習慣就好

hanchueh, 2F
就特黑照妖鏡

milichang, 3F
買不起只能酸的道理。

MunezSu, 4F
我覺得你不用跳出來吸仇恨,龜車定義跟超車道的爭議已經

MunezSu, 5F
夠亂了,明明比較偏向上個議題結果還加入油車/電車....

jimmyyang, 6F
這版很多

milichang, 7F
這幾篇哪邊提到油車/電車??

MunezSu, 8F
更正,提特斯拉....這樣可以了吧

MunezSu, 9F
然後我推文在講2樓

shamanlin, 10F
超車道沒爭議啊,號稱超車道但其實就是飆車道

shamanlin, 11F
每個都在超車道一路超不用回去的,被擋住就罵龜車

haha98, 12F
仔細研究一下那些人的背景 學歷後 有啥以意外的

henryhao, 13F
特黑真的很誇張!!

lmc66, 14F
還不是特斯拉太貴讓我們買不起眼紅 賣跟神A一樣價錢就好了

ppboy, 15F
特斯拉太貴買不起只能黑,無條件支持特斯拉在打對折

holygoner, 16F
樓主現在才發現 異象嗎?

ken81270, 17F
貨車那麼厲害就撞上去啊,要不然還是乖乖龜

adora, 18F

howdie5566, 19F
電車駕駛真的要好好保護自己

ingmu, 20F
龜車就龜車 扯一堆 連環車禍主因通常是塞車車速驟降+三寶技

ingmu, 21F
術 會逼車的不會是三寶

ingmu, 22F
還有你有發現連環車禍大多在內線嗎 一次收掉一堆烏龜XDD

NTULioner, 23F
樓上開車時發篇文你在哪個路段吧

NTULioner, 24F
讓大家閃遠一點 不然又要發生fit事件

zzh1014, 25F
內線本來就很危險,幾年前有個警廣男主播,發生車禍最常

zzh1014, 26F
說的就是“又是內線”

sober921, 27F
本版很多超速占用超車道的自助餐啊

ksk0516, 28F
駕駛素質不夠就不要學日本內線每台都當飆仔超速嘛

momo74901, 29F
你講到重點了 小貨車 垃圾無誤

paulku, 30F
會逼車的不會是三寶 <-為什麼會有這種怪異言論出現

hooorb, 31F
這個版的觀念是超速不違法

h20110, 32F
超速沒辦法就保持安全距離 這也是某些人希望內線淨空的關

h20110, 33F

h20110, 34F
就沒辦法

cowuu, 35F
學長不能罵,人家要趕gdp欸~也要養小孩

shamanlin, 36F
內線淨空才能一路飆到底

shamanlin, 37F
但三條線都已經用破百速度穩定在跑就已經是理想狀態

zx2767842, 38F
因為是特斯拉所以要黑

kazami, 39F
萬年議題 只有把內線可以最高限速行駛這條拿掉 不然就是

kazami, 40F
可以允許右側超車 這問題才有解 不然擋路的覺得我開到110

kazami, 41F
了 我為什麼要讓 本來就可以最高時速開在內線 被擋的就覺

kazami, 42F
得我要這是超車道 不超車給我滾 剩下的就是開車禮儀了 兩

kazami, 43F
個沒品的碰在一起就會這樣

berryc, 44F
飆仔就想自己一路飆到底,用嘴排除一切阻礙呀

berryc, 45F
這裡根本不用爭論什麼超不超車道..車流這麼大,內線也是一

berryc, 46F
台接一台, 是想超個屁車? 不超車/佔用 前提是前面安全車距

berryc, 47F
內沒車 懂?

napyang, 48F
吵這個沒意思。反正遇到能檢舉的就直接檢舉,想亂飆想逼

napyang, 49F
車就付錢給政府吧!

shadowppt, 50F
本版一堆飆仔啊,有夠會開車的

uwmtsa, 51F
中肯

yha 作者的近期文章

Re: [討論] 看到行人闖紅燈的反應
以前聽什麼"絕對路權論"就覺得很可怕 交通規則只是規則 不是法律 行人了不起只是違規而已 能注意就要注意 怎麼可能這樣就可以有傷人的權利? 開車就是安全至上 能開多快就是看路況 能看多遠才能開多快 保持反應的空間 盲彎道看不到 有岔路可能會
18car
Re: [討論] 違規文化的形成主因
違規文化這裡就有了 違規最兇狠的人 很愛教大家怎麼開車才是對的 路況、路口、住宅區、學校什麼都不管的 佛擋殺佛 人檔殺人 發明了絕對路權理論 喜歡鑽車縫的 發明了分裂車道分享車道理論 在內線道競速的 發明了只有經認證機器證實 方存在超速 否
Re: [討論] 在台灣馬力大約多少就夠用?
: 先說結論,我覺得馬力根本不重要啊,看扭力吧。 : 不知道台灣人為何被洗到喜歡看馬力論車。 : 我在這邊的代步工具Golf 7.5 1.0 TSI,馬力就笑笑的110KW,autobahn也是要超車就 超 : 車,160巡航也很ok啊。當
15car
Re: [討論] 大家買車會貸款嗎?
有些論述 也是有點話術了 只要會投資 投資效益可輕鬆超越車貸利率 為什麼不去借錢咧? 那反過來說,對方為什麼要借錢給你呢? 它不會自己投資嗎?都 難道它貼錢做善事 可見對銀行來說 投資不總是賺錢的 其實是有來有往 車貸利率穩賺也是要加減賺
13car
Re: [分享] 差點直接撞上緩撞車,這種施工方式真的
必須不客氣地說 不管有沒有使用輔助駕駛 如果曾經有驚險差點撞上工程車經驗 這個人的行車方式一定有問題 甚至有沒有夠格上路的能力都值得懷疑 更不用說使用輔助駕駛不看路的人 這些人根本就是瞎子 討論如何讓失能的人安全使用高速公路 等同討論如何教
21car
Re: [討論] 本日兩起ACC仔撞緩撞車~都是RAV4
移動性施工,更準確的說是移動性作業 講交通錐的人,可能自己沒真的看過幾次 假設一台大車爆胎,有一些很大塊的胎皮 掉在路中間 不盡快移除可能會引起連環車禍 這時候移動性作業就出現了 車子很快就趕到現場 後面有蠍子車擋著 工作人員很快下車趕快搬
更多 yha 作者的文章...