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Re: [討論] 萬年戰文 國道內線超車道看法

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最新2020-02-17 08:54:00
留言35則留言,15人參與討論
推噓3 ( 7424 )
關於萬年戰文 給龜仔不同的思考方向 你後車被你龜仔擋住 就是跟你等速 請龜仔看看照後鏡 我們一票人都跟著你開 你到底看到誰超速了? 建議車友不要引用太高深的理論 ※ 引述《lottopop2 (lottopop2)》之銘言: : ※ 引述《AirCondition (MJ<<<冷氣)》之銘言: : : 先說這是一個萬年戰文, : : 所以在這邊先來個理性勿戰 : : 先從目前法規來看(方便討論我先以國道1號速限100的路段且忽略寬限值進行討論): : : 根據《高速公路及快速公路交通管制規則》第8條第3款: : : 內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段 : : 容許之最高速限行駛於內側車道。 : : 嗯,那如果按照法規來看,是可以以最高速限行駛在內車道, : : But,要不堵塞行車的狀況下, : : 那怎麼去定義是否堵塞行車呢? : : 不知道各位有沒有這樣的經驗,你不想超速,但中間車道的車只比你慢10km/h的時 : : 候,超車是不是會占用超車道很久? : : 所以計算一下: : : 當中線有一台定速90的車輛, : : 我如果依法定速限要超車,我需要花多久時間? : : 算法就是: : : 100-90(每小時速差(公里))→(100-90)*1000/60/60=2.78(每秒速差(公尺)) : : 平均一台車以4公尺計算, : : 再加超車上前安全距離10公尺、超車後的安全距離20公尺就好, : : 每一輛車之間的安全距離為30公尺就好(實際上應該要更長才安全) : : 超越n輛車的時間函數就等於f(n)=T=(4n+(n-1)*30+10+20)/2.78 : : =(4n+30n-30+10+20)/2.78 : : =34n/2.78 : : 所以f(1)=12.23秒 : : f(2)=24.46秒 : : f(5)=1分鐘 : : 所以超五台車就要占據一分鐘的超車道, : : 一天有60*24=1440分鐘,只能供1440台車在一個路段各超5台車, : : 感覺就是很少... : : 所以直接跳結論, : : 如果要內線車道能夠順暢的作為超車用途的話, : : 最好的辦法就是把中線道跟內線道(超車道)的速限差做出來, : : 譬如中線道最快最快就開100, : : 內線道速限130的話,超一台車的時間就變成上面函數的1/3時間, : : 確實可以提高效率, : : 但有人會問如果飆仔都聚在內車道飆車怎麼辦, : : 很簡單阿,就抓阿, : : 只要測速照相拍到你超速(100)以上而中線安全距離內又沒車的時候就舉發, : : 假設拍到超過100,而安全距離內有車,就不舉發 : : 假設拍到超過130,一律舉發 : : 其實我覺得解決問題不難, : : 也不一定要一次提高內線道的速限+30公里, : : 也可以內線道+20公里,其他線道-10公里, : : 一樣會有速差效果, : : 重點就是要嚴格執行超車道只能超車這件事, : : 喔對,當遇到塞車的時候怎解, : : 那就是上面其中一個Case,當中線道有車的時候,就是不舉發, : : https://imgur.com/70jFwCD
Re: [討論] 萬年戰文 國道內線超車道看法
: 很多年以前我還是鍵盤車手的時候 : 我忘了是在八卦還是在車板也曾經說過 : 內線開最高速你憑什麼自己超速要我讓之類的話 : 但感覺是報應到了 : 現在我脫離鍵盤車手之後開高速換我受害了 : 我國三國五往返宜蘭新竹 : 不敢說從來沒在高速公路超速過 : 但我敢說我99%的時間絕對沒超過寬限值上限 : 大多數時間更是GPS連最高速限都沒到 : 但是! : (以下以速限110為例 雖然整段路有110 100 90 80四種速限= =) : 我這種速度三不五時就遇到前方內側龜開大約GPS100 然後中線也跟著開GPS100 : 然後就只能眼睜睜的看著這兩台龜車的前方越來越空越來越空 : 假設龜車前方都照速限開110 : 10公里的速差 : 開個10分鐘就能讓前方空出一公里多的距離了 : 然後想超還很難超 : 我想這些人大概也會覺得他很快了幹嘛讓 : 但 表速幾乎都不是準的 : 慢不是錯 : 是不該在內線慢 : 內線慢也好解決 中線超掉就好 : 但並排一起慢就很難解 : 所以我認為原PO提案是良解 : 少量的提高內線速限 : 不用說到130 : 只要到120 : 並嚴格取締未達最高速限行駛車輛 : 這樣做出速差絕對能有效的活化高速公路的交通 : 因為這樣就不會有並排龜的狀況 : 但我也認為不能提高太多 : 畢竟高速公路上危險的不是速度是速差 : 就算要提高也該適度就好 : 但是 : 我不覺得交通部有腦可以做出這種決定 : 可憐哪 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.247.1.69 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1581680631.A.C5E.html

35 則留言

hcshin, 1F
龜車表示:後車以相對高速朝著我迅速逼近,當然是超速

hcshin, 2F
這需要什麼高深的理論?

lucky945, 3F
只要讓龜仔不開心就是飆仔

paulku, 4F
所以反過來說 讓飆仔不開心的就是龜仔囉? 不是吧?

angellll, 5F
看照後鏡就看到你沒保持安全距離啊

angellll, 6F
飆仔大概很難懂

mumuw, 7F
等速為什麼會接近啊?
剛上重慶北路匝道 我慢慢加速 你剛好從三重開過來 我們剛好遇到 就湊巧在你後面了 不過奇怪,據說飆仔前方不能有車 聽你的形容好像你後方也不能有車囉? 如果等速就不會接近 那你後視鏡裡面看到什麼了?

azman1018z, 8F
你想的太簡單了 龜車都沒在看後照鏡的 不會發現自己

azman1018z, 9F
正在阻礙交通
有時候龜車也沒發現自己沒開大燈

Feriohan, 10F
超車道就是後方車比你快時就閃去中線讓出來,不管你車速

Feriohan, 11F
多少

mitgreat, 12F
國道就是不能超速,不然就滾去賽車場,不管你前方有沒

mitgreat, 13F
有車

berryc, 14F
超車道是讓你超中線車的, 沒在超車滾,有在超車就繼續開

berryc, 15F
到底干後車屁事?

berryc, 16F
插隊仔有本事開上分隔島超車

bbbing, 17F
真的,全線110叫塞車

celhw, 18F
那就繼續跟在龜車後面就不會超速了

blus1986, 19F
等速會接近?笑死
我在你前方 然後我減速變成在你後方 等速跟在你後方還是沒超速啊 我沒有接近 因為你擋在我前面 只能與你等速

blus1986, 20F
內車道先卡位先贏,管你速度多少,前車路權無敵,有種撞
馬路不該是輸贏的地方 平安抵達才是最後的贏家

blus1986, 21F
上去,飆仔假日只能在內車道被併排擋道崩潰
生命可貴不要意氣用事 時間寶貴不要耽誤別人

liuchengdar, 22F
內線如果前車時速超過110我會繞開,並不期待對方超速

liuchengdar, 23F
違規做讓道行為!但如果沒有依最高時速行駛,前方也

liuchengdar, 24F
無車輛,就會閃燈鳴喇叭請對方讓道了
※ 編輯: danish (39.9.42.207 臺灣), 02/15/2020 12:20:17

blus1986, 25F
意氣用事?開內車道爽爽開符合速限+/-10內幹嘛讓道,欠

blus1986, 26F
你的?

blus1986, 27F
碰到後車閃燈按喇叭我就降速到90,然後併排擋道,看後車

blus1986, 28F
崩潰

blus1986, 29F
閃燈和喇叭就是宣戰行為

danish, 30F
我會因為安全不惜違規,我的駕駛哲學樓上您參考看看

hcid, 31F
牠就併排龜車王,超牠車就是插隊,不要浪費時間

blus1986, 32F
飆仔只能上ptt發文確改變不了大家合法使用的實際狀況

blus1986, 33F
看一堆文章都覺得搞笑,別人理你開多少幹嘛,以為你是誰

blus1986, 34F
?路人?誰會管你,被擋是你的事

hcid, 35F
廢物龜崩潰了!真有趣

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