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看板car
作者cc1982
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[閒聊]五楊高架高乘載車道功能性

時間
最新2013-05-18 00:59:00
留言35則留言,22人參與討論
推噓22 ( 22013 )
五楊高架也通車一段時間了 高速公路用路人差不多也很習慣五楊高架 最近走五楊高架發現感覺 高乘載道好像都沒有發揮該有的功能性?? 高乘載道只限三人以上小汽車/計程車/客運/遊覽車通行 但是走著走著發現計程車 遊覽車客運 根本不走高乘載 原因就是高乘載車道常常有龜車慢行 再加上雙白線, 後面的車都只能跟在後面慢慢龜 然後龜車前面就是一整個空!!! 然後呢 三人以上小客車/客運/計程車 應該也都知道會被龜車卡住 所以也不走高乘載, 導致一個現像 : 剩下兩車道滿滿的都是車, 龜車前方空到不行 當初設這個高乘載的用意... 感覺實際實行起來 浪費了一線道的空間 不知道有沒有版友們也有這樣的感覺 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)

35 則留言

ArgoNaut, 1F
車流量比平面還少還要設高乘載 不懂在想什麼 = =

OrzOGC, 2F
匯流進平面後又全都塞在一起了...

HT2, 3F
今天我有遇到計程車 在那邊切雙白線 馬上就被偽裝警車攔下來

chuangtx, 4F
爛死了 除非上下班 已經在這條上面塞好幾次了

HT2, 5F
主要是看龜車後面那台車 敢不敢做表示 或是直接打 03-4517831

HT2, 6F
給五楊分隊 請它們派線上警網 協助

isacjvdov, 7F
昨天就遇到一台遊覽車,南下過泰山收費站沒多久就切進來

isacjvdov, 8F
一切進來就遇到上坡速度只剩7、80在跑高乘載

isacjvdov, 9F
感覺不應該用雙白線,改成可出不可進會好一點

chuangtx, 10F
贊成樓上 改成可出不可進

haha31, 11F
現在都是一段可進不可出 雙白 可出不可進

HT2, 12F
進出的 很遠才有 有其考量 假如真的外二線雍塞的時候

HT2, 13F
內線很空 突然 有台車這樣切進去 會造成危險 所以 進出的

HT2, 14F
標線 就劃設的很遠 記得 好像只有兩段進出而已

chuangtx, 15F
泰山上 只有兩段 可進出 台灣人不守法又不按速限跑

chuangtx, 16F
這設計只會帶來麻煩

chuangtx, 17F
美國這種車道抓超嚴格 不管速限、人數

jric, 18F
因為屬『專用』車道,標線規定就是兩邊都畫雙白線 = =

sai1268, 19F
只能推一下嘉偉哥在影片說的~設計這高架的是窩在辦公室裡

kitour, 20F
今天也遇到幾台車硬切雙白線把他當超車道

kitour, 21F
如果真的遇到塞車 違規的情形恐怕更多

RossiBean, 22F
五楊高三線道才分走25%車流,很明顯是人謀不臧~

freshbox7, 23F
照台灣人駕駛習慣,根本沒必要設高承載專用..爛透

ngi, 24F
等一下 偽裝警車是什麼東西@@

LT134P, 25F
黑色蓋沒力 會在出奇不易的時候 閃燈揮紅旗攔截違規車輛...

lieono2, 26F
好恐怖 偽裝警車 = =

LT134P, 27F
最屌的是台74上面抓超速的警用重機 沒300匹根本不是他對手

henryrita, 28F
台灣人:阿考駕照的時候沒教阿

befriend, 29F
那叫高龜載

BillyChao, 30F
爛死,其他兩道被龜車塞滿裡面空空

stevely, 31F
中彰 用重機抓超速喔 XDDD

novemberll, 32F
上面一堆烏龜車 跟過幾次三重客運 時速 70 Orz

tandw, 33F
我到是在裡面開到110(gps)被閃燈...害我不知道怎麼讓他

streit, 34F
除非能把龜車炸掉, 不然無解.

Raist, 35F
想就覺得這措施很智障 毫無實質效益 ~"~