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[討論] 進氣軟管內的葉片

最新2023-10-16 13:33:00
留言16則留言,6人參與討論
推噓3 ( 3013 )
看過一種商品的廣告 是一個軟管,接在引擎空氣濾芯後面 而這軟管內有加上類似扇葉的設計 1.安裝完看起來是這樣: https://i.imgur.com/Em080z0.jpg
[討論] 進氣軟管內的葉片
2.管子內有這樣的扇葉: https://i.imgur.com/urwnmQM.jpg
[討論] 進氣軟管內的葉片
3.運作原理: https://i.imgur.com/wLKUDvA.jpg
[討論] 進氣軟管內的葉片
總之他的意思就是說當空氣經過空氣濾芯以後 接下來經過扇葉後氣流會呈現一種渦流狀的型態 藉此提高進氣效率、讓油氣充分燃燒 如果要比較高的進氣量,換高流量空氣濾芯不就好了嗎? 如果空氣濾芯不換,只靠這種設計真的有幫助嗎? 請問大家,這種廣告話術怎麼破解 (聽起來好像有點道理,但又覺得怪怪的) ---簽名檔--- 細腰美乳愛實麗 https://av.plextv.gq ------------ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.64.15.109 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/CAR-TUNING/M.1696600742.A.0CC.html

16 則留言

cccc77, 1F
進氣管裡面有東西都是阻礙進氣

KGSox, 2F
改到進氣管了嗎?記得以前有排氣管版本的XD

KGSox, 3F
還看過在空濾上面蓋洞洞板的

KGSox, 4F
進氣的風量跟風壓不會因為它吹過一個風扇就變大變強

KGSox, 5F
你風去帶動一個靜止的風扇難道風會變強嗎?XD
我還真的有印象,很久以前有類似的東西,做在排氣管上的! 廣告的話術也類似,什麼渦流可加速把廢氣抽出來這種的..
※ 編輯: dppdick (61.64.15.109 臺灣), 10/06/2023 23:44:06

gtr8310, 6F
想到小時候也是亂搞,接顆高轉12v扇在機車空濾口

FSWIN1278, 7F
這東西通常都是搭配高流量濾網,因為換裝高流量(尤其是

FSWIN1278, 8F
香菇型)之後,NA車普遍會發生低轉時因為氣流太通暢,反而

FSWIN1278, 9F
導致無力的現象,裝了這東西之後會些微增加進氣道的阻力

FSWIN1278, 10F
,讓低轉的力道提升一點點點,但是低轉提升越明顯,表示高

FSWIN1278, 11F
轉時的阻力越多,以前本田因為有Vtec,可以用高轉的狂暴

FSWIN1278, 12F
力道硬是蓋過這個缺點,現在的車基本不太需要靠這玩意兒

FSWIN1278, 13F
了,用“輕量化普利盤+節氣門漸縮墊寬片+曲軸負壓”去提

FSWIN1278, 14F
高低轉的力道才是正途,當然最完整的方式是直接上電腦

Feriohan, 15F
這東西20年前就流行過了還沒死透 XD

sanhu, 16F
過了節氣門一切都不一樣

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