※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
Re: [新聞] 當塞車讓高速公路不再高速 魏明谷主張不
每次討論塞車就有魔人說是因為有龜車
這不是龜車問題,單純瞬間車流量湧上去的問題。哪來龜車問題。你比別人還龜咧。
其次就是說,有人覺得白癡,日本規劃四線道,結果我們規劃三線道,這也是錯的。
國一、國三共六線道,一樣是塞車的,事實上線道越多,大家知道不會塞車就越愛上國道
,就算變成十線道,一樣會塞的。
我覺得問題的根源就是李教授說的,台灣這個地方的宜居人口是七百五十六萬人,
目前塞了兩千三百萬人,那無論如何是會塞車的。
就好像說,台北市吧,這個小地方宜居人口是一百萬人,但目前塞了幾百萬人,
因此連去餐廳吃飯都會塞車的,這可不是有人龜速吃太慢的關係,當然有的白吃就會想,
對啦,就是他們吃太慢啦,如果三分鐘吃完,餐廳還會塞嗎?那最好都不要吃不就更好?
政策討論要有一點基本常識,當你看到一篇塞車文章,還在講「龜車」時,直接打0分了
。這種1960年代就研究完的東西,到現在還有人拿著錯誤的東西在要求政府修正。
搖頭。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 115.82.20.22 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1571019774.A.B58.html
81 則留言
vava5566 作者的近期文章
-19car
Re: [問題] 週遭40歲以上,幾乎都反對禮讓行人國外地廣人稀才能禮讓行人 台灣是全部擁擠的沒法禮讓,禮讓就整個都塞住了 主要是國情不同 像日本36萬平方公里,大台灣10倍,當然可以輕鬆禮讓行人 停著等行人,下一台都還看不到車尾燈 台灣呢?一台接一台連綿不絕,等一個行人,大概這個路口到下個
3car
Re: [問題] 這種內線急煞仔怎麼處理?全部都沒保持安全距離 那個速度要保持50公尺的安全距離 根本不可能會有追撞問題 奉勸大家還是要保持距離,別整天貼著別人尾巴以為會快多少 我最討厭後面跟太近的車子,被他撞到就算有保險理賠,修車時間兩個禮拜就不見了 上次被撞一次真的是倒楣透頂,
推
→
→
→
→
→
推
→
→
→
→
推
→
→
→
→
→
→
→
→
→
→
推
→
→
→
→
→
→
→
→
推
→
→
→
→
→
噓
噓
→
→
推
→
→
→
→
推
→
→
→
→