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[新聞] 在陸製車成本低 特斯拉銷售利潤達3成

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最新2019-11-16 23:54:00
留言51則留言,23人參與討論
推噓16 ( 17133 )
原文連結: https://ctee.com.tw/news/china/175183.html 原文內容: 在陸製車成本低 特斯拉銷售利潤達3成 工商時報 記者蘇崇愷 2019.11.16 在電動車大廠特斯拉上海超級工廠所製造的Model 3車款交付前夕,投行摩根士丹利分析 師Adam Jonas表示,考量該工廠的勞動成本僅為美國加州工廠的十分之一左右,加上其他 生產成本削減,特斯拉中國的汽車銷售利潤率可達到約30%,與保時捷(Porsche)相當 。 新京報15日報導,Adam Jonas認為,目前多數投資者預計,由於大陸市場的需求較大,特 斯拉在大陸市場將取得巨大的成功。不過,目前被廣泛低估的環節是,特斯拉汽車在大陸 的本土化、大規模生產、低成本結構環境下的盈利能力。Adam Jonas預估特斯拉在大陸的 銷售額,可能促使公司2022年的每股收益增加約4美元。 據中國汽車報報導,陸製版Model 3於2019年5月底開放預售,起售價為人民幣(下同)32 .8萬元。特斯拉Model 3於9月3日列入「免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄」,促使 公司第三季在大陸的訂單激增。 特斯拉不久前向美國證券交易委員會(SEC)遞交的文件顯示,2019年前三季,特斯拉在 大陸的汽車銷售收入為23.18億美元,年增60.4%。其中第三季,特斯拉在中國銷售收入 達6.69億美元,僅次於美國市場的31.27億美元。 大陸工信部11月13日公布,特斯拉上海超級工廠已正式獲得生產許可。外電引述知情人士 透露,特斯拉的目標是在2019年底前,在上海超級工廠生產1.74萬輛陸製Model 3。同時 ,已有多位網友15日在微博發文表示,其預訂的陸製Model 3訂單狀態顯示為「準備車輛 交付」。 心得/說明:(30字以上) 10月底的時候,特斯拉全球副總裁陶琳曾表示,上海超級工廠已經準備好投產,待獲得產 品認證和政府批准後將開始銷售。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.166.128 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1573838637.A.56A.html

51 則留言

as6633208, 1F
應該是因為工資低吧...

Scape, 2F
工資是一個原因,還有一個重要原因是以前的經驗

Scape, 3F
Model 3在美國2017~2018年那段產能爬坡的慘痛經歷

Scape, 4F
讓Tesla學到很多東西,所以中國廠的產線成本會低很

Scape, 5F
多;當初為了追求自動化,至少多花了20億美元

TOMMY75410, 6F
勞動成本1/10怎麼算的…

TOMMY75410, 7F
假設加州工人年薪10萬鎂好了,那上海才1萬鎂?

d1438a, 8F
國產了

Dcpp2015, 9F
免徵購置稅才是他在中國能熱賣的原因吧。

Dcpp2015, 10F
中國要上牌那些稅金加一加可能要車價的10%。

curmathew, 11F
Tesla 產線工人平均時薪 $19,1/10的話是$2

curmathew, 12F
不知道基層工人時薪台幣60元在上海是不是合理價位

curmathew, 13F
查了一下,時薪60差不多就是上海的基本薪資水準

uwmtsa, 14F
成本不是薪水而已,如果有包保險那些的話,美國雇主

uwmtsa, 15F
幫員工負擔的部份保險費也不低,還有退休金等等

yoshilin, 16F
成本低還賣一樣價格

sazabik, 17F
工資低是一個部分,但相關MTS件成本更低才是重點

b18902040, 18F
大陸一般作業員薪水,還是很低的3000或3000多人民

b18902040, 19F
幣一個月。

DYE, 20F
雖然在上海郊區,最少也要5000

DYE, 21F
還有五險一金

b18902040, 22F
我公司很無良,寧願很難找到人,也不漲薪水。

b18902040, 23F
雖然公司是在福清,惠州,深振等沒在上海。

DYE, 24F
大約再加薪資的一半,或以上

sjclivelo, 25F
上海一堆低端人口月薪兩三千的 當然便宜

m996360, 26F
我看主因還是人力便宜

ru04hj4, 27F
土地 稅 人工 再用中國電池芯 嘖嘖

skybug, 28F
18年前,上海大眾產線工人的平均薪資是五千人民幣。

skybug, 29F
是18年前,2001年。不是2018年。

windzend, 30F
大陸工資低?他們加薪幅度很外商啊

horb, 31F
臺灣年薪一萬美元一堆

horb, 32F
臺灣產線基層員工頂多兩萬美元到頂

egh, 33F
主要還有現地化零件吧

Scape, 34F
能上汽車產線的工人都有一定水準,別拿那種基本月薪

Scape, 35F
來講好嗎?上海薪資早已跟台灣相距不遠,只是高的更

Scape, 36F
高低的更低範圍更大而已。美國則是低的在我們看來也

Scape, 37F
很高。

ko74652, 38F
上海目前工資6.3k,以上海物價應該會蠻辛苦吧

nk10803, 39F
00年我這也才拿600到700人民幣 到現在工資也才漲到4

nk10803, 40F
000到5000....00年流水線作業員拿到8000很高欸 現在

nk10803, 41F
薪水應該不低哦 顆顆

DYE, 42F
沒有這麼高,上海大眾分ABC崗Z崗S崗

DYE, 43F
A崗就是現場組裝操作員

DYE, 44F
A崗1就是剛進去的,慢慢能往上升

DYE, 45F
A崗1現在大約5000,但還有些獎金年終等

DYE, 46F
這是勞工的薪資,但公司支出的人力成本還有其他

DYE, 47F
上面說的五險一金,還有吃住

QQmmmmmm, 48F
03、04年 上海浦東作業員薪水7~800人民幣

ck940560, 49F
2001年5000台幣都算多了好嗎....

appledick, 50F
川普:要來美國製造,讓美國人有工作,笑死,淦一

appledick, 51F
樣的事貴到靠北的工資誰要去美國製造