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看板car
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Re: [臉書] Andy老爹表示:開不太出來後懸吊差異

時間
最新2019-02-23 01:41:00
留言209則留言,63人參與討論
推噓91 ( 932114 )
※ 引述《gtoselina (啾啾)》之銘言: : 先上圖 : https://i.imgur.com/mQCCYKc.jpg
Re: [臉書] Andy老爹表示:開不太出來後懸吊差異
: 話說「職業車手」都這麼說了 : 各位看官有什麼想法? : 我自己的想法則是... : 不管開起來如何偷了懸吊就是不可取 : 而且Andy變的滿業配的 : 只好等有空在親自去展間試駕 : 看看有沒有比我的Mk3.5好開 台灣車評都開不出好壞   YYP就比過 Golf MK7.5扭力樑  VS Focus MK3 2.0NA GDi 結論是山路操駕 Focus 獨立懸吊勝出  雖然說DSG反應比較好  但懸吊這種東西就是先天好就是好   -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.135.106.50 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1550736052.A.CE6.html

209 則留言

hugh509, 1F
台灣車評很會跑賽車你敢嘴喔?

jgpkhgadk, 2F
人家拿錢要辦事不怪他 但出來叫人閉嘴實在…

jgpkhgadk, 3F
上次我納也是… 不知道車評有沒有各買一台

hugh509, 4F
哪像中國車評玩一堆副業,再來把廠商的車嘴翻 太沒道德

hugh509, 5F
台灣車評多有職業道德,拿了錢 缺點都能變優點~~夠水準

fcuharden, 6F
ANDY的嘴能信?? 評個車 話講的不清不處 優劣也沒分析

hugh509, 7F
結果就是人家車業越來越進步,我們乾巴巴等著廠商施捨

jyhchyunlu, 8F
但mk4扭力樑成績又比mk3的獨立懸吊好,你要怎麼解釋?

goodevening, 9F
yyp也是業配被嘴過啊 但確實比較言之有物

jyhchyunlu, 10F
你有看過fiesta ST底盤被負評? 你要怎麼解釋?
軸距不同 而且沒有說這套扭力樑不好 是說FLH ST-LINE多連桿偷成扭力樑 請不要跳針 中國180匹的都是多連桿 價格也比台灣便宜
※ 編輯: ouyang (220.135.106.50), 02/21/2019 16:10:15

lucky945, 11F
1:46你敢嘴

jyhchyunlu, 12F
我沒跳針啊,我只是在針對你這篇的內容論點有問題
什麼問題 多連桿先天就是優於扭力樑 

masashi, 13F
mk4佛贏出來至少10年的mk3佛是嗎?那mk4佛輸出來5年的現

masashi, 14F
行款馬三又怎麼說?
※ 編輯: ouyang (220.135.106.50), 02/21/2019 16:13:35

jyhchyunlu, 15F
就只看懸吊不代表什麼啊,不同設定本來就有輸有贏
福特車主的偏好 不看底盤 看懸吊 要看什麼? 願意忍受低妥善 爛後勤 是為什麼? 買神A就好了 題外話 人家神A都要改後獨立懸吊了
※ 編輯: ouyang (220.135.106.50), 02/21/2019 16:15:51

cca1109, 16F
不要吵了 沒用 買神a就對了 福特直接忽視

nt7686, 17F
我覺得有偷也沒關係啦,至少要反應在車價上吧

jyhchyunlu, 18F
所以我才說這篇論點有問題

pttpolar, 19F
新開發底盤跑的比舊款慢 是做出來填海的嗎? 動動腦好嗎

jyhchyunlu, 20F
歡迎你下台車買A車 XD
你不用跳針啦 我MK3 TDCi再戰五年 五年前的車 跑得比現在的車還快
※ 編輯: ouyang (220.135.106.50), 02/21/2019 16:18:42

jyhchyunlu, 21F
啊 買zinger也行,也是後多連桿喔XD

jyhchyunlu, 22F
你不用一直說別人跳針啦,我只是在說你文章論點有問題

pttpolar, 23F
不要講輸人就跳話題好嗎 戰力很弱就不要來當砲灰

ouyang, 24F
論點有什麼問題 多連桿優於扭力樑 是先天的就定下的

masashi, 25F
連五門也都扭力樑真的頗呵

ouyang, 26F
你跳針去 Fiest ST才奇怪

jyhchyunlu, 27F
不是所有多連桿都贏所有扭力樑,不然你買zinger就好

ouyang, 28F
好了 跳針就不回應了

ouyang, 29F
不同車底盤也可以跳針來比 太厲害

ninjaxin, 30F
護航的邏輯XDDDDD

jyhchyunlu, 31F
到底是誰在跳針XD

ouyang, 32F
你 Focus MK4 扭力樑 vs MK4 多連桿 你媽的FLH

freshbox7, 33F
有人說大鵬灣要跑到1分46秒才能嘴操控喔,你有嗎?

pttpolar, 34F
大家不要霸凌他啦 他只會用官方演講稿跳針

dai26, 35F
有個車評說50萬能買到一年tucson,真的是CP值超高呢!

ouyang, 36F
敢開放大家試駕比較 我就服(台灣車評就不必了)

pttpolar, 37F
大方承認就是降低成本做法很難? 搞不懂 硬要戰? 是M嗎

g0428168, 38F
老實講成本考量不就好 扯一堆幹嘛 真丟臉

catvsdog, 39F
國外福特原廠都說惹 MK4多連桿版比扭力樑版舒適 轉向反

foxvera, 205F
我也是軟掉

foxvera, 206F
銷量差就是對車廠最大的懲罰

cafebobo, 207F
板上福特資深學長 也是經努力修課成為歐陽教授,是有可

cafebobo, 208F
信度的

kobe7610, 209F
板上一堆業務護航 可能預售不理想吧

horb, 210F
台灣車評的影片看完後的結論是 每台車都是神車

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