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Re: [新聞] 5G 電動車要來了!BMW iNext 概念車預計

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最新2021-01-09 17:56:00
留言28則留言,8人參與討論
推噓3 ( 3025 )
※ 引述《hiphoprover (浪子)》之銘言: : 原文連結:https://bit.ly/36BTiXX : 原文內容: : 5G 電動車要來了!BMW iNext 概念車預計 2021 年中量產上市 : 計、高性能運算、感應器技術、演算法、人工智慧、雲端與連網解決方案,並以達到可擴 : 充、具備低等級至第 5 等級演算能力的自動駕駛功能為目標。 : 至於在 2021 年中時刻,BMW iNext 與 5G 結合會達到如何程度的應用?各位姑且拭目以 : 待。 : 心得/說明:(30字以上) : 搭載 5G 技術,然後呢? 5G 能吃嗎? : 沒有良好的自駕軟體技術,單純靠硬體的配合還是很難處理路上的各種狀況 : 除非他們打的主意是要結合道路上增設 IoT 設備的方式進行資訊交流 我是覺得5G一定是搭配自動駕駛出現,兩者相輔相成吧. 比較好奇的是tesla搞的starlink,是不是可以直接給訊號給車子, 讓車子得到類似5G的傳輸速度呢? -- 張生煮海無需加鹽 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 104.153.200.43 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1578554028.A.012.html

28 則留言

Scape, 1F
要讓車子用Starlink網路不難,收發器不大通個電就行

Scape, 2F
但這是誤解了Starlink的用途與功能。簡單說在擁有

Scape, 3F
大量基地台的城市裡面,Starlink網路不一定會比較快

Scape, 4F
它的優點是對於遠方的城市例如從倫敦到紐約這種距離

Scape, 5F
延遲時間要比海底光纖要小,同時對於特殊用戶例如

Scape, 6F
沒有基地台的偏遠地區、海上、飛機、軍方等可以提供

Scape, 7F
可以提供高速又便宜的網路。但是他的應用場景跟5G

Scape, 8F
不同,5G算是最後一哩路的網路,手機等可以直接連

Scape, 9F
Starlink是一條另類的高速公路,要使用要自備最後

Scape, 10F
一哩路(收發器),沒有誰取代誰的問題。

Scape, 11F
在台灣沒有手機網路訊號的地方很少,但是在美國這種

Scape, 12F
沒有訊號的地區很多,要牽固網也沒業者想賠本做,

Scape, 13F
這些才是Starlink要服務的客戶群。
我是覺得tesla上5G是遲早的事,能自動駕駛以後人需要更多影音娛樂. elon手握starlink,可以跟其他電信商合作,大城市用5G,覆蓋率的地方轉starlink. 不過starlink會不會讓tesla在中國惹到麻煩呢? 這可是金盾擋不住的漏洞耶.

wellkom, 14F
想成比較平價的衛星電話會比較好

realestate, 15F
那不就是Kingsman第一集的反派在做的事嗎XD

lay10521, 16F
難怪會有路怒症(誤
※ 編輯: nmrfarm (104.153.200.43 美國), 01/09/2020 16:03:27

wellkom, 17F
中國有5G... 根本不需要等 Starlink 好嗎.....

wellkom, 18F
他只要綁死中國賣的車不走starlink就好了

wellkom, 19F
根本輪不到你擔心

DYE, 20F
5G主要優點是低延時 允許用戶數大 跟星鏈兩回事

keter007, 21F
連5G就準備耗電耗到吐血

Dukkha, 22F
不行 功率 距離 運算都不夠 starLink的商機不是取代

Dukkha, 23F
5g這種基地台 密度就差遠了 目前規劃12000顆-4萬多

Dukkha, 24F
顆 台灣面積大概只能分到 2-8顆starLink

Dukkha, 25F
真正的5g phase2 大概300公尺就需要一台

Dukkha, 26F
而且真5g 還包含 邊緣運算,starLink跟5g 兩者天差

Dukkha, 27F
地遠 毫無關係喔

matlab1106, 28F
5g費用才是大問題吧