Re: [新聞] 新北車禍特斯拉失控波及路人 1女童當場死

看板 car
作者 deann
時間 2020年01月20日
留言 44則留言,21人參與討論
推噓 17  ( 20推 3噓 21→ )

另外我覺得其實懂 道路交通安全規則 這條法律的人 應該很少 (除非相關從業人員或是專業工作者比較會研究外 一般人考完試就忘了) 有人在討論轉彎車 轉彎時機的問題 https://168.motc.gov.tw/theme/news/post/1906121101618 轉彎車該怎麼轉才合交通規則 要看這條 https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawSingle.aspx?pcode=K0040013&flno=102 在舊的交通規則裡面 本來確實是有 「轉彎車應讓直行車先行。但直行車尚未進入交岔路口,而轉彎車已達中心處開始轉彎, 直行車應讓轉彎車先行」 結果在民國95年以後就修法砍掉了 也就是在民國95年前 轉彎車已達中心點開始轉彎 直行該讓轉彎先轉 但是民國95年以後 轉彎車無論如何就是要讓直行車先走了 前面某人講的嚴重超速就是這個罕見判決 https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/3001426 承辦法官勘驗監視光碟,發現梁車嚴重超速,已屬極度危險的違規駕駛行為,衡酌人類肉 眼對迎面而來物體的速度反應較慢,相隔距離愈遠愈不易察覺其確切速度,認定謝開始轉 彎前,實難察覺距離50公尺外梁汽車是以異常高速駛近,而做相對因應措施,認定罪證不 足,並由高雄高分院審理,屆時判決結果備受矚目。 有興趣的可以查 108,交易,44 這個判決 這個路口跟本案的速限都是50km 看看法院認為要時速要到多少才到轉彎車無法注意程度 然依其距被告汽車至少50公尺之反應距離,竟已無法採取和緩減速甚或緊急煞車之避免碰 撞措施,只能偏右斜行,終猛烈撞擊上開建築物之角柱,堪以想見告訴人汽車之車速極快 ,甚達到難以操縱之程度。本院再以每0.1 秒即截取影像畫面1 張之方式連續截取行車紀 錄器所攝告訴人汽車之行進過程,可見告訴人汽車之車頭從駛入基準大樓前方陰影處 (見交易卷第119 頁編號1 截圖)至駛進前揭案發路口西側機車停等區(見交易卷第12 8 頁編號21截圖),共截出21張圖(見交易卷第119 頁至第118 頁),經核算係以2 秒 時間通過上開路段【計算式:0.1 秒×(21-1)=2 秒】,以基準大樓東緣距案發路口 西側機車停等區之西緣白線之長度50.46 公尺計算車速(即最有利於告訴人算法),核 認告訴人汽車於案發時之行車時速至少達每小時90.83 公里【(50.46 公尺÷1000)/ 〔2 秒÷(60×60)〕≒90.83 (以下四捨五入)公里/ 小時】,遠超過該路段每小時 50公里之行車速限。 該案車速到90km 如果本案是80km 構成所謂的嚴重超速 還是要看後續法官認定 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.220.51.98 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1579482608.A.A8E.html
1Flin900117: 直行路權最大啦,開多少我都有路權啦 01/20 09:12
2FkororoDX: 推 01/20 09:12
3Fsegio: 反正兩台車肇責跑不掉.就看share幾趴而已. 01/20 09:14
4Fsegio: 說誰大誰小法官說了算.說某一方無責就很好笑了.. 01/20 09:15
5Fcentaurjr: 這是給對向車用的法條,路口不適用,亂扯一通 01/20 09:15
誰跟你說 交通規則102條是給對向車用的法條而已??? 還路口不適用?你有點進去看嗎 汽車行駛至交岔路口,其行進、轉彎,應依下列規定:
6Fasdasd4522: 判斷主因跟次因而已 不用爭誰對誰錯沒意義 人都沒了 01/20 09:15
7Fcentaurjr: 兩邊都是直行車,只有超過中心點撞到右邊才是轉彎 01/20 09:16
8Fhanchueh: 特斯拉背後還有一堆車 轉彎車本來就該等所有車通過 01/20 09:16
9Fcentaurjr: 交叉路口就只有支線和幹道的差別,不要再自己創造 01/20 09:17
10Fspark12: 這件車禍牽扯過馬路的路人 銀車停在路口是等他過 01/20 09:17
11Flin900117: 特斯拉背後沒有一堆車,超過內線車道的車之後,就只 01/20 09:18
12Fspark12: 好心好意等完才啟動卻冒出黑車 銀車傻眼至極 01/20 09:18
13Flin900117: 有黑車自己一台 01/20 09:18
※ 編輯: deann (61.220.51.98 臺灣), 01/20/2020 09:20:12
14Fhanchueh: 請問銀車不該等所有行人走完再過嗎 01/20 09:21
15Fhanchueh: 怎麼會是行人才走一半就要衝? 01/20 09:22
16Fcentaurjr: 你都說行進 逗點 轉彎了,後面是轉彎的規定 01/20 09:26
17Fcentaurjr: 現在是兩邊都是直行好嗎? 亂扯 01/20 09:26
你說特斯拉這個案子? 銀車要左轉你不知道 還兩邊都直行 是要直行到撞河堤? ※ 編輯: deann (61.220.51.98 臺灣), 01/20/2020 09:29:26
18Fhanchueh: 兩邊都該禮讓行人吧 01/20 09:32
19Fhanchueh: 撞擊的時候還有最後一個行人在網狀線上 01/20 09:32
20Fhanchueh: 所以就算沒有黑車 銀車是打算擦過這個行人旁邊衝嗎 01/20 09:32
21Fpenny31029: 都是直行也是分幹道跟支線 阿不就很兇 誰在亂扯 01/20 09:33
22Fhanchueh: https://i.imgur.com/AL7klFa.png 01/20 09:34
23FststLiang: 重點就是,黑車有沒有快到讓別人無法正常判斷 01/20 09:41
24Fhanchueh: 如果沒有黑車 難道銀車擦行人旁邊出去是對的嗎? 01/20 09:51
25Fhanchueh: 難道銀車不該等所有行人都到安全島庇護區才出去? 01/20 09:51
26FYukiPhoenix: 兩台都是直行XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD 01/20 09:59
27Fhanchueh: 直行開上河堤嗎 01/20 10:04
28Frit: 市區道路開到80遲早出事情,拜託不要出來害人 01/20 10:09
其實那邊不算"市區"道路 不然速限應該是40KM 不是50KM 有人會把環河北路算市區道路嗎 其實那邊是算市郊道路
29Fleona12: 如果給你保守算86km/hr好了,再加上是彎道高速開在 01/20 10:17
30Fleona12: 外線(雙方視野更短) 是不是更符合令人難以即時反 01/20 10:17
31Fleona12: 應 01/20 10:17
有人說彎道是300M外 該判決用50M 大概已經很合理了 ※ 編輯: deann (61.220.51.98 臺灣), 01/20/2020 10:21:33
32Fleona12: 不是吧 他那個整個是弧型的地型 01/20 10:26
33Fzizou: 本來我也是覺得銀車不讓比較糟...但是黑車在撞上 01/20 10:30
34Fzizou: 前有很明顯快速變換車道...其實也未必肇責較小 01/20 10:31
35Fshowingstar: 無燈號路口也適用 01/20 10:46
36Ftomandnico: 三線道我都不敢開到80Y 01/20 10:50
37Fdarktasi: 那種道路巷子超多開八十根本玩命 01/20 11:08
38Fgkkcast: 玩別人命。沒差吧 01/20 11:27
39Fflywater: 你剛剛不是說法律60才是嚴重超速 怎麼這邊變50 01/20 11:29
我是說法律認定的危險駕駛 基本上目前法律沒有認定嚴重超速 只有司法實務用判斷距離跟時間來計算 距離速限的合理反應時間 但這目前也不是主流
40Fcentaurjr: 市區一堆限速50的阿 01/20 11:52
41Fcentaurjr: 40通常是有學校或醫院 01/20 11:53
42Feipduolc: 那個速度如果真的踩死也有用不知道會不會前翻XD 01/20 11:54
※ 編輯: deann (61.220.51.98 臺灣), 01/20/2020 12:18:32
43FAmicelli: 市區一堆限速50好嗎,哪來的40?那是學校附近吧 01/20 17:02
44Ffan0226: 學校有些30 01/21 12:34

最新熱門文章

最新文章