[心得] 我是油電車主-對於電池成本的想法

各位早安 週末好 小弟是現役PC油電車主， 最近豐田油電討論好夯， 我來分享一下當時購車時的想法 以及現在的實際問題。 1. 油電車的燃料成本跟汽油車比？ 下面這張表是我當初做的表， 預估累積使用幾年後， 考量燃料、電池成本、里程的累計總花費。 油電混合車、純油車、PHEV初淺公式如下： 1. 油電車,油耗20,里程每月2000,電池每5年05萬,油價30 2. 純油車,油耗14,里程每月2000,電池每5年00萬,油價30 3. 插電車,油耗99,里程每月2000,電池每5年20萬,油價30 https://i.imgur.com/XetFf0c.jpg 當時計算時，電池保固仍為5年，也沒有後面的降價。 縱使如此，開了十年，仍比純油車省了五萬。 每個鄉民都有自己的用車頻率，自行估計看看吧！ 2. 豐田油電政策大進化之後的電池費用 上面那段是告訴各位可以自己估算費用， 而如果你是2019式（含）年後的豐田油電車主， 將可以更優惠，遠超過上表的價差。 （1）電池大降價一波 直接賺一波 （2）保固延伸到8年 「8」年是多麼重要的數字... 車友群在討論彼此的電池使用年限， 有很多都「落在6年-7年間」 「普遍5年內都不會壞」 這意味著，如果你的電池真的跟我們車友一樣用了6-7年損壞， 你將在保固內獲得一顆新的電池，這顆電池理應也能使用七年... 等同於這14年來，你無需擔心電池成本... (當然，這只是估計，實際上你仍要負擔換完第二年就噴掉的"低機率"風險) 這項規定只適用於19（含）年式以後的車主， 我自己是18年式，真的很扼腕... 因為我知道我未來將比新年式的車主多花一大筆錢換電池... 早買早享受，晚買享優惠.. （只能這樣安慰自己 不過看到特斯拉價格腰斬的相關新聞後， 相較之下..好像也沒這麼難過了... 如果你有興趣看現役車主的電池使用年限的話， 歡迎加入車友Club，裡面很多分享。 3. 油電車保養費用很貴嗎？ 下列是我的保養紀錄，只要沒修到電池都是省到翻 1. 1000公里：0元 (新車檢查) 2. 新增濾網召回：0元 3. 10000公里:461元 （自備機油）（加買節氣閥清潔） 4. 20000公里:1140元（自備機油）（加買煞車清潔劑） 機油每次3.5L 請自行估算再加上去 4. 一般部品能在外廠改裝嗎？ 可以，但名店很少很少很少， 尤其牽涉到電系的改裝， 車友平常不會討論「松鼠」以外的店家 如果有討論的話，大概只佔1%吧 PC車友很少爆改，普遍看到都是裝很合法的那種， 車機、防傾桿、LED、後視鏡電動收折...等等 至少我還沒看過改成8+9的PC 5. 大電池能在外面維修嗎 一般項目維修的可能性已經幾乎不存在， 油電車的眉角很多，維修廠甚至不會修， 我自己也是碰壁過... 車友幾乎都選擇原廠處理。 當然，輪胎、機油等一般保養在外面弄倒是無妨。 至於電池，在外面維修更換，可能性也是極低， 未來可能有，但我不敢用就是了 現在八年保固+維修便宜的豐田 你實在沒必要去外面冒風險！ 不過，未來的事情很難說， 油電車剛開始夯沒幾年，甚至多數車主都還在保固內，等到大家過保固後，或許外面的維 修廠就會開始技術跟進，油電車主也會往外維修。 2019年（今年），和泰預計油電車可以成長超過230%，2027年後，才是外面的維修廠對於 油電車領域的主戰場。現在討論這個，只能聽到原廠的維修消息居多，幾年後我們再來討 論。 沒有意外的話，今年絕對是油電車爆發的一年，身為豐田車主，我感到驕傲。但真心希望 他廠也能崛起，豐田現在一家獨大，之後能否穩定端出牛肉，就很難說了... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.173.175 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1552701325.A.C41.html