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看板biker
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[閒聊] 拖正常駕駛下水案例再+1

時間
最新2023-06-18 10:36:00
留言57則留言,22人參與討論
推噓14 ( 16239 )
不淘汰不適任駕駛 (例如:逼車仔或反應慢的等) 卻爭取蓋狗道...!? 在橋上圍起來的機慢車道會安全...!? 這民代......估計也是XX嘴臉 幫鄉民爭取安全為✕ 幫四輪清掃二輪為○ 擋大爺者✕ https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4303654 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.0.16 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1684309164.A.244.html

57 則留言

BigRollPeace, 1F
不要禁行機車就解決的事36.232.159.1

phoenixzro, 2F
機車到跟裡面一樣寬一樣直我就支持111.71.123.243

jiaxie, 3F
做人行道+自行車道OK,但把機車趕過去就..59.126.87.198

jiaxie, 4F
有工程發包,就能榨出油水59.126.87.198

jiaxie, 5F
目前的橋,守規矩的駕駛,都會排在車道上59.126.87.198

jiaxie, 6F
橋上分流,橋下合流,伸港端第一個紅綠燈59.126.87.198

jiaxie, 7F
停止時隨時要注意下橋而來的大型車輛59.126.87.198

SSSONIC, 8F
一直分流合流 然後好安全36.231.29.11

ayuhb, 9F
嘿 某些大重們還挺喜歡騎這種路的,還會公42.72.144.0

ayuhb, 10F
審檢舉的人42.72.144.0

avaug, 11F
下橋匯流危險的解決方法是橋上加蓋機車道?36.235.159.242

avaug, 12F
我之前每天騎就靠外側車道順順騎是危險在哪36.235.159.242

avaug, 13F
36.235.159.242

aika5512308, 14F
記得新車訓車時期,還蠻喜歡騎機慢111.242.83.87

aika5512308, 15F
車優先道的111.242.83.87

emperor13, 16F
等等這是拓寬吧...123.110.101.202

runJ13, 17F
[閒聊] 拖正常駕駛下水案例再+1

runJ13, 18F
補個圖,59.115.93.144

yuehyiing, 19F
混流危險不會禁行大車嗎,少了大車重111.82.10.76

yuehyiing, 20F
壓還可以減少道路橋樑的維護費用111.82.10.76

Jamne8937, 21F
不要小的跟西濱那種垃圾機車道一樣就好223.137.81.235

Jamne8937, 22F
223.137.81.235

final951753, 23F
典型的被"因地制宜"搞爛的例子,只看114.26.217.148

final951753, 24F
車道規劃沒問題,的確是需要人行道跟114.26.217.148

final951753, 25F
慢車道,錯在"因地制宜",把機車直接114.26.217.148

final951753, 26F
丟在慢車道,到時一做好,現在機車騎114.26.217.148

final951753, 27F
該路段可以到70,之後一進慢車道就限114.26.217.148

final951753, 28F
速40,橋上又直又長不小心就過40,只114.26.217.148

final951753, 29F
要騎到80就是吃危險駕駛,如果再補一114.26.217.148

final951753, 30F
個區間測速就是提款機。114.26.217.148

phoenixzro, 36F
更安全的路速限更低,政府邏輯36.225.147.203

zx246800tw, 37F
內側車道有需要3.25m寬?101.9.113.183

ddity, 38F
橋上面分流 但是下橋又合流36.234.188.69

HsihHan, 39F
final大專業 看看高屏大橋現成的例子114.47.29.197

HsihHan, 40F
最後就是汽機車各自超速 管理單位114.47.29.197

HsihHan, 41F
也很有默契不提區間測速 各取所需114.47.29.197

HsihHan, 42F
受害的就是真正慢車 和增加二次車禍機會114.47.29.197

HsihHan, 43F
因為原本作為急避空間的路肩幾乎消失了114.47.29.197

HsihHan, 44F
只要有車禍絕對變成停車場114.47.29.197

a1017, 45F
之前橋上就分流啊,只是機車不塞,去年還前49.217.199.37

a1017, 46F
年才改成雙線外線禁大車。伸港端下橋很不合49.217.199.37

a1017, 47F
理,因為大車幾乎都要右轉,下橋就要切外線49.217.199.37

a1017, 48F
,機車還要二段式,明明是多時相紅綠燈,也49.217.199.37

a1017, 49F
不給機車直接左轉,讓機車跟大車在那交織49.217.199.37

a1017, 50F
當然危險。49.217.199.37

a901922001, 51F
車速車向分流才安全223.140.240.34

hcyu71101, 52F
正解就是內道不要禁行機車,自由選擇才101.136.124.230

hcyu71101, 53F
101.136.124.230

tcchu, 54F
公路總局下去112.78.85.97

inuwanwan, 55F
最後下橋時車流交織,各種花式違規跟意111.254.125.220

inuwanwan, 56F
外都會出現,好不刺激111.254.125.220

reiko90, 57F
58.115.16.48

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