※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
看板car
標題

Re: [新聞] Model 3 有如iPhone 3G 大車廠如何避免淪

時間
最新2019-11-16 01:22:00
留言94則留言,19人參與討論
推噓21 ( 22171 )
雖然我愛老車 也只愛老車 但我反而覺得特斯拉(或電動車) 會是內燃機汽車的救星 前陣子看了James May的特斯拉開箱文 頗有感觸 我把船長的話整理一下跟各位分享 ===== 「汽車」正面臨自汽車問世以來最大的省思與檢討 以前汽車是路上的王者 你過馬路被車撞了 可能還會被檢討為什麼要自己跑到車子前面 但現在時代變了 人們開始在意車子的環保問題 排放 噪音 回收性 駕駛必須負責任地駕駛 小心謹慎 遵守法規 注意其他用路人的權利 面對自行車 行人 機車 馬路前所未見地擁擠 「汽車」這個概念從未被如此嚴格與廣泛的檢討與責難 內燃機的愛好者畢竟不是多數 熱愛汽車的人在普羅大眾裡的比例也不高 如果我們願意擁抱電動車 讓這個概念更廣泛 吸納更多人對「汽車」的認同 加上我們謹慎且負責任地駕駛 或許我們的愛好 我們的玩具 可以再活久一點 電動車的酷炫與新穎將能讓更多人對「車」有興趣 接納電動車 接納這些人 壯大我們的群體 汽車 無論燃油 電動 混動 燃料電池 才能一起活下去 如果選擇不屑 選擇鄙視 選擇傲慢 那我們的玩具可能就要被沒收了 ===== 我覺得船長講的有道理 與其用敵視的態度面對四顆輪子的Dyson 不如接受 擁抱 歡迎這些群體 為了大家好 為了我們這些Petrol Head好 如果Morgan Plus8跟Model 3都能快樂的在路上奔馳 不也是美事一樁嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.81.32 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1573709565.A.E85.html

94 則留言

halfq, 1F
James May這一席話真的很發人省思

harimo, 2F
這也是為什麼大家會喜歡他們的節目

ObeseMansion, 3F
我也樂見電動崛起 日系車敗亡的開端 好爽

lucky945, 4F
有些人就為黑而黑 非我族類其心必異

Scape, 5F
推分享看法

maniaque, 6F
是阿是阿,當年跟我槓虛擬貨幣的也是這樣回嗆我....

maniaque, 7F
那時候虛擬貨幣多紅火~~~~~~

maniaque, 8F
可以顛覆未來的金融趴啦啪啦的....

howdie5566, 9F
虛擬貨幣的確要顛覆了 現在華府每天都找學者或業界

howdie5566, 10F
的人進去談Libra的可行性 認真度不輸火箭時代

G773, 11F
喇其945講那些話,完全沒說服力,是在講笑話?

hiphoprover, 12F
我覺得 Libra 和以前的虛擬貨幣不能相提並論吧

hiphoprover, 13F
Libra 等於背後有真實的公司金流擔保

nicholas0708, 14F
推包容見解 內燃機與環保是平行線 最後只會剩下小眾

nicholas0708, 15F
市場 歡迎更多競爭者加入環保能源 改善我們的生活環

nicholas0708, 16F

m996360, 17F
Re: [新聞] Model 3 有如iPhone 3G 大車廠如何避免淪

DANTEINFERNO, 18F
因為電動車的出現V12可以活久一點的意思XD

chencjj, 19F
小心某m會跳出陰謀論

MXIC, 20F
顆顆,特斯拉會取代油車真的是笑話,不要被幹掉就好

MXIC, 21F
頂多一兩個品牌受影響而以,iphone問世後,全世界的

MXIC, 22F
手機品牌也沒有因此而全消失阿,三星不是還是一樣大

MXIC, 23F
的要死,重點是蘋果還有高品質跟高良率阿,請問特斯

MXIC, 24F
拉有什麼,看那像國小勞作等級的內裝跟公差,什麼時

MXIC, 25F
後先改進好再談競爭力吧。

leemingjing, 26F
組裝跟公差爛爆無誤......

sslover, 27F
20樓邏輯上.....ㄏㄏ

lll156k1529, 28F
我也有看到這個 但還是想噓 實在不覺得開電動車地球

lll156k1529, 29F
會環保到哪裡去

lll156k1529, 30F
不討厭特斯拉 但以後如果實施什麼禁賣油車的低能政

lll156k1529, 31F
策我只會想開油車噴那些偽善的人滿臉CO2

leemingjing, 32F
樓上這樣說是認為只有耗能是污染嗎?

leemingjing, 33F
市區沒有熱氣、沒有引擎噪音、沒有排放微粒,這些也

leemingjing, 34F
都是污染喔!我想大部分的電車車主不是為了這些,

leemingjing, 35F
但這些也是附加的好處。

nicholas0708, 36F
充電可善用離峰且可選擇綠電 燃油是毫無選擇;發電

nicholas0708, 37F
可集中高效管理廢氣廢熱 內燃機的排放改善龜步廢熱

nicholas0708, 38F
無解;製造Tesla電池產生的污染夠Tesla跑30公里以上

nicholas0708, 39F
且未損壞的電池可回收用於儲能 引擎跑30公里要消耗

nicholas0708, 82F
就是環境成本 那麼使用石油的環境成本呢?石油的最

nicholas0708, 83F
終端使用者有這個環境成本意識嗎?沒錯 終端使用者

nicholas0708, 84F
就是你我 幾十年來 石油貴為最重要的能源 卻沒有負

nicholas0708, 85F
擔起足夠的環境成本 若把環境成本計價 各種能源價格

nicholas0708, 86F
勢必重新洗牌 汽油及火力發電還會有價格優勢嗎?幾

nicholas0708, 87F
十年來私家油車因為便宜的能源環境成本 享受最大的

nicholas0708, 88F
交通市場 環境污染的苦果卻是70億人共同承擔?請支

nicholas0708, 89F
持各種能源清楚計入環境成本 讓能源完全自由競爭 讓

nicholas0708, 90F
使用者付費與選擇 別當個噁心的地球人 環保不是靠企

nicholas0708, 91F
業推廣 是靠使用者選擇使用更願意負擔環境成本的產

nicholas0708, 92F
品 選擇認真投票監督政府 讓政府正常監督企業 讓制

nicholas0708, 93F
度完善透明 不是罵別人不環保 就自然會環保 都是靠

nicholas0708, 94F
自己選擇

Pellaeon 作者的近期文章

236car
Re: [問題] 買車寧為牛後,無為雞口?
※ 引述《yuanpu (yuanpu)》之銘言: : 看最近BMW 2AT 218i討論這麼熱列, : 小弟有個疑問,是否大多數人都有品牌迷思? : 擁有一台雙B真的這麼重要? : 小弟有本田FK8跟S2000 AP2,一樣200左右的車
107car
[申請] Pellaeon
根據本版置底公告 #1byb-v0r 以及板主公告 #1bXSY-sN 欲參選版主者以[申請]發文看板友反映 一、個人資料 《ID暱稱》Pellaeon (秋風孤劍李鴻章) 《經濟狀況》小富 《登入次數》4500 次 (同天內只計一次) 《
21car
Re: [心得] 聊聊避震器軟硬的判斷,改裝方向
原文恕刪 R大已經分享一些心得 我也來拋磚引玉 避震器(含彈簧)改裝其實非常重要欸 輪胎、煞車皮、避震是我覺得三個最重要的感裝 比各種拉桿、防傾桿、寫電腦或量子考爾貼片都重要 回到避震與彈簧(我覺得不能分開談) 我發現蠻多人會把避震軟硬跟性
27car
Re: [問題] 全新Lancer or 中古Altis油電
老哥 選油電神A就對了 2021的車 除了輪胎跟小電瓶我想不到有啥需要擔心的欸 不瞞你說 我曾經是鄙視牛頭牌跟歪L的 一月多我通勤用的17年老Tiida變速箱炸裂壽終正寢 看來看去 選了2018的 ct200h 我其實本來也要選2手油電神A
更多 Pellaeon 作者的文章...