[心得] 化油野狼125/噴射Ktr 150簡單心得

下午好！現在我有史帝田鐵引擎，我不喜歡史帝田鐵引擎 以下分享2005化油野狼125、2009 Ktr 150簡單心得： 1.兩台都是循環五檔，平常騎國際檔大概要幾個小時才會習慣，兩台都沒有檔顯、沒有油 表，快沒油時才會亮油燈。不習慣的話，五檔騎乘時很容易直接進到空檔，甚至還有五退 一的風險，難怪越來越少車採用循環檔，好處是不怕弄髒鞋子 然後Ktr沒有轉速錶，反正覺得震就換檔就對了！ https://i.imgur.com/wxkAEaG.jpg 2.這台野狼可能化油器沒調好。二-四檔偶發性催油門，轉速跟速度卻沒有提升，反而微 幅下降，過了十幾二十秒動力才恢復，騎在路上真的很怕後車追撞 3.野狼沒有平衡軸，震動超級大根本氣血循環機，下車手腳都在麻，ktr好上一些，但引 擎細緻度還是不佳，車體異音也不少 4.懸吊軟趴趴、表速大概8.90開始會晃 5.油耗沒算，歡迎補充 6.低轉沒力，高轉震。 兩台車6000轉以下就沒力，但8000轉以上又很震，甜蜜點超難掌握，拉高轉時排氣管真的 很～吵～ 7.外觀沒改不好看，至少不是年輕人會喜歡的外型，比例也有點奇怪，跟fzx, xsr155, b x150這些車相比差太多了 https://i.imgur.com/91gY6Zo.jpg https://i.imgur.com/r6uPvzY.jpg 8.維修便宜 騎乘ktr 從國聖燈塔離開，因沙地太滑直接倒車，還好有戴手套沒受什麼傷，不過打檔桿 歪掉了，最後店家報維修費用只要400，比想像中的便宜，想要練檔車又怕摔的可以買台 二手國產檔車來練習。 9. 適合作手工車素材、二手價格便宜、料件也便宜、機械結構單純，社團上看到很多改 的很帥的手工車 前陣子真的被手工車燒到，這也是為何會想租這兩台體驗 野狼總體評價2/10 Ktr 總體評價4/10 參考值mt15總體評價8.5/10 不知道新世代的國產檔車有沒有比較好騎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.171.11 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1679985347.A.02E.html