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看板biker
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[閒聊] 經濟部補助電費能維持能源中立嗎?

時間
最新2022-11-30 17:08:00
留言118則留言,16人參與討論
推噓15 ( 23887 )
最近覺得 gogoro 換電站是有經濟部補助的 不只電費還有電池本身 gogoro換電補助的電只能使用在 gogoro 車款 但是能源補助是人民稅金所繳納的 補助如果不能通用 即使 gogoro 車款車主 不在與 gogoro 換電簽約 他也無法去跟 emoving 或是 ionex 換電 ionex 車主亦無法取消光陽換電 而去使用 gogoro 能源 甚至換電車解除電池租賃合約 車商亦無讓消費者能行駛基本能力 無論是從換車補助到能源補助 各家廠商不予通用的話 能源補助無法公眾受用 這樣也有失補助的用意對吧? 大家怎麼看 各廠商本來就會希望利益綁死在他們的生態 但是能源不中立 這樣嚴格講起來 某種程度的圖利? ---- Sent from BePTT on my Google Pixel 6a -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.251.214 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1669371282.A.4ED.html

118 則留言

carllace, 1F
emoving換電的只有一台是PBGN的…能用GG1.160.40.119

carllace, 2F
R電池啊1.160.40.119

carllace, 3F
[閒聊] 經濟部補助電費能維持能源中立嗎?

mossdevin, 4F
對可是如果解除電池租賃那台車是不是1.200.251.214

mossdevin, 5F
會變成廢車?1.200.251.214

carllace, 6F
中華、光陽、GGR目前都是這樣1.160.40.119

carllace, 7F
控制器會偵測電池BMS訊號,所以沒辦法只1.160.40.119

carllace, 8F
改電池不改控制器1.160.40.119

yly, 9F
要相對中立 一些規格需要統一 但是沒廠商想61.227.184.32

youkisushe, 10F
可憐哪 2022年末了還在圖利 其他換電125.229.66.16

youkisushe, 11F
站就沒用補助喔125.229.66.16

youkisushe, 12F
你想去蓋你也可以領補助啦125.229.66.16

mossdevin, 13F
就只能請經濟部硬起來不能通用 則不予1.200.251.214

mossdevin, 14F
補助 一定馬上解決1.200.251.214

mossdevin, 15F
10樓你沒看懂就是goro車款怎麼不相容i1.200.251.214

mossdevin, 16F
onex1.200.251.214

youkisushe, 17F
那ionex車款怎麼不相容gogoro125.229.66.16

mossdevin, 18F
或是讓沒有租賃電池的用戶直接自用買1.200.251.214

mossdevin, 19F
電池充電1.200.251.214

mossdevin, 20F
一樣啊! 不相容不予補助1.200.251.214

youkisushe, 21F
當初要推統一規格不要那就是自由市場125.229.66.16

youkisushe, 22F
去競爭蓋 現在反過來說圖利 笑死了125.229.66.16

mossdevin, 23F
經濟部一直有想要統一規格的想法但是1.200.251.214

mossdevin, 24F
企業端一直無法解決啊1.200.251.214

youkisushe, 25F
那你去問光陽喔 原本要推統一規格125.229.66.16

youkisushe, 26F
他們自己說自由市場的125.229.66.16

yly, 27F
廠商都想統一 但是都只想以自己當作統一標準61.227.184.32

wish770924, 28F
youkisushe又出來囉,地板好乾淨223.140.23.29

aa182201, 29F
我個人騎gogoro讓我買電池我還不願意 壞1.200.18.21

aa182201, 30F
了多麻煩1.200.18.21

komachi275, 31F
狗肉的電壓太奇葩...就算直流端整套模106.64.144.229

komachi275, 32F
組化實現跨廠換電也要克服低電壓的功106.64.144.229

komachi275, 33F
率衰減106.64.144.229

carllace, 34F
買斷的,電池壞了你也不見得就能去其他1.160.40.119

carllace, 35F
地方換新電池啊1.160.40.119

komachi275, 36F
沒有電池認證的系統可以...例如微電車220.143.11.30

komachi275, 37F
....220.143.11.30

carllace, 38F
微電車也要看廠牌…當然一些大陸廠牌有1.160.40.119

carllace, 39F
鎖也是淘寶就有賣破解器就是了1.160.40.119

youkisushe, 107F
你好像沒事做一樣整天掛在板上等文章118.163.6.108

youkisushe, 108F
是都在修車廠滑手機嗎 還是生意不好118.163.6.108

youkisushe, 109F
沒事做118.163.6.108

slacer92, 110F
當初就gogoro願意跳下來做,拿了補助統223.137.159.255

slacer92, 111F
一了電池規格,後續加入電車這塊市場的223.137.159.255

slacer92, 112F
,也有不少選擇使用gogoro電池,省去電223.137.159.255

slacer92, 113F
站建設與電池維護的成本,對於消費者與223.137.159.255

slacer92, 114F
其他用路人也是有利的,只要gogoro電站223.137.159.255

slacer92, 115F
蓋得多就能讓一堆騎不同品牌電車的人換223.137.159.255

slacer92, 116F
電,也免去多家不同品牌換電站爭道的窘223.137.159.255

slacer92, 117F
境。你應該反問光陽為何不用gogoro電池223.137.159.255

slacer92, 118F
,要蓋這樣的電站吧223.137.159.255

slacer92, 119F
https://is.gd/kpDsck223.137.159.255

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