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[閒聊] 夏天高溫對電池真的是硬傷

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留言20則留言,9人參與討論
推噓6 ( 6014 )
本魯目前使用行車記錄器 ACTION id221 C2 使用14500鋰電池650mA和原廠附的800mA 冬天氣溫使用時一顆650mA可以撐快一小時 目前高溫天氣下一顆電池只能撐15分左右 整台機器只有一個字“燙” 還好14500電池後勤方便隨便五金行,電子材料行都有賣 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.100.200 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1688565687.A.4BA.html

20 則留言

kdjf, 1F
其實電池受溫度影響很小,是晶片們越高溫耗101.136.98.117

kdjf, 2F
電越大,又產生更高的溫度101.136.98.117
中午大太陽底下根本電用噴的快速消耗 停紅燈曬下去那一分鐘我每次都懷疑會不會熱當還不知道 但對後勤小事小電池多帶幾顆就好
※ 編輯: a151091 (39.9.100.200 臺灣), 07/05/2023 22:44:10

newforte, 3F
電車熱衰是電池還是馬達過熱啊123.195.145.219

HsihHan, 4F
沒法邊充邊錄 換電池就是麻煩114.47.6.143

ikarifaye, 5F
電池是怕低溫,223.136.16.100

doomerptt, 6F
高溫低溫都怕124.8.182.197
小時候玩充電電池就會懂高低溫都不好 充電都建議要顧著免得放煙火還不知道

Virex, 7F
電池怕低溫是續航會降低,冬天有感。1.162.21.34

Virex, 8F
夏天是怕高溫過熱直接膨脹,但夏天如果不過1.162.21.34

Virex, 9F
熱反而續航會明顯變長。1.162.21.34

Virex, 10F
像文中敘述這種狀況,應該不是電池沒電,而1.162.21.34

Virex, 11F
是熱過頭直接過熱保護?一小時掉到 15 分鐘1.162.21.34
過熱保護機會很大

Virex, 12F
,正常只是溫度改變,短時間不會變這樣。1.162.21.34

venus2117, 13F
14500是鋰電池 不是鋰鐵 通常是INR111.71.69.245
已更改

venus2117, 14F
鋰電池不太怕熱 60度以下基本上沒有影111.71.69.245

venus2117, 15F
111.71.69.245

venus2117, 16F
實在覺得會沒電的話可以升級 14500最111.71.69.245

venus2117, 17F
大有出1250 mAh, Vapcell F12111.71.69.245
感謝,到時候找找看

junsport, 18F
使用感受同7樓描述的,DB1這台去年冬天42.76.121.185

junsport, 19F
只剩50分鐘續航,現在夏天可以撐90分鐘42.76.121.185

carllace, 20F
電車短時間熱衰是控制器過熱開啟保護吧1.160.106.227
※ 編輯: a151091 (39.9.100.200 臺灣), 07/06/2023 21:48:22
※ 編輯: a151091 (39.9.100.200 臺灣), 07/06/2023 23:30:34

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