[心得] G6進氣岐管墊片破損維修

<前言> 與常聽到的西門子04 error code或 TPS故障不同 如直接更換節流閥體及電腦，仍無法解決本文中提到的怠速轉速過高問題 <症狀> 1.怠速時狀態會逐漸從怠速目標1800rpm漸漸提升到3000rpm或更高 2.使用診斷電腦並無任何故障代碼顯示，且清潔節流閥後無法解決怠速過高問題 <診斷思路> 這台車在買來的第三年左右就開始會有怠速不穩的情況，常常在等紅燈時轉速表就 會在第二格跟第三格間跳動，10年間機車行多次檢查電腦都沒問題，也清過兩次 節流閥電腦本體，但是都沒辦法解決怠速不穩，不過沒有什麼實際影響我就想說算了。 (就是一個工程師覺得設備會跑會跳都正常啊，但是使用者體感不佳的狀態XD) 就這樣一直騎到第11年里程67k，漸漸的她的怠速一發動就很容易維持在3000rpm降不下 來，我真的受不了等紅燈的時候好吵，又騎去給機車行檢查，老闆直接建議 我換一台車比較快，因為換全新電腦大概要花5k 換整新品大約2k。 後續可能還有奇奇怪怪的老車毛病們會浮現，絕對不是機油被狗偷喝喔 但是我小老婆乘載著我青春的回憶，想說還是把她修好，這樣回台灣的時候還能當買菜車 加上 #越想越不對勁 雖然我沒看診斷電腦的數據(看了也不知道怎麼判讀拉)，但是綜合現有的條件 電腦沒有壞掉，節流閥體也是乾淨的且作動正常 那推論怠速時所需要的空氣，在節流閥關閉的時候可能還來自其他地方應該合理吧(? 一開始我只想到可能是進氣岐管有裂縫，所以引擎一直吸到空氣，噴油嘴就持續噴油進去 給引擎燒，所以怠速變高 為了驗證這個假設，想說都要拆了，自己再檢查一次可以慢慢檢查看仔細點 如果不是進氣岐管破掉，就再跟他賭換整新電腦看看(可能TPS真的故障但是沒跳故障碼) https://imgur.com/VrlFhV3 在空氣經過進氣岐管後會有三個零件 91301(o ring) 16211(電木) 16201(墊片) 結果一拆開，岐管本人是沒破拉 https://imgur.com/e6hywLw umm...是進氣岐管跟汽缸中間的墊片破掉了 https://imgur.com/15KXOKF 墊片看起來是張紙嗎? 我看過石棉墊片，但現在禁用石綿 大概又是什麼環保材質惹的禍吧= = https://imgur.com/tdeMOPK 都拆開了，岐管跟電木中間還夾了一個o ring我也順便換掉 嘛...橡膠的東西用10年了，順便換掉不然改天換這裡漏氣又要拆一次XD 零件80元搞定 https://imgur.com/r1rp2vW 拆的時候請小心91221這個零件，在拔岐管的時候沒仔細看到它，結果噴飛了 回裝的時候就會發現問題，一看就少了東西沒辦法組回去 <心得> 光陽車車最棒了！修好這個可以獲得幾學分呢？ 說什麼出G8我就買，再買光陽我改姓柯 -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.141.27.182 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1706117035.A.125.html