Re: [討論] 冷門5+2安全性PK：5008,Outlander,Prius Alpha

我是前outlander(6年)，現5008車主(1年)，家中 成員也是2大3小，一些心得參考一下。 不知道原po車上要放幾張安全座椅？安全座椅的數量會影響到使用第三排座椅的便利性 Outlander 我是12年式旗艦款，只有五人座 優點： 車不會壞，除了輪胎更換外，其他地方都很正常。 行李箱空間大，不過輪拱突出的地方會影響到空間平整度。 保養便宜，每5000保養大概3-4千塊就可以解決，我單子通常不會全刪，但機油自備。 缺點： 2.4自然進氣+cvt，讓人不得不成為好爸爸，大腳下去也是慢慢加速。 全車內外到處都可看出明顯的公差，但是神奇的是開了六年還是沒有異音。 二手價差，新車價100萬，6年車原廠36萬收，後來自售42萬 第二排塞兩張安全座椅後，我家老大(小1)是卡在中間的，更別說大人了。 隔音不佳，尤其下雨天，可以清楚聽到車輪帶起來的雨水打在鈑金上，但聽說這代的隔音 有改善。 內裝悲劇...我覺得這代的內裝設計比我舊車還糟糕 5008 優點： 美感是很主觀的東西，我認為起碼內裝是有用心設計過的。 第二排獨立三人座，這是我很重視的一點，放上兩張安全座椅後加一位大人也不會太侷促 。 相對好坐的第三排，因為第二排座椅的前後滑動空間大，所以只要不是180以上的乘客， 二三排其實是可以協調出不錯的乘坐空間，當然還是無法跟正7人座比。 隔音不錯，即便是柴油車，車內也聽不到柴油車的噠噠聲。 行李箱空間平整,應該是扭力娘的關係,輪拱突出小很多,所以現在可以放下一台公路車(拆 前後輪),兩台童車跟一台滑步車(outlander公路車要放斜的才進得去) 缺點： 沒有auto hold，其實是有，但是不知道為什麼原廠設計只讓ACC使用？只有車道偏移沒有 車道置中。 妥善率不及日系車，目前換過天窗膠條跟雨刷(會跳)，中央扶手凹陷出保待料中。 1.6雖然有180P，但是扭力也只有25.5kg，開慣柴油車後肯定會很不習慣。 再來是第二排，第二排的大空間是前座椅後面凹陷設計換來的，而前座上面還設計了兩張 小桌子(會稍微突出)，所以當第二排裝上了安全座椅，椅面就會抬高，小朋友膝蓋就會對 到桌子，這時候二排的滑動空間就沒那麼大，會影響到第三排乘坐空間及進出，所以原po 還要考量到安全座椅的數量跟擺設，其實現在的5+2應該都會遇到這個問題，只是沒遇到 也不會想到。 BMW 2GT我有去看過，除了廠徽其他還真沒吸引我的地方，倒是X3真的不錯，只是選配後 的價格我吃不消就是了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.150.177.244 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1568700732.A.1B1.html