[心得] Luxgen U6自駕遊及大陸車主看法－廖剛

https://youtu.be/AB7a_Op68UQ 先說明一下，這篇不算是試駕心得，因為本來也不會有這篇文章出現的，只是我在整理上 個月的旅遊照片時，突然發現了這張Luxgen U6 Turbo Eco Hyper的車屁股照，想想... 跟大家提一下那幾天納智捷陪伴我美好行程的經驗吧。而這張屁股照，純粹是我開去電影 院的地下停車場，怕忘記車牌號碼以致於無法繳停車費時，所事先拍下的記憶照；沒想到 現在變成這趟旅程中，唯一的一張車照啦。 先前去大陸旅遊時，大致上我老婆的哥哥都會借車給我自駕，那部車之前我也分享過了， 就是VW Lavida，在大陸叫「大眾朗行」。https://youtu.be/6RIIgImD20c 不過今年回去，老婆跟堂弟借了輛不一樣卻又十分熟悉的車子來自駕，就是台灣的自主品 牌－納智捷U6。 說起U6，真的，我不用再介紹，大家都已經太熟悉了，所以這裡就來說說大陸車主的使用 心得吧～（對，就是我老婆的堂弟） 其實我老婆的家族裡，納智捷的車主就有三位，算是車主密度蠻高的家族。包括這部U6， 她堂姐們的家裡還有兩部大七（對啦，就是U7）。 前兩年陪老婆回老家前，我就曉得她們家裡有人買了納智捷，記得當初她堂姐買U7大概花 了約25萬人民幣，說真的並不便宜。但，他們當時的想法 就是－ 「台灣的品牌應該沒問題，而且這麼大台扮相很好，開出去體面。」所以就買了～ 結果後來就是因為妥善率不佳的問題，讓他們相當苦惱。 於是在我陪老婆到堂姐家串門子之前，就事先叮嚀她： 「誒，等下拜託別提車子的事情，有問題找車廠，別牽拖到我身上喔～」 可惜天不從人願，一進堂姐家、她自己就問我說： 「這車怎麼常常要跑修理廠？」 「好吃油啊。」 「平時都不大敢開了...」 我只有尷尬地笑笑混過去。 好啦，我們先跳過堂姐這關，畢竟前兩年我沒打算跟她們聊車子的事，她們也不太清楚我 是做哪行的，所以她們也只是抱著「台灣車有問題，問問台灣人他可能比較知道 」的想法來問我罷了。 不過，今年堂弟這關我就過不了了～ 堂弟借車給我們還親自「送車上門」，真的好熱情，弄得我怪不好意思的。然後，他跟我 介紹了一下車況，表示「車子上路難免碰一下、擦一下什麼的，外殼碰凹了一點，這些都 沒關係，叫我開車不要有壓力，別介意，不是什麼貴重的車子...」 接著我們就上車，然後重頭戲就來了。他說：「我有看你的視頻耶～」...... 我心頭一驚，這次應該混不過去了，果然，他下一句話就是跟車子的小毛病有關： 「我這車的後視鏡等下你開的時候，要麻煩你自己調一下角度。」 原來他車子的電動後視鏡開關已經壞了 ，按下去是沒反應的～然後，他就開始告訴我對這部車的想法。他說，其實大陸很多人都 對「合資車」（就類似我們這邊除了納智捷以外的那些國產車）比較有好感，就算是跟一 輛「價格比較便宜、配備比較豐富、甚至性能還好一點大陸自有品牌」相較，他們還是有 很多人願意花多一點錢來買合資車，因為感覺比較體面、比較洋氣。 他當時買這部U6的時候，全部辦到好接近17萬人民幣；而就我觀察，他當初應該買的是入 門版，因為車上什麼Think+系統都沒有，而他也表示當初就是衝著台灣品牌應該比較高端 大氣上檔次而來的，所以就入手了。 不過，他說開了差不多三年，雖 然有些小毛病，但他覺得這些都還不算是什麼問題，比較讓他頭大的地方，就是「油耗很 差」！ 他說：「這車真的很吃油！」 我老婆很直接，聽到這裡，就直接告訴他堂弟： 「趕快把車賣一賣啦！」 「現在還沒辦法賣。賣不了幾個錢，換不了車。」 「以後賣、錢更少！」 「那也沒辦法，現在就是得用車的時候。」 嗯，好吧，這個心態很實際，買到不滿意的車卻不換，當然就是錢不夠的問題啦；換成我 也不例外。 因為我還要靠他的車子旅遊，所以接下來也陪著他罵了幾句、讓他心情好過些，不過這裡 我就不原音重現了。 等他開到捷運站、跟我換手之後（他自己坐車回家），我 才又發現，原來駕駛座電動窗也是故障的，有時降下不去、有時又升不太上來。後來這部 車我開了好幾天，它除了上面說的那兩個故障點外，其實還真的沒什麼毛病，好幾年的車 ，底盤大概還有７成以上的紮實度，這在大陸來說，我覺得很不錯了～ 因為我老婆娘家這邊（武漢），有很多地方的道路狀況都很糟，對懸吊系統來說是傷害很 大的。 至於油耗的部分，沒錯，1.8T的引擎跟1.6 NA的朗行比起來，真的太耗油了！ 而就算不跟1.6 NA引擎來比，這具1.8T引擎，每公升大概也只能跑個10公里多而已；其中我很多時候還都 是高速公路～ 就我自己的體感來說，這部車跟我以前1994年的福特天王星（2.0 NA）差不多，不算省油～最後，經過這次開U6在大陸長途旅遊之後，我總結了納智捷在大 陸越賣越差的最大的原因，應該是這具引擎根本不適合在「大陸」行駛。 在台灣的駕駛朋友們，如果沒有在大陸開過車，很可能無法體會我所說的原因，為什麼不 適合在大陸行駛？因為大陸的街道上，「舉發違規的監控攝影機實在太多了」！ 在台灣，我們馬路上抓違規的照相機真的不算多，而且，很多時候違規照相機只能針對某 一種違規狀況才能觸發拍照。 但大陸不同！他們的是攝影機、照相機都有，而針對各種違規狀況，它們的系統幾乎都有 辦法舉發；然後，這種相機在市區內大概一 、兩百公尺一支。 所以你如果去大陸自駕時，在市區道路上你就會發現： 【為什麼大家都開那麼慢？為什麼台灣人去大陸開車都顯得特別機靈？】 其實真的不是他們比較不會開車，而是我們沒搞清楚當地的交通特性。 例如去年我開車自駕，在武漢短短一週內就吃上了兩張罰單，總共被扣6點～（12點吊銷 駕照） １．實線變換車道：因為要閃路邊冒出來的三輪車，所以壓了實線被舉發。 ２．超速：限速30公里的路橋上，開40公里就被超速舉發了（其實我還覺得我已經開很慢 了）。 而拍我的都不是照相機，而是攝影機截圖舉證！ 所以後來一個多星期，我都開得非常慢，其實就是完全依照速限行駛， 而且不存僥倖心理，然後才不再吃罰單。今年我也比照辦理，所以市區裡慢慢開、慢慢開 之下（市區限速大部分都在50公里而已，而很多陸橋的限速都是30公里。），我發現U6根 本就是長時間處於「2、3檔」之間的變換，這樣能省油嗎？ 以U6的引擎系統來說，省油本來就不是它的強項了，再加上長時間在市區中低速行駛.... ..這樣子的行車模式，納智捷的車子一定非常不討喜。 然而，大陸的油價並沒有比台灣便宜，相對地，他們的所得收入目前還比台灣低一些，所 以這個油耗表現，一定會讓車主很感冒的。 再加上一些電系小問題三不五時蹦出來煩人，幾年下來，真的會把口碑給玩完的。 話說如此，其實這次旅遊一路上如果沒有U6相伴，我還真的挺麻煩的（因為沒租到車）， 而油耗的部分也沒干擾到我的心情，反正旅遊就是帶足盤纏去花的嘛，哪在乎這點油耗～ 跟之前的VW Lavida相比，U6空間寬敞、座椅舒適，尤其加速感飽滿，這些都是大大的優 點；但小舅子的Lavida一樣開了差不多三年，至少裡面什麼東西都沒壞，這就是兩者差別 的地方了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.176.235.67 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1565798795.A.CBF.html