Re: [分享] Tesla model 3 SR+ 中橫跑山實測

小弟雙十連假也開電車跨了中橫。 背景條件： Model X P100D 一家五口 載有3天兩夜行李 電動滑板車、兒童滑板車、嬰兒推車 還有拖車 https://i.imgur.com/gVEEEc1.jpg 三袋「熊媽媽買菜網」購物袋的： 玩沙工具、玩泡泡工具、保麗龍飛機X3 風箏、零食 實際行程經過： 早上5點從土城出發，約9成多電量 https://i.imgur.com/B2m7WNU.jpg 到台中超充6點多，把車上的家人叫起來 在旁邊麥噹噹吃早餐。 不知道帶著全家從台北跑到台中， 早上在麥當勞吃個早餐，是不是叫 「被充電樁綁住」呢？ 吃完早餐，時間約在7:25， 續航約有402km，(滿電435)此時車上 電腦預估到達武嶺還會有33%電量。 https://i.imgur.com/mjrZltu.jpg 我想正常人此時如果是開油車， 也會加滿油再上路。 上山後也證明這樣做才是對的。 因為上了山發現: https://i.imgur.com/ZMJCPjC.jpg 臨時沒有油應該會GG https://reurl.cc/W4OOQO 話說某m說有個東西叫加油站， 不知是不是指這個？ 而且連假武嶺超級大塞車 https://i.imgur.com/9vBsW4e.jpg 搞到11點，還是塞在武嶺可望不可及 的2公里外... https://i.imgur.com/y4VSeLn.jpg 好不容易上到武嶺，發現不用說進停車場了， 根本連停都停不下來 也可以說連動都動不了。 這時已經11:30了 https://i.imgur.com/Hd8GVHn.jpg 於是放棄了帶三隻小鬼下來拍照的計畫， 直接設導航去花蓮吧 路上還可以看看天然奇景，應該沒那麼擠吧。 導航設下去 https://i.imgur.com/MoKaIOx.jpg 才發現，代誌不是憨人想的那麼簡單， 到處塞車....（塞車地圖中會顯示紅色） 此時電量30%，預估到花蓮充電站還有 106公里，要花3小時多，還會剩26%電量 但實際上，實在是塞的太嚴重了。 https://i.imgur.com/tlGx0Fz.jpg 過了武嶺後，大概有一個小時是幾乎不動的。 在這之後，在到花蓮前只有停下來上廁所2次 的情況下，仍然花了超長的時間才下山。 有趣的是，因為下山時有回收電能，耗電量 算出來是負值，也就是電越開越多。 顯示里程也跟著變成999公里XD https://i.imgur.com/o0zJGz0.jpg 實際上到花蓮充電站，時間是4點。 可以看到電量剩餘25%（約100公里） https://i.imgur.com/NgXv58B.jpg 可以看到圖中預估和實際有一個段差， 正是我前面所說沒有動的那幾個小時Orz https://i.imgur.com/U5aaxDP.jpg 到了花蓮，悲慘的命運還沒結束。 我晚上訂了台東那魯灣飯店的Buffet... 於是充電的同時，去旁邊全聯解放膀胱， 順便買了飲料跟食物，準備再出發往台東。 此時的導航預估是 https://i.imgur.com/KOMM561.jpg 正常來說，這個路程Google Map的 行程預估應該是3個小時到， 但那天我竟然塞到4個小時才到。 7點半的Buffet，8:30才開吃。 然後9點餐廳就開始收攤了Orz (謎之音：錢還是得照付蛤） 最終的花蓮-台東的耗電照片，因為趕著 衝進餐廳拜五臟廟，所以漏拍了，請見諒。 總結 1、滿載、沒充滿電、塞車情況下，上武嶺、 過中橫都沒問題。即使從早上7點，到下午 四點下到花蓮，還有1/4電量，約100km出頭 公里或是說25度電，冷氣吹整晚綽綽有餘。 2、導航預估電量很準、下山充電很有趣。 3、車子續航力>>膀胱跟胃的續航力。 4、加油站是會關門歇業的。 5、以管窺天的鍵盤酸民永遠存在。 6、我是白癡才在連假去風景區。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.196.14 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1573667421.A.397.html