Re: [新聞] 新北車禍特斯拉失控波及路人 1女童當場死

※ 引述《kororoDX (軍曹)》之銘言： : ※ 引述《kororoDX (軍曹)》之銘言： : : 右邊有一台車從巷道已經露出車身 : : 正常人會選擇從外車道切到內車道鑽過去嗎? : : 以上 : 來討論銀車到底有沒有錯 : https://i.imgur.com/UoE2eSG.png

: 畫面中看到黑車大約距離銀車20m的時候 : 才選擇切換車道 : 以我上一篇假設黑車時速86km/h好了 : 1.時速86km/h，距離銀車20m，特斯拉煞的住？ : 2.黑車路權，支線道、幹線道。 : https://168.motc.gov.tw/theme/news/post/1906121101620 : 交通安全網解釋如下： : 一般人常認為支道、幹道判斷準則為路比街大，街比巷大、巷比弄大或以路幅寬度大小區 : 分，其實這些不一定正確，那到底該如何區分行駛之道路為支線道或是幹線道呢?正確來 : 說要視道路是否設置下列標誌、標線及號誌加以判斷。只要道路上有設置倒三角形紅色之 : 「讓路標誌」、八角形紅色之「停車再開標誌」，或劃設「讓路線」或「停」標字，或設 : 置閃光紅燈號誌時，均表示該道路為支線道，支線道的車輛行駛至路口，負有暫停讓行駛 : 於幹線道車先行之義務。而道路上設置閃光黃燈號誌，表示該道路為幹線道，雖然行駛在 : 幹線道的車輛擁有優先行駛的權利，「但該權利並非能夠無限上綱，仍應該減速接近，注 : 意安全，小心通過。」 : 幹道路權比較大沒錯，但這並不是能無限上綱的。 : 2.銀車面對黑車有多少反應時間？ : 假設銀車注意到黑車的時候已經距離20m， : 以時速86km/h來說， : 距離撞上時間不到「一秒」， : 在那種小路口根本很難反應。 : 以上 銀車黑車都有錯 兩邊佔比怎麼分 是熱議的爭點 討論很多 這個就不加入討論 個人懷疑這件事說不定是路怒症的結果 從另外一台車影像可以看到黑車超越了攝影車 就可以看到銀車露出了龜頭 佔他的車道 一般人會無奈地踩剎車 在車裡罵銀車 黑車沒有這樣做 快速向前衝 大概是： 我直行 令爸沒有要讓 銀車看黑車衝過來 沒停住 還往前走 大概是： 我就是要過怎麼樣！ 當然這只是個人的猜測 遇到交通違規和和氣氣錄個影回家檢舉 不要當正義小天使 想要代表社會去懲罰對方 反而增加大衆危險 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.221.201 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1579582340.A.FF1.html