[情報] 新2020 Jaguar XE 小改款 官方照片

新Jaguar XE小改款，外型更運動化，內裝也有小幅進化。 新的方向盤、新的F-Type跑車式排檔桿、新的雙銀幕中控台、新後照鏡、數位液晶儀表 引擎 兩款 2.0T渦輪引擎，馬力 250PS, 300PS 小改款XE已經取消V6機械增壓引擎了。 本文結尾還有2015年Jaguar XE初登場外媒試駕報導，操控樂趣多。 (圖) 新Jaguar XE 小改款 https://images2.imgbox.com/c7/58/cly3VkbA_o.jpg https://images2.imgbox.com/68/a3/mEPpR58V_o.jpg https://images2.imgbox.com/c0/e2/aSXY4dVE_o.jpg https://i.imgur.com/myRk1d3.jpg https://images2.imgbox.com/12/7a/KKArRuxI_o.jpg https://images2.imgbox.com/67/43/z8f9odMz_o.jpg 藍色 Jaguar XE小改款 https://images2.imgbox.com/ac/76/BtVEfdIm_o.jpg 車頭、車尾正面 https://images2.imgbox.com/f1/48/hVxB6Cqn_o.png https://images2.imgbox.com/50/9e/Km8tWBat_o.jpg 內裝照片 https://images2.imgbox.com/62/d5/XFuxGwjY_o.jpg 新的F-Type跑車式排檔桿 https://images2.imgbox.com/79/c0/TIM9PcjU_o.jpg 新的觸控式空調面板 https://images2.imgbox.com/6d/bd/Enw36KNA_o.jpg https://images2.imgbox.com/93/24/tMqXNheY_o.jpg https://images2.imgbox.com/74/27/u6KAIPjo_o.jpg (圖解) XE小改款，外型和內裝有哪些進化 https://images2.imgbox.com/10/44/SG16a3yt_o.jpg https://images2.imgbox.com/d7/50/yOovuX30_o.jpg (圖) 新車頭燈特寫 https://images2.imgbox.com/34/8b/DlBMMsGo_o.jpg https://images2.imgbox.com/64/98/LBSBE9HJ_o.jpg https://images2.imgbox.com/e5/df/9ugRUUe6_o.jpg https://images2.imgbox.com/d1/7f/YwmYfDdg_o.jpg https://images2.imgbox.com/0d/a0/Oba7XcAt_o.jpg https://images2.imgbox.com/00/b0/vHddntsP_o.jpg https://images2.imgbox.com/2e/77/Y2qBmgIv_o.jpg https://images2.imgbox.com/f7/48/Nn7fl51Y_o.jpg https://images2.imgbox.com/5d/2e/UJBJ3BBn_o.jpg https://images2.imgbox.com/f3/4b/qnhgE7vK_o.jpg https://images2.imgbox.com/c1/12/HuYbbkaU_o.jpg https://images2.imgbox.com/9f/79/jj7TBWUe_o.jpg ============================================ ◇2015年Jaguar XE外媒試駕報導，操控勝過雙B對手 2015年1月，Jaguar在葡萄牙舉辦Jaguar XE發表會，邀請全球各大汽車媒體試駕。 新Jaguar XE車身輕量化，是同級車中首次使用鎂合金， XE車身只有250公斤 (不含懸吊系統)。 因為XE的車身很輕，讓工程師更有發揮空間去設計出優良的懸吊系統， XE採用超跑等級的全鋁合金懸吊，懸吊結構粗壯，全車前後重量比為前53/後47。 XE的操控表現得利於： 1. XE有粗壯的高強度懸吊系統，能承受過彎橫向力 2. XE跟操控相關的底盤部件，全都採用硬橡皮，車身反應更直接。 3. XE有讓人隨心所欲的電子方向盤系統 以上幾點，讓XE過彎犀利，轉向精確又靈巧。 行車品質方面，雖然XE操控很棒，但也有兼顧到乘坐的行車品質，細膩不粗糙。 XE藉由後懸吊整合式多連桿的獨特設計， 再加上XE底盤中負責抑制震動的橡皮墊，全都改用比較軟的規格， 這樣XE就能有效化解過彎時車輛的擺動與不適，提升行車品質。 只是XE的行車乘坐品質仍小輸賓士C-class。 ◇XE優異的電子方向盤轉向系統 Motor Trend雜誌的Lieberman說，XE方向盤給人的回饋感有接近Porsche 911 GT3的水準 Car & Driver雜誌的試車手Eric，說XE方向盤給人的駕馭感會讓人開心到笑著流淚。 autoblog汽車網的Chris認為，在他試駕過的各式車款當中， Jaguar XE的電子方向盤是one of the best. 出處 [Carscoops] 2020 Jaguar XE Facelift Gains Sportier Styling, Upgraded Tech https://is.gd/Jsjz4A [Autoblog] Jaguar XE Review https://is.gd/98K0o6 [Car and Driver] Jaguar XE - Return of the Driver's Car https://is.gd/djHIPR [Motor Trend影片] 2015 Jaguar XE S vs BMW 335i M Sport 大對決 https://youtu.be/-3YFTFLmcfk Motor Trend雜誌稱讚Jaguar XE S操控樂勝335i M Sport， Jaguar XE S的整體評價也贏過BMW 335i M Sport。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 103.75.118.123 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1551228094.A.9EC.html