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[新聞] 2019美國Infiniti銷量大幅衰退

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最新2021-01-22 19:27:00
留言49則留言,27人參與討論
推噓27 ( 28120 )
原文連結: https://reurl.cc/lLxNK6 原文內容: 2019美國Infiniti銷量大幅衰退!期望全新QX55能挽回聲量 Infiniti去年在美國的銷量出爐,但在品牌主要市場的成績卻和母集團Nissan一樣呈現率 退,從2018年的149,280輛降至117,708輛,整體下滑幅度達21.1%,而且每一種車型都出 現了下滑,沒有一輛車的銷量是正成長的數據,Infiniti在2019可說是度過了悲慘的一年 。 而其中降幅最大的車款就屬QX30莫屬,2018年時還能售出8,101輛,但到了2019年卻僅售 出3,229輛,跌幅高達60.1%。加上2019年初前總裁Christian Meunier公開表示這輛與賓 士合作的QX30並不算是一個成功的產品,下一代QX30將由Infiniti自行開發的這番言論, QX30的銷量下跌也就不那麼令人意外。 比起QX30而言,「相對」還受歡迎的雙門轎跑Q60的降幅則是品牌第二名,2018年總銷量 還有9,071量的Q60在2019年也只售出了5,043輛,雖然整體銷量比QX30還要多,但其降幅 也高達44.4%。而豪華房車Q70則是售出了2,552輛,降幅達43%位居第三,不過由於去年底 原廠決定將Q70停產,因此2020年將不再有Q70這款車型。 至於品牌主力QX50和Q50在2019年分別售出了18,616和25,987輛,跟2018年相比下降了26. 7%和25.2%。剩下兩輛大型SUV QX60與QX80則是唯二降幅不超過雙位數的車款,這兩台車 雖然世代老舊,但美國市場對這類車型相當捧場,去年仍然售出43,162輛,降幅8.9%。QX 80則是售出19,113輛,降幅僅有0.5%。 銷售大量下滑對於品牌來說是一個警惕,Infiniti雖然車輛本質十分穩定,但產品世代老 舊、更新速度緩慢,與競爭品牌間的差異日益明顯。不過今年新的QX55跨界跑旅即將發表 ,定位於QX50和QX60之間,將會直接對決Mercedes GLC Coupe與BMW X4。 心得/說明:(30字以上) infiniti在母公司高層內鬥的狀況下,車型更新速度過於緩慢,就算沒新車型,車機至少 也要更新一下,美國到今年開始才更新可連兩大手機系統,至於國內遲遲沒有消息,這樣 的市場反應速度,實在是為該廠牌未來發展感到憂心,畢竟車子本身其實還挺優質的。只 是車型更新及行銷方式還需要再加強。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.204.128.70 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1579569141.A.2B9.html

49 則留言

jkreg, 1F
其實銷量真的不太好

POWERSERIES, 2F
在台灣更慘 永遠被忽視的豪華品牌 比捷豹還沒存在感

MrMagnus, 3F
這個牌子在台灣的業務也不太想賣的感覺
有在看銷量的應該知道,在台去年上半年銷量都是贏Audi的,捷豹更不用說一直都贏,沒 有你感覺的那麼不堪,但是下半年後賣最好的Q30已停產,接下來Q70也是,Q50在沒有跟 賓士合作下2.0T引擎庫存還有多少不知道,至少日本美國都改3.0T做為銷售主力,問題都 是產品青黃不接才會銷量下跌,如此下來後續還有多少銷量我也不知道
※ 編輯: lannjm (180.204.128.70 臺灣), 01/21/2020 09:35:09

rogerliu, 4F
Q60死不改款

Dumbbbb, 5F
Nissan 大概準備掰了

MrMagnus, 6F
我是直接去展間的感覺 那時是對Q50蠻有興趣 不過業

MrMagnus, 7F
務就散散的 一副怕有生意做的樣子 後來單就真的被l

MrMagnus, 8F
exus搶了 兩邊業務一比 對無限的銷售情形只能說不

MrMagnus, 9F
意外 浪費一堆好車

mouz, 10F
高級裕隆啊

lude71, 11F
可惜在台灣太多人在乎稅金,要不然q50s hybrid好車

lude71, 12F
一台該有的都有

wes20208, 13F
不過qx50是不錯的產品 不知道為什麼沒有賣座
產品力不足,說穿了買豪華品牌很吃品牌影響力,所以行銷力要夠,這點要多學學Lexus ,明明車子本身比L牌要優,但是品牌光環不足,間接影響二手價

start6696, 14F
QX50 馬力過大,對乘客來說不是優點

lovelva00, 15F
這牌子的車真的好看..撐住啊QQ

Oo5566, 16F
QX50沒車維跟爛車機 去其他家比較就被業務嘴爛了
因為I牌車維綁DAS線傳轉向,這是一個很爛的政策,DAS增加成本又沒了路感,所以車維 在成本考量下就會被拔掉,應該要改為沒有DAS的車維,要DAS的話另外選配就好,誰知道 何時才會改一下這種奇怪的思維

snailz, 17F
因為業務而左右買車?好好笑

syterol, 18F
和audi一起下去吧

MotleyCrue, 19F
明明產品比LEXUS好看多了
※ 編輯: lannjm (180.204.128.70 臺灣), 01/21/2020 10:43:31

sm3489, 20F
乖乖買Lexus比較實在
※ 編輯: lannjm (180.204.128.70 臺灣), 01/21/2020 10:50:03

LeonKuo, 21F
買Q50還被鄰居以為是馬自達 奧迪應該不會有人認錯吧
那就是品牌力不足,光環夠的話人家會說是馬自達像infiniti,所以行銷要加強
※ 編輯: lannjm (180.204.128.70 臺灣), 01/21/2020 11:05:20

guanrulee, 22F
還好吧 開去哪都有人認得 而且歐巴桑還沒遇過不認識

guanrulee, 23F

kktt254, 24F
車子比L還優?Q30有夠難開的 Q50也沒c咖好開

hb0922, 25F
美國納智捷

CrazyCharlie, 26F
哪來的比外L好啊………

CrazyCharlie, 27F
更正:歪L

guanrulee, 28F
本來要買q30試乘完1.6的 煞車時的前後搖晃劇烈 可惜

guanrulee, 29F
後來沒機會再試乘 不知道是1.6的煞車的關係 還是那

guanrulee, 30F
台試乘車的關係 QX70跟一般車一樣 定桿停住 但那台

guanrulee, 31F
試乘車慢慢踩也是一樣前後搖晃

guanrulee, 32F
說錯 不是煞車 避震才對 不的是不是避震抓不住車子

heacoun, 33F
我有遇過歐巴桑問我這是"免魯欸"齁

xing1007, 34F
這牌子到底算哪國車啊? 一直都不清楚

apps9661509, 35F
高級日產

neko401, 36F
以前的車系命名還好,現在根本聽名字都不知道到底是

neko401, 37F
哪一台...到底是是哪個OO決定這樣改的?

akira30, 38F
至少車子配備好看撐著點

newton12, 39F
Q60內裝好老氣

axlfun, 40F
其實也不難理解,本來infiniti的車隨便都三百匹起跳

axlfun, 41F
,上次回內湖廠,業務順口問我有沒有打算換車或再買

axlfun, 42F
一台?現在叫我買我還真不知道要買什麽,沒一台能打

axlfun, 43F

axlfun, 44F
原本開4門G35/37的,Q50那個208匹怎麼可能受得了。

axlfun, 45F
雙門的雖然有3.0 400匹的Q60,問題是比前代車款貴了

axlfun, 46F
快一百萬,更不用說其他幾款根本就是換貼紙而已

axlfun, 47F
整個品牌等於是砍掉重練了

axlfun, 48F
Q50S油電,其實也滿可惜,車格太小

axlfun, 49F
2.0t的話,怎麽看都沒辦法跟IS或ES競爭