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[情報] 8/1起967(含直達車調整台北端站位)

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最新2020-07-28 21:37:00
留言43則留言,13人參與討論
推噓9 ( 12328 )
三重客運967(含直達車)自8/1起取消「市府轉運站」站位,並新增「市政府(市府)」及「 捷運市政府站(二號出口前)」兩站位,同時取消臺北端發車時間表 https://i.imgur.com/Fcym9iV.jpg
[情報] 8/1起967(含直達車調整台北端站位)
情報來源:三重客運網站 https://reurl.cc/Qdzmmp -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.6.241 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1595910899.A.4CB.html

43 則留言

※ 編輯: yaoyang30103 (223.137.6.241 臺灣), 07/28/2020 12:36:42

taxlaw1991, 1F
終究還是出去了 不過尖峰車一堆要靠站

WeAntiTVBS, 2F
20100805~20200731 也接近10年了...另外進轉運站以前

WeAntiTVBS, 3F
的路線有經過松仁路與松壽路 有沒有機會申請回歸該處

coon182, 4F
真要轉板南線大部分都在忠孝敦化轉了吧

Littlechozy, 5F
取消台北端時刻表很糟

WeAntiTVBS, 6F
就是回歸以前沒進轉運站時期的樣子 除了末端折返段外

jh961202, 7F
結果還是被趕出去惹,那空位可以給其他路線車輛整備嗎?

jh961202, 8F
每天看2088人潮爆炸到轉運站櫃檯去也不是辦法

meimeiamy, 9F
空位就給鄰近的9001/9005/9009甚至是聊勝於無的2025補

meimeiamy, 10F
就好

YEHhuan, 11F
這條線實在没必要到市政府,到行天宮就夠了

meimeiamy, 12F
呃,樓上知道敦化南北路跟仁愛路有不少乘客是搭這條的

meimeiamy, 13F
嗎?別那麼雲

YEHhuan, 14F
我搭過幾次,市府到行天宫間太花時間,真的要檢討必要性

taxlaw1991, 15F
所以叫那些乘客自生自滅嗎?

taxlaw1991, 16F
客運公司有錢賺還自己閹掉是在哈囉

coon182, 17F
你為什麼不乾脆說砍掉留945就好,講幹話

dantes1013, 18F
這樣台北端是不是也沒有規劃排隊的動線??

boa000, 19F
縮到行天宮應該很多東區的上班族會跳腳吧= =

boa000, 20F
明明本來一班車直達變成要轉車可能不知又要浪費多少時間

hicker, 21F
所以就另外開一條 林口-中山高-堤頂-信義商圈 直達車吧(誤

SCANIA168, 22F
其實還在1211時期的市府端時刻,車子基本上不太可能早

SCANIA168, 23F
到,就算早也是早個5分鐘以內,所以拿掉根本沒差。況且

SCANIA168, 24F
市府轉運站附近也沒有理想的儲車空間,不然某樓是想要

SCANIA168, 25F
重客學桃客直接大剌剌停在松高路邊嗎?松高路邊不能停

SCANIA168, 26F
車!

hicker, 27F
信義商圈直接折返會有問題嗎....??

hicker, 28F
倒是真的可以考慮繞到松壽路

your0207, 29F
2088可以開尖峰回程不停市區的班車了吧,讓短程可以排

your0207, 30F
另一邊

ErnestK, 31F
原本以為會改成939路線繞信義區一圈折返

WeAntiTVBS, 32F
原本庚府時期進市府轉運站前也是樓上說的這種動線

WeAntiTVBS, 33F
看有沒有人去反應爭取改回原有折返動線

meimeiamy, 34F
967改成939/651那樣繞松仁路跟百貨一圈回去可能會好些

meimeiamy, 35F
讓靠東銀行業上班族來往林口甚至是來往忠孝敦化/松山

meimeiamy, 36F
機場更方便

meimeiamy, 37F
2088需求蠻大的,看上層肯不肯放行把2088區改成像9005

meimeiamy, 38F
那樣在忠孝東路口左轉進市府轉運站(基本上不能在捷運

meimeiamy, 39F
站南口下車,9005那樣在南口直接放乘客下車是違規的)

meimeiamy, 40F
不過對趕時間上班的人來說,可能這樣繞不會比停聯合報

meimeiamy, 41F
快(預設南口不能停的話),如果可以停就有機會比停聯

meimeiamy, 42F
合報-等紅綠燈進站更快一點

WeAntiTVBS, 43F
況且可以分散單一上車點人潮 也不錯