※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
看板car
標題

[心得] 中國都推出超跑,中華民國交通部出來負責

時間
最新2019-09-19 08:21:00
留言67則留言,57人參與討論
推噓-33 ( 63922 )
台灣發展汽車產業65年了,不但輸給比較晚發展的韓國&本田汽車 現在連中國都扶搖直上,推出超跑了,中華民國還是連屁都沒有 交通部、經濟部發展產業的策略,毫無策略,爛了65年 台灣到底得到了甚麼? 不管是要如何補助才能鼓勵有熱誠、有能力的人成功 或是如何輔助,讓創業家能少一點負擔、行政程序更簡化 都是政府決策能力的表現 但是很顯然的,中華民國官僚體系完全失敗 汽柴油車時代已經失敗了,油電混和車、電動車、燃料電池車的時代全部擺爛 自動駕駛、車聯網也只想做一些零件,進入供應鏈而已 從來沒有做到領導業界的水準,爛到爆表,根本都在擺爛而已 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.68.209.51 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1568698437.A.704.html

67 則留言

yytseng, 1F
中國都14億人口,中華民國衛福部出來負責

rolandyu, 2F
反正也是中華民國大陸地區,分那麼清楚幹嘛

andymanX, 3F
是要負責什麼?

Parhelia, 4F
發文只有怪政府/併購FCA這兩種主題也是很玄妙

CMLeeptt, 5F
廢到笑…

Killercat, 6F
你每天發個不知所謂的心得文是在解每日任務嗎=_=a?

saitou68201, 7F
我猜你下一篇是問政府怎麼不買SAAB或Volvo對吧

Parhelia, 8F
講認真的是小國不用什麼都自己來 ... 進供應鏈賺錢
進供應鏈的意思,是要做出Waymo這樣的自動駕駛系統,賣給Google 或是Rimac這樣的電動車系統,賣技術給Aston Martin、Jaguar、現代、保時捷 當然油電車,或是燃料電池車都應該作出頂尖的技術,就算沒有推出整車品牌 但是台灣有掌握到關鍵技術,那就好 但是政府都只會做低端技術、低端代工而已,完全是失敗中的失敗

jkreg, 9F
美國人均4萬鎂以上,經濟部不用道歉嗎

Parhelia, 10F
不是什麼落後的事情也沒什麼壞處 做出價值就好

Parhelia, 11F
台灣長出世界前三的半導體工業是天時地利人和

Parhelia, 12F
不要覺得什麼產業都有那個機運衝頂尖 ...

Primk, 13F
反串給推

iamrtp, 14F
講的沒錯!還補助一堆,不如倒一倒!

sammy98, 15F
中國人均所得不到台灣一半 政府不用統一負責嗎

AirCondition, 16F
關交通部鳥事,要管也是經濟部...

kenimai, 17F
笑死 無知也出來說嘴

ji2my, 18F
幾歲?

galaxy22365, 19F
別浪費國民稅金補助啦

poco0960, 20F
蛤??這要找經濟部不是找交通部吧

poco0960, 21F
連找哪裡都搞不清楚的要不要先去讀個書

volleywayne, 22F
政府已經補助超過半世紀,該死的是裕隆

segio, 23F
裕隆做出的國產車只有公家機關買不是?

hanchueh, 24F
做一堆160萬只能跑120km的電動車當然只有公家買

leoleo747, 25F
我們做的是台灣保時捷 超跑是什麼

rolandyu, 26F
外國人都20+,鄉民只有18,誰要負責

peace1way, 27F
一把年紀還整天在版上發討噓文,人生是有多慘....

yytseng, 28F
政府做低端技術?低端代工? 公務員哪個會做啊.政治病

yytseng, 29F
台積電都能量產7奈米了,全世界其他國總統不用切腹?

kerker, 30F
看到這篇。我覺得教育部要出來負責

yytseng, 31F
教育部該負責沒錯,開ptt浪費學術網路資源發廢文

lucifer666, 32F
我們有飛羚

Behave, 33F
沒有台灣價值的產業我們是不做的

kazake, 34F
你喝多了嗎

TSUBO, 35F
做摩托車去motogp不是比較能代表台灣嗎
台灣的機車密度這麼高,機車的技術也不怎麼樣,非常爛

asukarei, 36F
你快移民到一個你能滿意的政府的國家去好嗎

camryvvti, 37F
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
※ 編輯: oftisa (219.68.209.51 臺灣), 09/17/2019 15:20:17

IamEuropean, 38F
你可以移民啊

cococat1028, 39F
所以 你做了啥貢獻?XD

zx631122, 57F
威權時代+癌懂該負責阿!

jellytrick, 58F
啊就沒辦法放這麼多重心 資源有限

ShadowInWind, 59F
讚 留言 分享 共賞

tails1043, 60F
移民文

CORSA, 61F
中國汽車的發展很多都是台灣企業供應資源的....

lintimken, 62F
Miss R :我對你來說是個笑話嗎?

erichunterx, 63F
阿就沒培養人材呀 大學有車輛系的才幾間而已

rojin, 64F
...

wizozc495711, 65F
納智捷也是超跑啊 台灣保時捷沒聽過?

serv828, 66F
沒超跑的國家都出來負責

kakajava, 67F
稅收獲利領導業界唷

oftisa 作者的近期文章

25car
[討論] 台灣有很多本田魂 為什麼不引進ACURA?
台灣有很多本田魂 像小施等人都還是滿滿的懷念本田VTEC 為什麼豐田LEXUS、日產INFINITI都引進了 比日產更有魂的雙田:本田卻不引進ACURA? 假如Legend掛ACURA的牌就不會被稱為大雅歌 應該就能屌打LEXUS GS/E
Re: [討論] 『極致運動跑旅』的代表車?
※ 引述《oftisa (oo)》之銘言: : 剛剛看到凌志RX的廣告,主打極致運動跑旅 : 不知道『極致運動跑旅』凌志RX的主要對手是甚麼車? : 保時捷Cayenne夠不夠格? 推 fenderrb : https://reurl.cc
19car
[討論] 扣除中國市場 現代集團是否超越福斯集團
之前看到福斯集團在中國的販售數佔集團總數的35% 反觀現代集團在薩德後幾乎被趕出中國市場 而現代集團已經不是前四了,已經到世界第三了 假如不是福斯集團和中國的深厚關係,只看中國以外的全世界市場的話 現代集團是否已經超越福斯集團了?
39car
[討論] IIHS輔助駕駛評價:凌志最好 Tesla後段班
【特斯拉吹牛啦】Tesla 自駕技術獲差評!全評選只有 1 間車廠獲「可接受」評級 https://reurl.cc/zlaLk6 評比分成三級,可接受、邊際、較差 3.較差: 特斯拉、賓士、BMW、日產、福特 (F-US)、通用汽車、現代
[討論] 豐田包辦冠軍,Ranger Raptor怎麼輸?
https://www.youtube.com/shorts/XXrrsEJs1i4?feature=share 豐田 陸地巡洋艦、海力士、暴力鴨包辦冠軍 可是浪九猛禽明明就比較強,海力士只是四缸小巴引擎而已,浪九到底要怎麼樣才會輸? 浪久
22car
[討論] 中華民國圖利阿斗,Tesla泰國蓋超級工場
https://youtu.be/AlRK-xWg3jo?si=91IS09H0szFWeLdl 中華民國圖利阿斗70年吃香喝辣 卻被中國評為工業垃圾 反而要引進中國車爽賺錢,卻發展不出產業,只是為了要錢而要錢而已 本業做不好卻開商場撈錢,
[討論] 美系肌肉車Challenger要終結了嗎?
[U-EV]EPA最大續航510公里、最大馬力670匹,Dodge Charger Daytona純電肌肉車發表 https://news.u-car.com.tw/news/article/77745 挑戰者從2008年就推出,到底是太經
更多 oftisa 作者的文章...