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怠速馬達/載速馬達作用?

留言41則留言,6人參與討論
推噓3 ( 3038 )
光陽西門子ECU, 店家有提到怠速馬達(載速馬達)用久了會磨損, 怠速馬達在ECU電腦本體裡面, 請問這個東西的作用是什麼呢? 磨損會有什麼情況出現? 磨損是指什麼地方磨損? 謝謝! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.53.64 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1704448820.A.2A2.html

41 則留言

sdiaa, 1F
怠速進氣門關起來 開個旁通小管給空氣走去1.160.124.229

sdiaa, 2F
維持怠速需要的空氣1.160.124.229

ur83friend, 3F

ur83friend, 4F
Z81swdaudfFgml180.217.26.237

ee88521, 5F
所以全名真的叫怠速馬達?開個小孔很難218.187.103.218

ee88521, 6F
跟馬達聯想在一起...218.187.103.218

sdiaa, 7F
怠速馬達是用來控制通過旁通管的空氣量1.160.124.229

skhan, 8F
磨損的是油門開度的電刷吧?可變電阻那種123.192.207.63

doomerptt, 9F
光陽自製就光陽自製的噴射系統180.217.153.77

doomerptt, 10F
馬牌就馬牌的噴射系統180.217.153.77

doomerptt, 11F
沒有所謂的光陽馬牌ecu180.217.153.77

doomerptt, 12F
以前叫西門子 現在叫馬牌 早就改名了180.217.153.77

doomerptt, 13F
馬牌噴射沒有待速馬達180.217.153.77

doomerptt, 14F
是abv旁通空氣電磁閥180.217.153.77

doomerptt, 15F
磨損是tps感知器電刷 不是abv180.217.153.77

doomerptt, 16F
這種是 馬牌跟京濱都會180.217.153.77

doomerptt, 17F
差在耐用度180.217.153.77

doomerptt, 18F
與ecu一體成型不可單換(馬牌180.217.153.77

doomerptt, 19F
非一體成型可單換(京濱180.217.153.77

ee88521, 20F

ee88521, 21F
-14_3.html218.187.103.218

ee88521, 22F

ee88521, 23F
-14.html218.187.103.218

ee88521, 24F
請教一下,馬牌(西門子)的ABV怠速空氣218.187.103.218

ee88521, 25F
旁通閥用久了會磨損嗎?磨損後會有什麼218.187.103.218

ee88521, 26F
情況產生呢?有去查了ISC原理,但查不到218.187.103.218

ee88521, 27F
ABV的作用和原理。218.187.103.218

XtrEmeMasTeR, 28F
ABV就是怠速旁通閥開度 數值越大118.171.127.195

XtrEmeMasTeR, 29F
油氣混合比越濃 就是由ISC下去控制118.171.127.195

XtrEmeMasTeR, 30F
的 等同化油器自動阻風門 只是變成118.171.127.195

XtrEmeMasTeR, 31F
電腦去控制開度 我的理解是這樣118.171.127.195

XtrEmeMasTeR, 32F
把ABV當成是一種空氣補正機制 0度就118.171.127.195

XtrEmeMasTeR, 33F
是沒有多補空氣 越高就補越多空氣調118.171.127.195

XtrEmeMasTeR, 34F
整油氣混合比 也會用來控制怠速118.171.127.195

doomerptt, 35F
abv老化 會氣密變差 就算完全0度沒補124.8.176.251

doomerptt, 36F
正 也會偷跑空氣過去 造成待速變高124.8.176.251

doomerptt, 37F
https://tw.psee.ly/5huvyu 影片前面124.8.176.251

doomerptt, 38F
有大約講解abv/ics124.8.176.251

doomerptt, 39F

doomerptt, 40F
abv解說124.8.176.251

doomerptt, 41F

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