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[選購] 新車 VJR/RS NEO/Z1A/GP
[新車] VJR/RS NEO/Z1A/GP
《是否至車行看過實車》
NO
(目前只在官網與網上稍微看過與車行簡單介紹而已)
《欲比較之品牌及車種》
(1) KYMCO - VJR
(2) YAMAHA - RS NEO
(3) SYM - Z1A
(4) KYMCO - GP
《車主需求》
1.身高約175~176,性別男,但身體比例腿算稍長
(騎乘舊JR或RS 100cc 膝蓋差不多剛好快頂到龍頭位置,CUXI則腳沒辦法擺正)
2.短程市區市中心騎乘需求最高
車程射程最遠約30分鐘範圍內占多數
單趟騎乘里程數通常也不太會超過50km(在市區內繞來繞去的情況)
3.目前沒有長距離通勤需求(短期內也不會有),也沒有跑山之類的需求
4.車廂不拘,只需要放得下半罩式安全帽、輕便雨衣、基本款大鎖 + 一罐600cc礦泉水瓶
即可
5.希望是窄版車體版型(類似20年前的100cc那種車型,如舊JR與舊RS)
6.承上述第5點
非常注重市區車陣中好鑽車,可以鑽來鑽去
所以不喜歡太大台的車型(如勁戰或BWS那種)
情境舉例
例如在一群車陣之中騎勁戰過不去的隙縫,而我的車要過得去
除此之外能停車格好塞進去為佳
6.安全性為首要考量
起步加速度為第二次要考量
其他方面皆為更次要考量(油耗、舒適度、置物空間大小等)
7.廠牌限三大品牌(山葉/光陽/SYM),除此之外的他牌不考慮,也不要電動車
8.(此點為非必要需求)
如果可以希望有傳統指針碼表,不要液晶螢幕
(如果市面上皆無傳統碼錶款式則略過)
9.(此點為非必要需求)
不需要太複雜的高科技系統或keyless之類的科技化產物
只要鎖頭有附個磁石鎖即可
就像20年前的車款一樣就行
剎車系統如果有ABS之類的當然最好,沒有應該也沒差(因為從來也沒用過)
10. 不希望是那種阿伯或婦女買菜車形象之類的車款
11. 幾乎沒有雙載需求,99%都是單人騎乘為主
12. 沒有改裝需求
13. 平常騎乘速度以55 ~ 85 km/h這個範圍內為主
14. 不考慮中古舊款車
《預算範圍》
約8萬台幣,如果略高一點算還可以接受
當然能越低越好
(詳細金額待定)
《補充說明》
從以前至今皆只騎過過化油車款
(曾經分別入手過舊JR 100/舊RS 100 與舊Cuxi)
從來都沒有騎過5期噴射時代之後的任何車款
上一台車是15年前的老JR
希望可以尋找到類似車型與類似Style的車款
除了安全度之外
最注重在市區市中心車流車陣之中好鑽車與好停車
看到即便是不太漂亮的空(小)位置也能插的進去那種
ps
上述比喻因其他的車款我只認識山葉勁戰這一車款
所以都用該車做為比喻對象
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41 則留言
tiesto06202 作者的近期文章
32biker
[問題] 短距離騎乘該如何熱車?短距離騎乘該如何熱車? 一般來說 動態熱車的時間距離大概是發動起步後的前2~3公里左右吧 但如果騎乘距離低於這個長度該如何做動態熱車會比較好? 例如 只騎1~1.5km即到達目的地,甚至只騎幾百公尺就到目的地熄火停車了 該如何處理熱車的問題
Re: [閒聊] 收撞爛的機車是不是CP高
看到這篇 剛好 好奇一個問題 如果一輛車因爲該事故讓原有車主或當下騎乘者往生了 反正就是騎那台車的人直接撞到掰掰了 不論車損輕重程度(不管有沒有撞爛), 會有人會想收這種的嗎? 若有,難道不怕靈異或超自然方面的問題嗎 還是有鐵齒派不信道這種
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